Compresor ZIL-130: características técnicas, mantemento e reparación

Ao sistema de freo ZIL-130 require un compresor. O principio de funcionamento baséase na modificación da inxección de aire. Isto acontece nun sistema pneumático pechado. Axustar o dispositivo para a dereita deste motor de serie. Para entender completamente o compresor ZIL-130, as especificacións técnicas deben ser considerados obrigatorios. En primeiro lugar, no entanto, recomendamos que verifique co mecanismo do dispositivo.

os modelos de construción e de funcionamento: compresor ZIL-130

O principio de funcionamento do bombeo de aire do compresor sroitsya. Isto é conseguir polo movemento dos émbolo. A versión estándar inclúe un aloxamento con fío, que hai canles. O sistema central ten unha cámara de glándula. Primavera está definido para operar o fan. Para presurizado desde compresor non está mal, hai unha selado. Outro dispositivo parte en stock. Cando levado cara atrás, o aire alcanza a chave.

Parámetros de modificación detallados

Compresor ZIL-130 especificacións son as seguintes: Volume de traballo - 214 cu. Capacidade centímetros é de 210 litros. Consumo de enerxía presentaron modificacións - non máis de 2,1 kW. Velocidade límite é de 2 mil. As revolucións por minuto. Dentro da presión do sistema pneumático é mantida en preto de 740 kPa. Worth compresor ZIL-130 (o prezo de mercado) de 22 mil. Rub.

modificación Carter

Carter compresor ZIL-aire 130 encóntrase instalado cun xugo. Hai un eixe especial directamente diante do dispositivo. Como norma xeral, é lubricados só na base. O principal problema reside no invólucro resistente ao desgaste. Para remediar esta situación, é posible desconectar o complemento. Logo, ten que inspeccionar o eixe de accionamento. Para substituír a tapa da caixa é eliminada por completo. Se ocorrer un problema co eixe desacoplado só a parte frontal da materia de balance.

O mecanismo de entrega

O mecanismo de descarga no aparello faise dimensións moi compactas. As protestas de expertos, o dispositivo admite moita presión. Así, o compresor ZIL-130 prezo é xustificado. dispositivo Saddle ten dúas saídas. Co rockeiro dixo peza non está en contacto.

mecanismo de descarga Carter está conectado a través dun tubo. Val, o modelo utiliza un diámetro pequeno. Na base hai dous aneis e compresor de lubricante ZIL-130. No extremo do eixe defínese un tubo curto. A válvula de escape que o compresor é utilizado con manga de protección. Se ocorrer un problema co subministro de aire verificado primeiro saída do ventilador. Logo, con tapa de rosca e chave completamente limpas. os expertos recomendan para comprobar a primavera tanta presión sobre o seu seguinte paso.

cambota

Cambota, neste caso, está ligado ao cárter. Canle de saída de diámetro pequeno se usa. Cilindro compresor ZIL-130 están instalados en ambos os dous lados. Debe ser notado que hai dúas almofadas desde o lado inferior da modificación. O veu está fixado no grapa. máis atención é o feito de que as guías neste compresor está instalado no lado esquerdo. Co peche do eixe, os expertos recomendan para examinar completamente o supercharger.

Tamén comproba o cárter, xa que é xeralmente vai todo o lixo do petróleo procesado. Para o funcionamento adecuado do sistema de presión no interior da unidade probada. Tamén é necesario limpar inmediatamente todas as canles do cárter. Isto pode ser feito empregando unha hasta de limpeza convencional. Sela en que o pre-lubricados. Se o eixe é deformado, debe ser inmediatamente substituído. Nos ZIL-130 pezas prezos son moi razoables. detalles da punta é soldada a man.

