Veciños Gur: Descrición e principio de funcionamento

Cada coche está equipado con accesorios extras - un aire, Dirección Asistida, xeradores. Todos estes elementos son movidos polo motor por medio de correas. Dirección Asistida veciños - un elemento de consumo. Estas pezas deben ser substituídos ao longo do tempo. Imos ver, o que constitúe cinta, como precisan para manter e realizar a substitución.

Cal é o cinto?

Cando os deseñadores chegou á conclusión de que debemos transmitir algún tipo de rotación para as unidades auxiliares, foi escollido para este accionamento por correa. O papel decisivo nesta elección por varias razóns. Mediante correa trapezoidal de transmisión pode ser discretos sen problemas e transmiten a enerxía de rotación, as perdas por fricción será insignificante. Ademais, o binario pode ser transmitida pola cinta para calquera distancia entre o eixe de poleas. Agora, algúns modelos Premium de coches poden ser atopados paseo de cadea, pero no automóbil masa mellores detalles de datos non viñeron enriba con nada. Xerador cinto Gur ou calquera outro feito de materiais especiais en base a goma e tecido. Esta combinación permite que sexa flexible e forte dabondo neste caso. elemento está constantemente a ser melloradas e modernizado - pódese dicir que estes produtos de alta tecnoloxía, que pode manter a súa resistencia, elasticidade e flexibilidade nunha ampla gama de temperaturas. Tamén Gur cinto pode soportar unha variedade de efectos mecánicos - vibracións e movementos bruscos. O principio de funcionamento da correa é moi simple: se emprega xunto as poleas de correa sobre o motor, así como un dos dispositivos auxiliares. Así, a rotación é transmitido.

Tipo de correas de transmisión

En varios mecanismos elementos de distintos tipos instalado. Agora usamos fricción correas, poli-V e cunha. Profesionais e fabricantes clasificar elementos en dous grupos - un rozamento e artes.

unidade de fricción

Tal correa xerador Gur transmite binario por forza de rozamento. A súa magnitude é proporcional á forza na zona de contacto. Este valor depende dunha condición tensión créase, ea forma de cono ou roldana, a través do cal o elemento é mantido ou encravado na polia. Moitas veces mecanismos de accionamento de estrada teñen relación entre o ancho da superficie superior a altura - de 0,8 a limitar modelos para 1,2 no caso dos produtos convencionais. A fin de transmitir unha gran forza é por veces utilizado correa mnogorucheyny. Esta solución consiste en varios, frecuentemente 2-3 elemento estándar. Forma das partes interiores poden ser diferente - totalmente plana ou en forma de dentes. cinta ondulada con dentes é máis común, xa que permite reducir o deslizamento, cando operan en poleas de pequeno diámetro, pero reduce o consumo de materiais polea. Mira o xerador de correa de fricción Gur aire en sección transversal, o produto comprende varias capas. Top - unha vaíña de tecido. Ademais, hai temas que son cable - eles levan todo o peso. Tamén se usa composición de goma de base.

A correa de transmisión reforzado rozamento

Nalgúns modelos modernos de tecido shell pode ser usado non só na parte superior da cinta, pero tamén sobre os lados - é reforzado cinta. Eles están protexidos contra lixo, abrasivos e varios aceites de motor. Todo isto é prexudicial para ese detalle. Estas pezas son usadas cando é necesario dar máis poder ás condicións severas ou mesmo extremas. Son amplamente distribuídas nos sistemas onde o traballo se realiza en altas velocidades.

unidade con nervios

Estes modelos representan un moi pequenas correas en V, os cales están montados nun único corpo. Este proxecto ofrece flexibilidade - grazas a esta propiedade, poden ser usados en poleas con diámetro reducido de 45 mm. Ademais, estas solucións permítenlle escoller o poder, non só en liña recta, senón no sector inversa. Especificacións do produto permiten o uso dunha única correa serpentín para varios dispositivos. Isto pode ser Gur correa, aire acondicionado, bombas, compresores, alternador e así por diante. Pero en caso de fallo non pode operar a máquina. É necesario substituír a peza defectuosa. Na composición correas con nervios son feitas de caucho de materiais de substrato armazón de fío de nailon resistente, así como unha porción de base, en base a composicións de goma. Este último está en contacto cunha polea de metal.

