Revisión completa do "Chia-Madzhentis" dúas xeracións

Kia Magentis foi o modelo de estrea desenvolvido en conxunto por dous fabricantes de automóbiles coreanos: Hyundai e Kia. o coche foi introducido por primeira vez no París Motor Show en 2001, onde gañou unha morea de eloxios. O que o fai tan atraído millóns de condutores en todo o mundo? Ler sobre iso no.

Magentis 1ª xeración

O coche foi construído na mesma plataforma como o Hyundai Sonata 4ª xeración. deseño atractivo, motor potente e un rico conxunto de opcións - todo isto creou "Kia-Madzhentis" inmensa popularidade. O coche está dispoñible en dúas versións: con dous litros de motor de 136 cabalos de potencia e en forma de V "de seis", que se desenvolve 160 CV a un volume de 2,5 litros. Ambos os motores son agregados con 5-Step "mecánica" ou 4-paso "automático" Tiptronic. En relación ao kit opcional, xa está na versión base do coche está equipado con aire acondicionado, cristais eléctricos, airbag para o condutor, audio do coche, sistema de seguimento de calidade do aire, e moitos outros.

En 2003, o mercado pareceu versión do "KIA-Madzhentis" onde os deseñadores cambiaron o exterior reestilizado, tornándose máis agresivo. Así, por exemplo, foi transformada en forma do parachoques, capo, "protivotumanok" e arruelas, son agora divididos en 2 sectores. Con todo, varios variedade e opcións de bolsa, complementada por un airbag, control de tracción, e outras amenidades. Deseñadores tamén son capaces de ampliar o espazo para os pasaxeiros traseiros, así 3 adultos poden sentirse completamente cómodo.

Magentis 2ª xeración

A segunda xeración de "Chia-Madzhentis" foi presentado no International Motor Show de 2005, en Frankfurt. As vendas de automóbiles ruso comezou en 2007. Sedan novo engadido significativamente en tamaño, tornándose máis e máis ancho (4,740 mm x 1800 mm). Por suposto, que tal innovación é posible aumentar o espazo interior, permitindo o sofá traseira converteuse en moito máis espazos, eo volume do tronco aumentou 15 litros. Por analoxía coa 1ª xeración do coche Kia Magentis II foi creado nunha plataforma nova idéntica Hyundai Sonata.

Magentis II: deseño e interior

Proxecto versión actualizada saíu moi moderno, moi rigorosa e aínda máis deportivo. Faros afectar drasticamente a aparencia da cabeza da máquina, ea nova parrilla cambiou completamente o exterior da nosa heroína dun xeito mellor. Satisfeito cos ollos e un corpo oblongo, decorado con detalles cromados elegante. En xeral, todo acabou de forma sucinta, pero con bo gusto.

O interior está feito no estilo de alta tecnoloxía, na medida do posible correspondentes a todas as tendencias da moda. aspecto impresionante da decoración do coche, que usa de alta calidade e materiais caros. No interior, o condutor poderá sentirse cómodo calquera tez, e porque o volante e asentos teñen un moi extensos axustes de zona. Os controis tamén son moi cómodos, e así por coches ergonomía non pode preocuparse - é fermoso. carteira de opcións é sorprendente na súa diversidade: o clima e control de crucero, computadora de viaje, legal sistema multimedia, un conxunto completo de seguridade, fronte e cristais eléctricos traseiros, espellos calefactados , e moito máis. En xeral, o confort de condución é subministrado a vostede.

"Kia-Madzhentis": especificación técnica

En canto ás características de potencia do coche, grazas á utilización de novos materiais, eles se fan máis modernizado. Este feito permitiu reducir o ruído e vibracións do motor, así como reducir a taxa de emisións. A propia máquina está dispoñible en cinco versións: 4 gasolina e 1 diésel.

Júnior 2-litros motor de gasolina está preparado para espremer 136 "cabalos", eo límite de 100 km / h para 10 segundos supera. velocidade máxima é de 208 km / h, o que é un bo resultado para o coche D-clase. Paga a pena notar que a "Kia-Madzhentis" segunda xeración non é tan grande "apetito", dada a súa capacidade. Entón, sobre o consumo estrada é igual a 6,5-7 litros por 100 km, mentres que a figura cidade sobe a 12-13 litros no mesmo período de.

O comprador pode escoller un coche con un 4-paso "automático" cunha transmisión manual de 5 velocidades. Por suposto, o primeiro vai te custa un pouco máis caro. Segundo motor ten o mesmo volume, con todo, ten máis poder que atinxe 145 litros. a. As outras características son idénticas. Seguinte en forma de V "Six" desenvolve 168 litros. a. cando o volume do motor é de 2,5 litros. Por suposto, o aumento da potencia do motor non podería afectar o consumo de combustible. Indicadores aumentar a 7,5-8 litros na estrada e 14-15 litros na cidade. Como nas versións anteriores, hai unha selección entre "automático" e "mecánica". A última forma de realización ten o motor de gasolina de 2,7 litros, "relevancia" 189 litros. a. Finalmente, conclúe a liña motor de 2 litros de 140 cabalos de potencia, o cal é montado de 6 velocidades "mecánica" ou transmisión automática 4-velocidade.

Controlabilidade Magentis II

Enxeñeiros melloraron moito a dirigibilidade do coche, tirando súa manobrabilidade e estabilidade tan grande, e en estradas malas, o que é especialmente importante para o noso país. Suspensión "Madzhentis" totalmente independente. Buratos que "engole" razoablemente ben e, polo tanto, a incomodidade debe xurdir. Coche moi mal responde a movementos do volante. Encurralamento compórtase ben, sen bancos críticos. Xa na versión básica son asumidos para sistemas ABS e EBD, que, por suposto, é unha gran vantaxe da máquina.

versión remodelada do Magentis II

En 2009 el publicou unha versión restyled dos "Kia Madzhentis" fotos que podes ver arriba. Os cambios máis significativos na aparencia externa do coche, o que significativamente transformada. Faros oblicuos, gran reixa e un parachoques modificados facer o coche máis "agresivo". Interior permaneceu esencialmente o mesmo. No que se refire gama de motores, limítase ás formas de realización 3: 2 gasolina e diésel-1.

Finalmente dicir que saíu unha nova xeración de "Chia-Madzhentis" en 2011, que só positiva. Non é sorprendente, xa que o proxecto deseñado polo mundialmente renomeado Peter Schreyer. O novo Magentis agora coñecida en Rusia como o Kia Optima. Por primeira vez o coche foi introducido en 2010 no New York Auto Show, e comezou a vendelo en 2011.