Que bo gresite de freo? Os fabricantes de pastillas de freo: Clasificación

Un dos principais compoñentes da seguridade do coche é o seu sistema de freada. Polo tanto, as cuestións que bos pastillas de freo para coches, segundo que criterios son seleccionados e como os fabricantes poden confiar, interesados moitos. Neste artigo vai atopar respostas para elas.

Que é un zapatos

pastillas de freo - é parte en contacto co disco de freo, que é por que o coche desacelera gradualmente para abaixo e, finalmente, para. Son instalados en todas as catro rodas.

Bloque en base a unha base de aceiro, sobre as que o revestimento de fricción é aplicado. Do que exactamente debe ser composto de material - non hai consenso entre os especialistas neste día. Por iso, é difícil nomear o mellor dos mellores. Con todo, hai unha serie de criterios, o que fai a selección exitosa destes compoñentes.

clasificación

Convencionalmente, as pastillas de freo para automóbiles son divididos en tres grupos:

• indicado para o transportista;
• colocados no mercado de pezas de reposición;
• exportado a países en desenvolvemento.

A diferenza de prezo e calidade

No coche bloques de fábrica son proporcionados, totalmente compatible cos requisitos do cliente. Así, pezas de reposición no coche están feitos exactamente do mesmo xeito que nunha liña de montaxe. As diferenzas só poden dicir respecto á presenza de envasado fermosa e elegante. Algúns deles son marcados fabricante logotipo do coche para o cal se destina. Outros van para as marcas de fábrica. Os máis populares son aquelas almofadas, que están dispoñibles baixo a marca da empresa, que os produce.

O custo das seguintes categorías de 30 a 70 por cento do custo das anteriores. Estas pezas tamén son chamados de Aftermarket. Claro que a calidade dos seus quendas na orde seguinte. Con todo, eles tamén son considerados para ser moi bo. Neste caso, resulta que a mesma empresa ten varias marcas de pastillas de freo, que son diferentes uns dos outros prezo e á clase de calidade. Un exemplo diso é o Pagid e Textar - son diferentes marcas que fai un grupo. Con todo, o primeiro conxunto de "Porsche" e Premium "Audi", mentres que o segundo vai tan sobressalentes para automóbiles en tendas.

O último grupo inclúe as pastillas de freo, que están destinados a países en desenvolvemento. Todos eles son máis baratos. Como regra xeral, o custo é menor que cinco veces en comparación co primeiro grupo. Son feitos dun material moi sinxelo e barato.

Como facer a elección ben

Se consideramos a opción máis cara, estes kits será diferente envasado de excelente calidade. Alentador é a marca de conformidade ECE R90, que en si é unha garantía dun nivel elevado de normas europeas. Mirando ao redor as pastillas de freo, cómpre prestar atención ao feito de que eles non teñen a menor rachaduras, mesmo un milímetro. O soporte debe estar libre do revestimento de tensión e de fricción encostam firmemente ao metal.

Indicadas anteriormente, a estrutura do rato é unha combinación de metal e un revestimento de fricción. Pero hai produtores que ademais destas capas adicionais de material, por exemplo, de termopogloschayuschego composición para previr a transmisión de calor para o fluído de freo e pinza.

Almofadas poden ser feitas a partir de materiais moi diferentes. Polo tanto, recomendamos que instalar un novo conxunto de polo menos mil quilómetros de tren, usando só freado suave, xa que, en función da composición, cunha parada repentina, poden incluso inchado.

Será que necesitamos de zapatos de deporte para a cidade?

Ademais dos criterios anteriormente mencionados, cómpre prestar atención a factores como a temperatura de funcionamento eo coeficiente de rozamento. O estilo de condución, que é xeralmente inherente ao controlador xera unha certa temperatura. Para ir con calma pola cidade, totalmente 350 graos. Á temperatura de funcionamento necesaria unidade zapatos de deporte que supera as habituais tres veces. O mesmo pasa con rozamento. En condicións normais dirixíndose efectivamente mostrar as almofadas estándar.

pastillas de freo para coches deportivos

Tales detalles están feitos fabricantes moi coñecidos de pastillas de freo, a clasificación do que o mercado segue moi elevada. El Ferodo, EBC, Brembo.

Imos comezar con Ferodo. Debido ao feito de que o fabricante xa comezou a producir zapatos clase máis económica, o seu nivel baixou un pouco no mercado. Con todo, a empresa ten unha serie chamada a actuación do DS, que se inclúe especialmente para a condución activa. A resistencia á temperatura dos compoñentes é de 700 graos Celsius, eo coeficiente de rozamento - 0,5 unidades. Aquí están algunhas boas pastillas de freo son perfectos para fans de condución dinámica e agresiva. Pero para a clase deportiva ten unha serie de produtos máis grave chamado Racing. Para carreiras afeccionado recomendado Pads Ferodo Carreira DS2000 e 2500.