V-belt

Tales elementos son moi raros hoxe, aínda que eles teñen unha morea de vantaxes. É un produto barato que é moi fácil de instalar no motor ou substituír en caso de quebra ou desgaste. Estes elementos só se pode instalar nunha das unidades. Anteriormente, os condutores usada no canto da corda V-común, debido á tensión e da instalación de cinta non precisa de guías e tensores. En xeral, a cuña correa de dirección asistida velocidade alta de desgaste é diferente, require mantemento constante ea tensión, o que non é práctico para o controlador moderna.

banda toothed

Estas solucións non son utilizados para diferentes anexos para os coches. Son instalado só sobre os mecanismos de chave. Con todo, poden ser atopados en grandes motores diésel xunto con refrixerante nanosomes ea bomba de combustible. Na composición da correa dentada é practicamente non distintos dos homólogos de fricción. A única diferenza é o número de capas, o tempo de curación e forma.

A vida de servizo dos elementos de accionamento

Fabricantes estaba cinta de vida suficientemente longo. Estes produtos están feitos de materiais duradeiros. Se tomamos a media, a continuación, o cambio de dirección da correa de alimentación debe ser levada a cabo despois de 25 000 horas de operación continua. Paga a pena notar que o recurso se indica en horas. O feito da franxa de, neste caso, ten pouco efecto sobre o desgaste da correa. Esta parte funciona mesmo cando a máquina non vai a sitio ningún (e funcionando en marcha lenta). Pero esta é só unha produtores de datos teoría e pasaporte. En realidade, a vida ea vida de servizo poden ser significativamente diferentes das declaradas polo fabricante. Ademais, durante o traballo na correa é afectado por algúns factores que poden acelerar o tempo de substitución.

Factores que afectan ao desgaste da correa

A vida do elemento de servizo é altamente dependente da forma como foi instalado. Isto non é inusual cando un mecánico no taller debido ao baixo nivel de habilidade ou falta de experiencia tratando realizar a instalación do cinto cunha chave de fenda ou outra ferramenta similar. O resultado é o dano que reducir recursos en 2 ou máis veces. Este método é tamén utilizado para a substitución da correa de dirección asistida veu rapidamente (sen desmontar a polia). a vida da correa, tamén é importante. Este é un factor importante que afecta a taxa de desgaste. Por exemplo, en auto pezas tendas podes atopar elementos que xa posúen longa vida útil expirada. Metal non é terrible, pero para o cinto - que aumentou o desgaste e substitución ambulancia. A composición química do paso do tempo tende a variar. Se o cinto está fabricado máis de 5 anos, e entón o seu stock tamén é almacenado de forma axeitada, entón vai durar moi pouco. No elemento durabilidade tamén máis influenciados polas condicións meteorolóxicas. Por exemplo, nun clima quente, as persoas adoitan utilizar o aire acondicionado. Isto quere dicir que o compresor necesita unha gran cantidade de enerxía. Como resultado, Gur correa aire está experimentando máis elevado de carga. Tamén aumentou o desgaste pode ocorrer durante a estación fría. No inverno, os aparellos eléctricos vai esixir máis poder do que no verán. Xerador é necesario dar máis enerxía - como un resultado do aumento da carga sobre o cinto. Moitas veces, novas máquinas, estas pezas van durar máis tempo, porque a planta instalada correctamente e en stock todas as regras de retención foron tidos en conta. Despois de pasar a outra vida cinta é a continuación do fabricante especificado.

Que pasa se non cambiar isto?

A substitución da correa de dirección hidráulica non foi aplicada en debido tempo, a continuación, a superficie será visto varios defectos - rachaduras ou abrasões. cinta usado durante o funcionamento emitirá un asubío desagradable. Isto suxire que é hora de substituílo. Se roturas cinta condutor escoitou un gran estrondo, e os equipos simplemente ser abolida desempeñar as súas funcións. Por exemplo, se hai unha correa de lagoa xerador, a continuación, a batería vai deixar de cargar. Ademais, en caso de interrupción pode deixar de funcionar a enerxía hidráulica. Como resultado, o volante será moi axustado. Claro que, para ir con tal mal funcionamento posible, pero a substitución non debe ser adiada. sistema de amplificador é moi prexudicial. Con todo, o problema máis fundamental - e bomba ociosa. Neste caso, a circulación do líquido de refrixeración para eo motor pode superaquecer. E este é chea de reparación caros.

