SUV do pasado Isuzu Axiom

Coche Isuzu Axiom, a estrea oficial de que tivo lugar no marco do Detroit Auto Show en 2001, foi creado en conxunto por deseñadores empresas Subaru e Isuzu, con vistas a un Rodeo substitución de pleno dereito - modelo moralmente desactualizados. A máquina herda o antecesor do chasis, que difiren por conservador que foi feito para que a reducir o custo. Corpo recibiu un deseño completamente novo e cun moi popular, mentres que o estilo rublo-achaflanada. Tiña reducido a altura en canto a estrutura e unha liña de cintura alta. Modern parachoques dianteiro con faros estreitos deseño elegante certamente deu modelos novidade.

A pesar diso, a extravagancia externo con conservadorismo no desempeño non se admite para gañar máis popularidade Isuzu Axiom - Comentarios condutores mostrou impresión positiva da unidade só entre os mozos. A máquina, de feito, foi visto só como unha especie de alén dos modelos de rodeo, obtendo non podería chegar a ser sólidos de vendas. En conexión con esta versión Isuzu Axiom diminuíu de forma constante. En particular, durante 2002, a liña de produción descendeu sete mil copias do coche, e en 2003 - cinco mil.

Agora imos falar directamente sobre o propio modelo. Como os enxeñeiros de chasis non foron afectados, o productor tivo que ser do interese de potenciais compradores que calquera outro. A este respecto, baixo o capo deseñadores Isuzu axioma colocar un moderno motor de gasolina, que é un 3,5-litros "seis", que foi capaz de desenvolver 250 cabalos. O motor ten operado en pares con só un tipo de caixa - catro etapas automáticas cunha función de ultrapassagem.

Nótese que a modificación tivo 2WD tracción traseira e 4WD - completa. Na última delas, dependendo de como as rodas están escorregando, debido á distribución electrónica de torque producido entre os eixes, comezando co 0x100 e acabado 50-50. Debido á presenza de unha redución de marcha no cadro, e mellorada a permeabilidade Isuzu axioma.

En canto ao interior, emerxe unha clara converxencia co modelo Rodeo, mesmo tendo en conta o feito de que o coche recibiu un panel central completamente diferente. O volume do compartimento de carga era de 996 litros e pode ser aumentado para o nivel de 2417 litros debido aos bancos traseiros pregables. O paquete básico do coche, que recibiu índice "S", foi poder total, incluíndo todos os asentos calefactables, control de temperatura e control de cruceiro, así como CD-player. O custo de tales coches totalizar cerca de 24 mil dólares.

En resumo, é posible asignar central eléctrica con inxección directa, a configuración básica saturada entre vantaxes do vehículo, así como un sistema para todas as rodas. En canto aos contras, non é a mellor suspensión, non unha cantidade moi grande de espazo para os pasaxeiros traseiros, así como as dificultades asociadas coa escaseza de compoñentes causada polos coches de edición limitada. Fóra de Norteamérica, Isuzu Axiom case descoñecido e, polo tanto, en Rusia para atender tal un coche é moi problemático. A pesar diso, o número de copias, os individuos vvezonnyh pero atopalo.