Un mecanismo de émbolo

Un mecanismo de émbolo neste compresor é usado co lado da coxinete. Expertos din que parte é capaz de soportar cargas elevadas velocidades considerables. Con todo, é importante ter en conta que unha chave de entrada require a limpeza frecuente. Neste caso, a canle é frecuentemente obstruído. Para comprobalo desapertar o cárter. Tamén ten que retirar a tapa. o parafuso de axuste é usado para axustar o émbolo. Partindo revestimento pode instalar un parafuso grande. Cómpre escoller o anel de protección axeitado. Para resolver o problema de revestimento de borrado, ferramentas especiais son usadas para selar a unidade. Algúns expertos recomendan canles periodicamente limpos.

Mesmo os condutores poden esperar por un problema coa base do émbolo. É unha tarxeta común, que está fixa á rosca. Cunha gran conexión tremendo é quebrada moi rapidamente. Como resultado, a tarxeta comeza a saír. Para remediar esta situación, recoméndase primeiro extraer a tapa. Despois diso, é importante limpar-se inmediatamente da toma. Desapertar o parafuso moi lentamente. Así, é necesario controlar a situación tendo un número.

dispositivo caul

Glándula ZIL-compresor 130 encóntrase instalado cun selo. A cámara que usa tamaño pequeno. Na parte inferior dunha modificación dúas guías están instalados. En ambos os dous lados da cámara, hai baldas. Tamén hai que ter en conta que na parte superior hai un apoio. Carter compresor ZIL-130 é colocado no lado dereito.

Expertos din que a glándula non precisan mantemento frecuente. Con todo, débese ter en conta que pode ser borrado apoio rapidamente superposición. Para visualiza-los, só pode ser eliminado da recepción. Ademais unidade Separar importante ea placa de cuberta. A continuación, o mestre poderá obter directamente igual. Se poden ver pequenas rachaduras, pode probar a usar un selantes. Con todo, expertos en calquera deformación de pezas se recomenda para substituír-los de inmediato.

selado de substitución

Para facer o seu propio selo de substitución, é importante examinar a glándula coidado. Como regra xeral, que vai unha chea de tisne. Tamén hai que ter en conta que os selos son eliminados debido superenriquecido pad. Isto acontece por mor dos obxectivos dos túbulos. Para remediar esta situación, recoméndase para desapertar a tapa de protección do compresor. De aí en diante desenroscado anel. Seguinte só vai empurrar a materia de balance. Novas pastillas están instalados na superficie ben cepillado. New pezas prezo ZIL-130 é moi axeitado.

inspección de asento

Sela-ZIL compresor 130 defínese no marco do mecanismo de descarga. Para examina-lo con coidado, é necesario eliminar a hasta da fronte. Logo inmediatamente tira o émbolo para tras. O seguinte paso é para conectar a cobertura de protección. A súa tarxeta é fixa aos catro parafusos que poden ser retirados coa chave. Cork, neste caso parafuso anti-horario.

Entón só precisa chegar ao asento, que é fixado no pico. Na parte inferior do dispositivo debe ser glándula. Cando a tarxeta é posible por separado. Tamén paga a pena ver a parte superior do asento. Ela moitas veces tomada tisne. Limpar o invólucro é posible a través de gasolina. Neste caso, é importante para non danar o balancim.

Reparación do émbolo

Se o émbolo é roto, arranxar o compresor debe comezar desenroscar a caixa frontal. A continuación, a tapa de protección é eliminado. Despois diso, é importante eliminar as dúas placas, que son aneis axustado. Se eles non caer, poden ser un pouco de un martelo para bater a fóra. O seguinte paso é inspeccionado embalaxe. Normalmente, acumulan-se unha gran cantidade de suciedade.

Se o fan funciona normalmente, isto significa que todo dentro da unidade deben estar limpas. Neste caso, as válvulas inspeccionados por separado. Para desactivar a ficha, recoméndase o uso dunha gran clave. -Se a facelo é problemático debido ao feito de que a necesidade de manter constantemente o pistón. Neste caso, é aconsellable pedir axuda dun amigo.