controis regulares de correa de transmisión

Cada propietario do coche debe inspeccionar regularmente estes elementos e saber como tirar un Gur cinto. A comprobación pode ser feita co motor parado. Para probala, só tes que premer o dedo sobre o elemento - quedará claro, aliviou a tensión ou non. Cando este elemento de inspección non debe moverse ata 1-2 cm. Ademais, o toque, e outros danos verificados. Se vostede é incapaz de observar as áreas danadas na correa, debe ser substituído. É interesante notar que, cando compra un elemento novo, non pode mercar o elemento orixinal. O mercado automobilístico ofrece produtos non xenuínos que as características técnicas e calidade tan boa, quizais ata mellor que os modelos orixinais.

O prezo medio para STO substitución da correa é preto de 2500 r. O custo da entrada depende da marca eo seu custo. Veciños Gur "Priora" é unha media de 300 rublos. No mercado podes atopar produtos baratos e relativamente caros que poden soportar o estrés extremo.

Pero non é só o de hoxe "Priora" é un modelo popular popular. Moitas persoas están a mercar "Reno Logan". Este coche tamén é necesario para manter e cambiar cinta. cinta Gur xerador ( "Logan 1.5" en particular) son diferentes. Depende do nivel de equipamento do vehículo. En canto aos fabricantes, é a Renault, Bosch, Gates e outras marcas. Produtos varían en lonxitude. Tamén poden ser adquiridos por separado e rolos con soporte e sen el. Tamén pode mercar un conxunto no que hai tensión ea polea eo propio cinto Gur "Reno Logan". Estes kits producen Renault e cuarzo.

Mantemento de elementos de accionamento

condutores que só sentado ao volante dos seus propios coches, moitas veces non saben como servir este mesmo coche.

Moitos son confrontados coa necesidade de manter e substituír cinta. Vexamos como usar a Dirección cinta, apertar ou afrouxar corresponda. Elementos asubiar porque desprazar na polia debido ao debilitamento. No Xerador de exemplo cinta de estiramento pode realizarse por medio de parafusos de axuste especiais ou cinta.
Para usar o cinto en vehículos modernos que debilita o alternador parafusos de montaxe, e, a continuación, converter o horario o parafuso de axuste. Neste xerador debe ser evacuado desde o motor - o nivel de tensión está marcada. Ademais as porcas de fixación son axustado. Vendas, novos cintos con nervios cun alto nivel de elasticidade. Eles tirar e usar, non é necesario. Por mor das características de deseño e materiais innovadores, eles simplemente non estirar. A vida de servizo ata 120 000 km. Pero, para inicialmente tirar esta cinta vai ter unha ferramenta especial. Na maioría dos modelos de coches teñen rolos de tensión especiais ou tensionadores automáticos. Isto aforrar o propietario da tracción constante. Un inconveniente - cando instalar e cambiar o rolo.

¿Como substituír a correa de transmisión

No exemplo de "Lada Priora" ver como está substituíndo unha cinta. Inmediatamente debo dicir que este modelo ofrece tres tipos de elementos. Así, o tamaño do cinto de dirección asistida para un coche sen unha dirección é 742 milímetros. Se o coche está equipado con dirección hidráulica, o tamaño axeitado - 1115 mm. Para unha máquina con dirección asistida e tamaño de aire acondicionado deben 1,125 milímetros. Desde ferramentas precisas claves 13, a clave 17, a clave para tensionamento, final cabezas 17 e 10, e tamén cinta. O primeiro paso é dobrada tensor cunha chave do motor 17. Ademais, fiado unha almofada, levantar a parte frontal da máquina e eliminar a roda dianteira. A continuación, elimina a protección lateral. Baixo Carter debe poñer calquera énfase. A continuación, un pouco para baixar o coche - agora o cinto poden eliminar. Á beira da antiga lugar un novo conxunto. A máquina é de novo levantada, o motor e colocar no lugar, ea almofada é torcido. De baixo da vivenda precisa para obter o foco e establecer a roda. Substituír o xerador de correa de dirección hidráulica está case rematado - só un pouco á esquerda para usar. Cando o motor está conectado pode ser oído assoviando - el di que a falta de tensión. Se a tensión é máis forte que o necesario, será oído cantarolando.

Así atendido e cambiar correas de transmisión en vehículos modernos. É útil para os condutores novatos.