Pagani Huayra: excelencia en italiano

Antes de ser alcanzado a perfección de cada liña do coche Pagani Huayra, enxeñeiros de garaxe Horacio Pagani traballou duro durante cinco anos. Como resultado, o modelo xa gañou unha reputación como o coche no que pasado, presente e futuro están reunidos nun único modelo. O seu principal problema reside só no feito de que só lido por persoas destinadas a apreciar a calidade da obra e tecnoloxías modernas utilizadas no novo produto. debut coche tivo lugar en 2013, en Xenebra.

motor

O primeiro que é admirado no modelo Pagani Huayra - as características técnicas do Powertrain. Baixo a súa capa situado seis litros motor turbo, que consta de doce cilindros. Este motor foi prestado do modelo Mercedes AMG. fábrica capaz de desenvolver potencia de 700 cabalos de potencia. A principal característica do deseño de turbinas é que o condutor ten a oportunidade en calquera momento para controlar o funcionamento do motor e evitar posibles atrasos. Isto acontece debido ao feito de que o menor vertedura fai que a resposta do acelerador inmediata. Ademais, o motor está equipado con varios sistemas que son capaces de soportar as condicións operativos máis adversas. En comparación cos numerosos análogos, o motor é non só moito menor consumo de combustible (18 litros por cada cen quilómetros), pero tamén a redución das emisións de contaminantes.

transmisión

modelo Pagani Huayra está equipado con unha caixa de cambios robotizada en sete etapas. O seu fabricante é unha empresa británica Xtrac, especializada no desenvolvemento e subministración de transmisións para algúns coches de serie de carreiras. Como estraño que poida parecer, pero en combinación co motor de Ultra-potente ten un mecanismo moi moderadas e simple, en que existe só un conxunto de embrague. O feito de que o uso de caixas máis complexas, sen dúbida, aumentaría o peso da máquina, resultando no que se convertería nun gran pérdida de tempo. Despois dalgunhas consultas con potenciais clientes, os deseñadores italianos preferiron menos dun problema.

Corpo e exterior

O modelo Pagani Huayra é un monocoque enteiramente novo, que é promovido a partir dunha liga de titanio e fibra de carbono. Para garantir unha maior rixidez do corpo son utilizados materiais e tecnoloxías que foron examinadas primeiro para portas de vehículos modificación Zonda R. compostos están en forma de gullwing que remata preto do centro do tellado. Co fin de mellorar a seguridade do tanque de combustible é completamente detrás do condutor. A súa situación é aínda máis barras de reforzo, que son utilizados para a fabricación do complexo, cun punto de vista balístico materiais resistentes. conxunto dianteiro e traseiro de masilla de auto de cromo-molibdeno, o obxectivo principal dos cales é o de asegurar a mellor relación do peso e rixidez do coche. Nótese que tal estrutura absorbe unha fracción significativa da enerxía nun accidente.

Un dos agasallos máis caros e xogar no ollo que o coche Pagani Huayra herdou da modificación anterior (Zonda R), aceiro faros bi-xenon equipados con sistema DRL. Ademais, as marcas características converterse nun formato aerodinámico, a través da combinación do difusor e parachoques traseiro. Foi dada especial atención para os deseñadores atopar solucións para reducir o peso da máquina. Como resultado, a combinación bastante éxito de varios elementos conduciu ao feito de que o seu valor total é de só 1350 kg.

características de velocidade

Pagani Huayra velocidade máxima de 378 km / h. Para acadar o nivel de 100 kmh modelo de tempo suficiente 3,2 segundos. Ao mesmo tempo, debe notarse que, e unha reacción instantánea para o coche, o pedal do freo. A unha velocidade de 200 km / he é capaz de parar completamente en só 4,2 segundos. Novidade posúe excelentes parámetros aerodinámica, debido a que vence o íngreme xira mesmo en alta velocidade.

custo

Segundo os deseñadores italianos, cada ano pretenden recoller corenta exemplares Pagani Huayra, o prezo de cada un deles no mercado estadounidense comeza cunha marca de 1,4 millóns de dólares. Tendo en conta as opcións adicionais e este número pode medrar significativamente. A pesar diso, agora a vez do coche exclusivo pintado por varios anos de antelación.