Corpo 124 "Mercedes": a descrición, as propiedades aerodinámicas

Corpo 124 "Mercedes" - un modelo dunha xeración lendaria de coches alemáns. A variedade de modelos ten unha morea de variacións de motores e coches. Neste artigo vai aprender todo sobre o W124, a súa historia e características.

Historia da creación

Este coche foi producido por preto de 12 anos - é moito tempo para a produción en masa. Actualmente, non hai un modelo non pode dar o luxo de gastar tanto como 124 quedou no corpo do transportista. A súa lonxevidade "Mercedes" está obrigado grandes motores de amor.

En 1984, como parte do Showroom en Sevilla a montadora alemá introduciu unha nova gama de coches na parte de atrás do W124. Sedan foi comercializado con 7 variantes de motor, de xeito que cada un deles tiña o seu propio contido.

A clase do coche pertencía á categoría E. En comparación co anterior, o novo 124 corpo "Mercedes" foi un avance en termos de aerodinámica, tecnoloxía e calidade dos materiais empregados. Das características distintivas que estaban innovadora, pode seleccionar só un limpador de ataque, brisa. desenvolvedores modelo explicado polo feito de que enviaron as súas forzas para crear os mellores aerodinámica.

Para 1984, o coche estaba moi alta tecnoloxía. "Mercedes" conseguiu combinar os potentes motores con baixo consumo por 100 quilómetros. arruelas de calefacción, faxineiros, etc. - todas esas pequenas cousas pode ser chamado o coche máis avanzado tecnoloxicamente do número do modelo da empresa no momento da liberación.

Un pouco máis tarde que había un corpo universal - en 1985 no Frankfurt Motor Show. Un ano despois, a empresa introduciu unha versión coupé.

novas modificacións

Ata 1987, a liña está constituída polos seguintes modificacións: 200, E230, E260, E300, D200, o D250, D300. Letras denotar o tipo de motor: gasolina ou diésel, eo número - o volume do motor. Por exemplo, E230 - unha unidade de gasolina de 2.3 litros.

En 1988, a empresa introduciu o corpo 124 "Mercedes" en novas versións: Turbo D300 e 4Matic. Todos Frankfurt Motor Show foi sorprendido coa potencia ea velocidade do novo coche. Externamente, o coche non é moi diferente das versións anteriores. Só o máis atento pode notar pequenas aberturas no para-lamas dianteiros.

O ano seguinte, os alemáns introduciron 250D Turbo, que substituíu o "Mercedes" 230-124 corpo. Lineup Wagon tamén recibiron novas unidades.

serie golpe

ano destacada para o coche era de 1989 th. A empresa Mercés decidiu actualizar completamente o modelo. Os cambios afectaron tanto o aspecto ea parte técnica do sedan. O coche se fixo máis atlético, adoptando o aspecto da versión coupé. Novas molduras e revestimentos dar unha mirada sedan calma máis agresivo. É nesta versión, no momento en que podes mercar a maioría dos coches na parte de atrás do mercado secundario. Interior tamén pasou por cambios globais: o deseño dos paneis, tapaxuntas asento e esquema do panel de control.

compartimento do motor debe cumprir con aparencia deportiva, así, o "Mercedes" decidiron engadir un paquete de deportes en liña de sedan actuacións completa. A suspensión tornouse máis ríxida, plantando coche baixo, tamén foi incluída unha pneumáticos de perfil baixo. No interior, moitos elementos foron convertidos ao estilo deportivo: coiro volante cobre, manopla de cambio.

Sexa en conta seguido o motor revolucionario M104 cunha produción de 220 cabalos de potencia. Esta unidade instaláronse en todas as principais modificacións para E-Series

"Mercedes" e 500 (corpo 124)

En 1990, o "Mercedes" novo soprou a industria automobilística chegada dunha nova variación do E-Class. Baixo a capa do novo modelo foi un V8 cun volume de 5 litros e unha potencia de 329 cv. Pola súa banda, o coche foi moi rápido: en só 6 segundos sedan chegou a 100 km / h. A marca foi a unha velocidade máxima de 250 km / h.

