Mitsubishi L200 pick-up

En 1978 na venda deixou a primeira xeración Mitsubishi L200 pick-up. Un ano máis tarde, o coche gañou o "Mellor American Truck of the Year". A próxima xeración do Mitsubishi L200 veu en 1996.

Este modelo está dispoñible en tres versións:

1. Un único Cab cabina dúas prazas e un de lonxitude completo con unha plataforma de confianza para a carga.

2. Cabina Club con salón de dúas portas, o que era só dúas filas de asentos cómodos para catro prazas.

3. Double Cab cunha Turismo de catro portas con dúas filas de asentos cómodos para 4 persoas.

Ademais, cada versión pode ser e coa parte traseira, e unha tracción ás rodas dianteiras.

Matsubisi L200 está deseñado para off-road. liberación de chan alta, impoñendo suspensión de longo percorrido e rodas enormes - as características dunha boa permeabilidade. Sintonía Mitsubishi L200 pode mellorar significativamente a eficacia de condución do coche. piso interior é levantada por riba do chan nun cincuenta centímetros. Polo tanto, para facilitar a entrada no vehículo subministrado apoio para os pés (só como un extra. Opción).

Interior Mitsubishi L200 un simple e austero, cores está composta por tons de gris. O panel frontal é clara e fácil de usar. Existe nela velocímetro, cóntase rotacións, indicadores de temperatura do líquido de refrixeración (ou sexa, líquido de refrixeración) e de nivel de combustible. A versión GLS-bloque ten máis instrumentos co contador de temperatura do aire exterior, e un voltímetro inclinómetro. Cadeiras teñen dúas rodas de axuste e de dirección con dous pares de raios pode ser axustada en altura.

Rusia captadores veñen con só un motor de combustión interna - turbodiésel capacidade de cento Losch. Vigor (ou 4000 rotacións por minuto) e un volume de 2,400 litros. Fumadores tempo pode chegar a ata 2000 rpm.

No túnel de Mitsubishi L200 situado a unha transmisión de cinco velocidades manual e un tipo de conmutador de panca de operación: tracción ás rodas traseiras, de catro rodas motrices, a unidade con unha serie de paso baixo.

Máquinas con motores de gasolina e diésel, atmosférico, e versións de tracción traseira e modelos de Medidores automáticos na Federación Rusa non se inclúe.

Na segunda liña será incómodo para sentir-se persoas altas debido ao teito baixo e pequeno espazo para os pés. Ademais, non hai lugar para poñer pequenas cousas, porque non hai ningún peto. Con todo, a principal vantaxe Mitsubishi L200 - é o seu rendemento e versatilidade. Este coche pode transportar carga con peso de ata unha tonelada. No compartimento de carga paredes laterais ríxidas. A porta traseira pode ser dobrado para unha posición horizontal, de xeito que se fai posible de transportar cargas longas.

A última xeración de Mitsubishi L200 foi lanzado en 2006. O proxecto foi significativamente alterada, o coche ten características máis suaves, ollar moderno e masculino. Salon tornouse máis moderna, e os pasaxeiros tornouse máis cómodo na fileira de atrás, a costa do aumento do espazo. Pero o cambio máis impresionante e importante que ocorreu coa Mitsubishi L200 - é unha transmisión all-wheel drive modificado. Coa súa axuda, pode cambiar entre o modo de aforro para o estado de unidade de todas as rodas durante a condución ata cen quilómetros por hora.

Mitsubishi L200: opinións de propietarios de vehículos

Pros: boa permeabilidade, espazo interior, espazo de carga grande (na parte de atrás, pode facilmente poñer unha palet Euro estándar), bo motor de alto torque, unha reparación relativamente barato, a seguridade

Desvantaxes: confort, pouco illamento.