Cal debe ser o ATV presión dos pneumáticos?

Fans de coche ao volante debe prestar atención ao feito de que as motos se fan cada vez intermitencia nos informes de accidentes. Por iso, é necesario tomar en serio as normas de seguridade e a condición técnica das máquinas, por exemplo, regularmente medir a presión nos pneumáticos de ATV. Ademais, este parámetro determina a técnica de balance correcto, presione, manipulación e chan integridade normal. ATV - é off-road equipos, eo estado normal das rodas asegura a súa operación cando viaxar en terreos accidentados. En consecuencia, só combinado de forma adecuada e debidamente sangrar o pneumático permite gozar de paseo rápido e seguro.

estratexia de pneumáticos de selección para vehículos automóbiles

O que considerar ao elixir pneumáticos para ATV, en primeiro lugar? Por suposto, o estándar da planta que provoca a adherencia e estabilidade da máquina como unha pista en liña recta e en curvas. Se mercar pneumáticos que estaban en uso, é necesario ter en conta o grao en que o desgaste e goma, e alivio. produtos indebidamente seleccionados reducir a capacidade de manobra do vehículo eo seu poder. Ten que saber que os pneumáticos ATV proxecto diagonal, no canto de radial, como nun vehículo convencional. Estes produtos están feitos de varias capas de fíos, empilhados perpendiculares entre si. De presión de neumáticos ATV debe ser baixa, proporcionando así a protección de equipos de fóra de estrada.

A área de contacto entre vehículos a motor e chan

presión do pneumático ATV ofrece un indicador importante, como a "zona de contacto". taxa normal determina o tamaño óptimo. Por exemplo, se a presión é baixa, a "zona de contacto" é grande, e, polo tanto, o protector rapidamente tornar-se deformado, presione enfraquecido, motocicletas comezar a "andar" malo "segura" o alivio e non obedeceu o condutor. A proporción é elevada, isto é bombeado cámara, o ATV e contacto co chan diminúe, a flexibilidade é reducida eo nivel da parede lateral do pneumático é reducida substancialmente amortización. Só os pneumáticos optimamente inflados proporcionar unha elevada capacidade de manobra, bo modo de alta velocidade, unha resistencia de amortiguamento necesario estable e seguridade na condución.

Características do movemento en camiños diferentes

Que estrada non escollería para andar en motocicletas, antes de ir para a pista para comprobar o ATV presión dos pneumáticos. Ao escoller unha viaxe, ten que entender que cando anda en distintos tipos de superficies requiren diferentes parámetros nas células. Primers poden formigón sólido, asfalto ou terra firme. A estrada pode ser máis suave e máis móbil: estradas, area ou neve. Cal é a presión dos pneumáticos é necesario para garantir a ATV en ambos os casos? Ao viaxar na estrada taxas recomendado 0,35-, 83 bar. Se ten que montar nunha pista difícil, mellor o aumento da presión do valor nominal por 25-40%. Algúns condutores, no primeiro caso, recoméndase a bomba ata as rodas traseiras un pouco máis.

CFmoto presión dos pneumáticos

Un dos catro máis popular - CFmoto. El é frecuentemente usado nas distintas unidades de proba para determinar os parámetros ideais ou outros indicadores. É dicir, no inicio da presión dos pneumáticos CFmoto ATV defínese de acordo coas normas, e despois de cambiar de ruta e facer medicións. Tarifa de 1,1 a 1,5 bar demostrou ser ideal para o movemento na calzada para unha mellor maneabilidade, e sobre o desgaste dos pneumáticos. Reducida resistencia ao rolamento na estrada. Pero en áreas off-road reunión con irregularidades sentín moito máis difícil. En xeral, os pilotos concluíron que, se unha gran parte da ruta é executado a través das cámaras de revestimento densos para soportar mellor a presión máis alta.