O coche foi deseñado e producido en conxunto coa Porsche, el tiña esas inclinacións deportivas. Sobre os ombreiros da empresa "Mercedes" foi responsable da montaxe de coches e pintura. Xa nos expertos "Porsche" realizada unha configuración sedan multa e proba nas áreas designadas da pista.

cabriolé

Corpo 124 "Mercedes" non está parado. En 1991, un novo modelo foi presentado no Frankfurt Motor Show. Para moitos foi unha sorpresa, xa que o corpo se converteu nun descapotable cheo. Tras o lanzamento do Mercés W124 en forma de empresa alemá descapotable rompe unha pausa de 20 anos, sen coches, cunha parte superior aberta na súa programación.

1992, provocaron outra serie de cambios na programación. En primeiro lugar, foi revisado completamente gama de motores de gasolina. En segundo lugar, en homenaxe á liberación dos dous coches milionésimo Mercedes W124 creadores decidiron mellorar as instalacións e equipos técnicos.

Cambiar a designación de

En 1994, o coche W124 foi rebautizada o E-Class. Ademais de cambiar o modelo de clasificación recibiu unha actualización en termos de aparencia. No canto de prefixos D e DT para diésel e turbodiésel respectivamente "Mercedes" tomou Turbo prefixo e turbodiésel.

Fin dunha era

En 1995, o coche comezou a substituír gradualmente a nova W210 corpo. Calquera que observa e estuda a historia da industria automobilística mundial, podo aceptar o feito de que esta máquina é toda unha época. "Mercedes-Benz" (124 Box) fixo unha verdadeira revolución no mundo do automóbil. Se ollar para un longo camiño, podemos ver que o corpo W124 converteuse na base para moitos coches desta marca. modelos de Ssang-Yong tamén foron creados na plataforma. 2,5 millóns de vehículos vendidos nos 10 anos de lanzamento.

Desafortunadamente, en Rusia este coche non é entregado por revendedores oficiais. Pero pode atopalo no mercado secundario. Moitos propietarios de vehículos aínda son amados e respectados polo sedan, así que atopar o corpo 124 "Mercedes" en boas condicións é doado. Outra cuestión é se os propietarios están dispostos a participar co seu animal de compañía. Ao final, Mercedes W124 - é historia e clásicos. identidade corporativa definido a finais dos anos 90, pode ser Rastrexar nos novos modelos da marca alemá.

turismos de exame e revisión

Se ollar para o vehículo do lado de fóra, é difícil dicir sobre o seu excelente rendemento aerodinámico. A pesar das formas angulares e rectas, este sedan foi o máis áxil de todos os competidores.

Durante a súa produción de coches máis dunha vez restyling sometidos, pero características recoñecibles permaneceu o mesmo. ópticas de deseño estrito, só liñas rectas e paleta de cor escura - todos estes son signos dun adulto e un coche representativa.

Grazas ao seu carisma, a máquina é moi popular entre os famosos. W124 miúdo brillou en transmisións de televisión, series de televisión e mesmo algúns filmes.

En Rusia, o coche tamén recibiu unha chea de gloria, pero nunha zona lixeiramente diferente. Nos 90 anos, o modelo de "Mercedes" no corpo 124 foi moi popular nos círculos de bandas.

O salón de coche está feito nas mellores tradicións da industria automobilística alemá. Aquí, tapicería de coiro negro, insercións en madeira na consola do panel, portas e centro. E500 versión sedan tornouse un verdadeiro icono.

Na estrada, o coche sente moi alegre e brincallón. tracción traseira permite que amosar os amantes deriva e bo rendemento aerodinámico garante boa aceleración a centos - 6,2 segundos. Claro que, polos estándares modernos, "o vello" non resiste calquera competición. Con todo, en debido tempo, "Mercedes" (corpo 124), cuxo prezo non supere o millón, foi o máis rápido e potente da súa clase. Mercar o coche agora bastante difícil en bo estado. W124 sobre os prezos poden comezar a partir de 350-400 mil rublos.