Esta misteriosa "stealth Benelli 600"

Para moitos, non é segredo que causou as motocicletas amor motociclistas. A sensación de liberdade e adrenalina non deixar indiferente a ninguén persoa, que polo menos unha vez probado o transporte automóbil. Non importa, é a viaxe, ou simplemente camiñar - a experiencia será suficiente. Cada titular dunha motocicleta é moi serio sobre a elección da súa bicicleta. Pero hai que considerar todas as características do dispositivo e para entender o que se esixe del: cidade diariamente condución no tráfico pesado ou longas viaxes en longas distancias nunha estrada plana. Ademais, existen os fans de carreiras de alta velocidade ou off-road partidarios. Por todas estas necesidades, existen diferentes tipos de motocicletas, e confort persoal deben todos pesar e considerar, estrictamente definido.

motos do mercado

Motos no mercado hai unha enorme variedade de motocicletas, distínguese non só polo tipo, pero tamén en poder. A novidade do "Velomotors" tornouse moi interesante na súa propia maneira, en 2013 motocicleta "stealth Benelli 600". Moitos que se espera o lanzamento deste modelo, inicialmente desconfianza. Ao final, se consideramos do fabricante "stealth Benelli 600" que revela unha imaxe estraña: sTels - unha marca da empresa rusa "Velomotors" e Benelli - marca italiana, que xa está no inicio do século 21, a empresa chinesa comprou Grupo Qianjiang.

E así, esta moto ten unha morea de "sangue". O pensamento de que este modelo ten raíces chinesas, moitos motociclistas expertos buscando sTels cautela. Xa tentou marcas xaponesas e europeas, e os chineses, como din, unha farsa non vai gañar o corazón do piloto. Ao final, a seguridade para este modo de transporte - unha disciplina separada e serio.

O xurdimento de "stealth"

Moitos estudaron "stealth Benelli 600", comentarios de que xa apareceron nos foros. Con todo, para sorpresa de moitos pesimistas, todo estereotipos e tópicos foron destruídos despois de que un coñecido próximo co Benelli. Tras unha inspección detallada de calidade de construción, moitos se negaron a crer que esta moto ruso-chinés. Exteriormente, é moi elegante e armonioso - un típico "europeo". "Discreción Benelli 600" - unha verdadeira cidade nayked. Debido ao deseño de aceiro tubular cadro de bicicleta especial caber só perfecto para pilotos de todos os tamaños. proxecto claramente distinguidos, a óptica da fronte e do tubo de escape específico (os lugares). O panel de control é distinguido polo seu aspecto informativo e elegante.

datos técnicos

A lonxitude da moto é 2160 mm e distancia entre eixes - 1480 mm. Ancho - 800 mm, cunha altura - 1,180 milímetros. O peso seco da bicicleta é de 220 kg. Depósito de combustible acomoda 21 litros. O motor do Benelli - BJ465MS bis. É de catro cilindros, 16 válvulas, cun volume de 600 cu. cm e saídas 82 l. a. (60 kW). O motor é arrefecido por auga. Inxector de inxección directa sistema EFI responde. grao de gasolina non é necesaria a menos de 92 th. A ignición coa hitless motor ECU e é controlado electronicamente. Motor comeza a usar o motor de arranque eléctrico. binario máximo é alcanzado a 52 nanómetros e 10 500 rpm.

datos de alta velocidade

"Discreción Benelli 600", a velocidade máxima é de 220 quilómetros por hora, é capaz de acelerar moi rapidamente, pero non é un deportivo. Aínda así, é perfecto para o tráfico da cidade. Transmisión - 6 velocidades, manual, cunha chave de pé. composto CPT con motor ofrece embrague multi-disco, o que axuda a aplicar a conmutación sen costura. A pesar do feito de que o motor Benelli non é un deporte, non se pode dicir sobre a súa suspensión. É moi versátil e está deseñado para unha ampla variedade de motociclistas.

carreiras de suspensión e ten un ángulo agudo de inclinación da columna de dirección. Pola súa versatilidade atende fácil axuste da suspensión. O garfo dianteiro da bicicleta é ben axustado e ten un tipo telescópico invertido. É equipado con amortiguadores de primavera-hidráulico. estrutura traseira ten péndulo de aluminio con monoamortecedor e configuración menos cómodo. A rixidez da suspensión tanto dianteiro e traseiro é ideal para a condución da cidade e proporciona confort nunha manobra constante. Non admirar que o "stealth Benelli 600", que analiza o máis positivo, gañou moitos seguidores.

A parte de freada

Os freos do Benelli moi fiable. E traseira e dianteira montada freios a disco. Delanteros - 2 discos e 4-pistón pinzas, mentres que a parte traseira - este é un disco de freo e 2-pistón da pinza. Cos problemas en contornos urbanos conseguen "excelente". En Europa se chama - o genérico 600 en América - Zanella FK 600 e en Rusia - "stealth Benelli 600".

As dimensións das rodas como segue: pneumático dianteiro - 120/70/17, pneumático traseiro - 180/55/17, lévase os - aluminio. Faísca motor de ignición - NGK CR 9E. Aceite para motor e caixa de velocidades ten que ser feita semi-sintética (10W40). E cambia-lo necesaria cada 2.000 km. "Discreción Benelli 600", cuxo prezo normal comezará a partir de 230 000 RBL., Gañou moita simpatía. Ademais do equipo estándar, o futuro propietario pode mercar sTels, xa equipados con unha gran variedade de tuning. O seu valor, respectivamente, será maior. A moto é vendida en todos os recunchos do globo.