Correa de transmisión: as principais características da

O mecanismo que realiza a transmisión de rotación a través dun cinto montado en dous veos (poleas) e proporciona unha conexión flexible entre eles, chamado "correa de transmisión". Estes procesos teñen lugar debido á aparición de forzas de rozamento entre as poleas ea tira de correa estirada entre as mesmas. Este tipo de transmisión de forza motriz é un dos máis antigos tipos de forza de tracción.

Segundo o tipo de cinta utilizada, correa de transmisión pode ser levada a cabo coa axuda dunha rolda, plana, rectangular ou engrenaxe de correa trapezoidal. Os materiais da tira de correa poden ser formados, son moi variados: coiro, tecido de algodón, folla de goma , etc

O principio de funcionamento é o seguinte: hai dous eixes e unha correa estirada entre eles. Polea, coa cal transmite impacto, o chamado eixe de accionamento, e aquel que vén para tirar, escravo. A parte da cinta que se guía para a polea de accionamento, ten un grao máis forte de tensión que ir ao tambor de accionamento. Por conseguinte, a relación de engrenaxe da correa de transmisión - a diferenza do grao de tensionamento das dúas partes da correa. Debido a esta medida, é posible determinar o coeficiente de tracción do mecanismo de accionamiento.

Con todo, hai un número de súas características. Por exemplo, a magnitude da tensión da correa debe ser constantemente sometido dentro dunha gama predeterminada, sempre superior a este valor pode supoñer a quebra da correa do cinto e excesivamente baixa tensión, en contraste, levaría a flaccidez do deslizamento do cinto pode ocorrer. A principal función realizada por unha correa de transmisión, unha conexión flexible entre os dous eixes do actuador sen xuntas ríxidas. En cada punto no tempo para ser transmitido a mesma forza magnitude.

Entre as poleas suficientemente grande distancia, a correa de transmisión pode ser suxeita a maior significativa deformación elástica. Isto implica a tensión da correa e, en consecuencia, a súa flaccidez. Polo tanto, en tales situacións, o cinto pode facerse de varios compoñentes, que (debido ao seu tamaño pequeno) terá menos tensión.

Correa en V a eficiencia da transmisión defínese como segue. potencia necesaria recibido na saída dividida pola enerxía que chegou ao actuador, eo número resultante multiplicado por 100%. correa de transmisión pode ser caracterizada como prexuízos valor, desde o que o veu de accionamento de potencia para o accionado depende directamente.

BELTING ten as seguintes vantaxes: baixo custo, baixa contaminación acústica, lisura, falta de lubricación, facilidade de instalación e outros. Desvantaxes - grandes dimensións, a posibilidade de deslizamento, a fraxilidade e baixa capacidade de soporte.

Desempeño transmisión aumenta cinto se exclúe a posibilidade de escorregar. Este parámetro depende do ángulo e do grao de implicación da tensión da correa.

O ángulo de implicación - ángulo central que subtende un arco formados nos puntos de contacto entre a correa e polea.