Mark EBC ten unha clasificación semellante. Pads premio situado dereito Ultimax, lles permitía temperatura alcanza 450 graos, eo coeficiente de rozamento - 0,46 unidades. Deportes serie, axeitado para carreiras de rúa son Redstuff cerámica e Greenstuff, ea próxima serie de dous - Yellowstuff e Bluestuff - xa feito para supercarros e reforzado con fibras de aceiro. Eles foron capaces de alcanzar unha temperatura máxima de 900 graos Celsius.

Agradecementos especiais a Brembo. Esta empresa ofrece lendas como "Maserati" e "Ferrari". Empresas pastillas convencionais, basicamente non recoñecen. A liña contén só a liña de deportes e un que está deseñado para tal mega-supercarro como un "Veyron" e "Bugati".

Cómpre entender que un bo pastillas de freo para Hípica, e que - para a vida tranquila. En deportes de condución normais zapatos non veu a cadra, como Calefacción por moito máis tempo.

Almofadas para marcas de automóbiles individuais

Estes elementos son seleccionados con base no que o número de pastillas de freo dispoñibles. Ademais, ademais de criterios e recomendacións do fabricante de automóbiles xerais, os condutores moitas veces son guiados polas opinións dos demais que xa intentou varias opcións.

Ás veces, pode ser usado en diferentes marcas de coches do mesmo bloque. Pero, ao mesmo propietario xa que ten que saber que tipos están autorizados a utilizar o sistema de freada das súas máquinas.

Segundo as recomendacións xerais e comentarios condutores a "Lada Priora-", "Kalina" ou "subvencións" unha boa opción sería Ferodo almofadas por valor de 1500 rublos.

Ucraíno "Dafmi" - esta é unha excelente pastillas de freo VAZ. O prezo é de unha media de preto de 900 rublos. Teñen un alto coeficiente de rozamento, perfecto para o VAZ-2114 e 2112.

A "Chevrolet Cruz", "Rin-Logan" pode ser instalado pastillas de freo para coches e Sangsin Remsa, custo de 900 rublos. Tamén é unha boa opción aquí vai servir como ata, que, de feito, tamén pode traballar en coches VAZ.

A "Accent" e "Solaris" poden ser comprados e Hankook Sangsin tan baixo como 1.100 rublos.

como comprobar

Controlar o desgaste nos seus zapatos pode moi ben ser o seu propio. Para iso, elimina a roda e avaliar o resto material de fricción en todas as accións. O coche entrou fino, o espesor das pastillas na capa de fricción debe ser, polo menos, dous a tres milímetros. Se hai un gran apagamento, a necesidade urxente de substituír as pastillas. quilometraxe normal para eles é de 30 mil quilómetros. As almofadas son usados con moito máis baixa a quilometraxe, ten que pensar en mercar outras marcas.

A substitución non está feita no tempo, o condutor vai en breve comezar a escoitar un ranger desagradable. Por suposto, iso non pode ser tolerado, e é necesario cambiar as almofadas. Pero, na práctica, moitas veces acontece que, mesmo en tales casos, algúns condutores seguen a dirixir as pezas antigas, non entendendo que o fallo para eliminar este fallo menor vai levar a problemas máis graves, a continuación, hai que cambiar o disco de freo e outros detalles.

proba

Xa que os fabricantes de pastillas de freo moito, pero sobre os detalles dos prezos son completamente diferentes, a elección ben é por veces moi difícil. Neste sentido, realizáronse unha serie de estudos especializados. Neste caso, as pastillas de freo foron comprobados diferentes marcas e foron escollidos os mellores fabricantes de pastillas de freo. A avaliación é en base a probas de laboratorio complexos.

As probas foron realizadas co frío, en quente, arrefeceu-se para abaixo eo ciclo de minería de freada. Segundo os resultados de todas as desgasta foron calculados como unha porcentaxe. O coeficiente de estudos probado indicadores de fricción, de temperatura de funcionamento, a posibilidade de aparición de chispas, fume e cheiro.

Os bloques seguintes foron seleccionados para probas:

• VATI, EZATI, o STS, TIIR "poliedro" (Rusia).
• ATE, Bosch, Mellor (Alemaña).
• Dafmi, Trans Master (Ucraína).
• Lucas, Ferodo, AP Lockheed, QH (Reino Unido).
• ROULUNDS (Dinamarca).
• Rona (Hungría).
• Samko (Italia).

Segundo os resultados da busca mostraron-se os mellores pastillas de freo QH e ata. E o prezo ea calidade da súa plenamente xustificada. Neste caso, QH é mellor usar o disco nativo e para ata será o ideal vazovskaya.

En segundo lugar viñeron as pastillas de freo Rolundus, STS, mellor, Rona e trans Mestre.

O terceiro posto asignado aos detalles EZATI, VATI e un tramo Dafmi e Lucas.

O resto non se xustificar, e mesmo decepcionante.

Entón, o que bos pastillas de freo, poden ser identificados por varios criterios, en particular a clase produtora, a opinión doutros condutores, así como os resultados de experimentos independentes.