"Java 350-638" foi considerado o modelo preferido para motociclistas tempos soviéticos, e mesmo unha nova era de Rusia. Na venda que recibiu desde o inicio de 1985 ano. As características distintivas desta moto é capaz de transportar ata dúas persoas do resto dos modelos eran novos compoñentes: equipamento eléctrico e, por suposto, o motor. "Java 350-638" foi a innovación eo seu rolamento. A bordo do novo modelo instalouse amortecedor, o que reduciu vibracións indo ao garfo dianteiro, facendo posible a utilización dunha motocicleta cun remolque. Isto explica o feito de que o "Java 350-638" non tiña un arcos de protección, así como aínda deixou estribo. Atopouse unha nova montura, mortalhas eo volume do vaso en litros dezasete, máis angulares. Ademais, en ambos os dous lados están equipados con insercións de caucho destinados a apoiar os xeonllos. Motocicleta "Java 350-638" mellorou características de funcionamento, ea súa sede exacta permite facer suficientemente longa e cómodo de viaxar.
Para o condutor, non hai dificultades e na condución en estradas malas e no tráfico urbano.
características técnicas
Innovación tocado non só o tanque de combustible, eo amortecedor, pero tamén as luces traseiras modelos, así como paneis do recinto do asento. Como resultado, cambiou a mirada de motocicleta ollar. Agora o modelo paga a pena o silenciador coa parte dianteira ampliada da súa lonxitude. Isto non só aumentou o poder, senón tamén para mellorar o tipo de montaxe do depósito de combustible. En "Jawa 350-638" motor de dous tempos con dous cilindros. O seu volume de traballo - 343 metros cúbicos. centímetros. Potencia máxima do "cabalo de ferro" - vinte e seis "cabalos" cunha masa de cento setenta quilos.
aspecto
A lonxitude deste modelo - 2,1 metros, ancho - 107 centímetros. Na batería "Java 350-638" cun corpo transparente, reflectores nos laterais e un sinal sonoro. Comparar con todos os modelos anteriores nesta cilindros metálicos modificados, que están feitos a partir de aluminio, polo que o peso reducido do vehículo. Ademais, deu distancia do centro de só 12 milímetros, se puido obter catro, no canto de dúas canles de desvío, como nas versións anteriores. Este aumento da forza de presión sobre a manivela, en que o selado se usa de forma máis intensa debido a lubricación de rodamentos combustión de gasolina.
innovacións
Para mellorar a durabilidade do motor montado no "Java 350-638", así como a calidade do seu traballo foi aumentada cesta de embreagem, incluíndo o número de discos en baño de aceite. Quince por cento e forza de freo reducida. Tema da innovación nos cambios de motor ocorrer na marcha á re, máis precisamente na súa relación de transmisión. Neste modelo, o número de dentes da roda dentada - dezasete anos. Motocicleta "Java 350-638" pode ser equipado con freo dianteiro de disco. Faise unha vantaxe absoluta en relación ao seu cilindro de serie. ben axustado e para choque traseiro do vehículo. Fans probar escoller para si individualmente, o máis adecuado ao seu estilo de condución dunha rixidez motocicleta. Empregando un tacômetro é posíbel controlar a velocidade do motor. Cando este é considerado o torque máis ideal en velocidades 3-5000. Para mellores motociclistas de aceleración están en alta velocidade.