Baltmotors fabricante ruso e motocicletas "Classic"

A misión da empresa Baltmotors, fundada en 2004 en Kaliningrado - non é só o renacemento das tradicións de motoproma interior, pero tamén a adaptación de novas tecnoloxías para o mercado ruso. Coa súa chegada da liña de montaxe máis de 10 mil equipos no ano, incluíndo motocicletas "Classic" teñen un especial, eo lugar de honra. A empresa ten a súa propia fábrica de montaxe, que recibe as mellores pezas de todo o mundo: dende Italia, Taiwán, Xapón, Alemaña e China. Entre outras cousas, Baltmotors soporta varias competicións en Motorsports.

Motos "Classic"

Grazas á colaboración cos fabricantes estranxeiros, a empresa rusa relativamente novo produce unha enorme cantidade de alta calidade, pero a tecnoloxía de baixo custo. Dar o luxo de comprar tales productos pode calquera amante de vehículos de dúas rodas. Unha das liñas coñecidas da empresa son motocicletas "clásico", que será do agrado de persoas que prefiren un paseo cómodo. información modelo pódese atopar en calquera foro motor-ventiladores. De feito, esta liña é copiado moi famosa motocicleta xaponesa Marauder150. Todos os representantes deste tipo poden ser facilmente alimentados desde a primeira vez, ir a modo, raramente romper. motor de catro tempos, ten unha potencia media dun cilindro eo seu volume é de 199 centímetros cúbicos. Acelera a moto "Classic 200" a 120 Km / h, pero está deseñado para unha velocidade constante na franxa de 90 a 100 km / h, o que é típico para a condución dun ambiente urbano. O modelo ten un de dous lugares, para que poida confort viaxar xuntos, aínda que ela afectará axilidade. Se vai a un, a suspensión orixinal para tratar con todas as voltas e máis voltas en absolutamente calquera forma, mesmo lixo mal passável. Os freos tamén facer un excelente traballo coa súa tarefa - afecta motocicletas apreciado leves "Classic". Coa operación adecuada e correcta deste modelo ha atender-lo por moitos anos.

características de

potencia máxima do motor - preto de 15,6 cv a 8.000 rpm producido por minuto. sistema de abastecemento de combustible equipado cun carburador, combustible, de feito, é mellor utilizar AI-92, a capacidade do tanque de 18 litros. Con relación á motocicleta tamaño "VM 200 Classic" moi modesto: a lonxitude de 2230 mm e ancho de 840 mm, pesa case 148 kg. Faro no deseño clásico e revestido con cromo, que proporciona unha iluminación superior durante a noite.

recursos adicionais

conveniencia e placas engadiu, con eles e os seus pasaxeiros vai sentirse cómodo e feliz, e iso é moi importante cando se viaxa de helicóptero. Tamén pode instalar de volta adicional para atrás. Todos os indicadores cambian e nivel de combustible ben lido e colocar no tanque de combustible. Outro momento estético - el llantas de aleación e dúas cofre equipaxe. Grazas á última pode obter todo o que precisa na estrada. Se che gusta de viaxar en alta velocidade, a confianza lle vai dar un freo dianteiro de confianza, o que pode reducir a distancia de freada. No panel de velocímetro ten un indicador de chamada de teléfono móbil - de formas que non poderá escoitar o sinal, pero a vista non decepciona.