Carburador VAZ-2106. Montaxe e axuste do carburador

Neste artigo vai aprender sobre o coche VAZ 2106. O carburador é a base do sistema de abastecemento de motor do vehículo. Para saber como configurar-lo correctamente e limpo de impurezas no sistema de inxección de combustíbel serán descritos a continuación. A pesar do feito de que o inxector gañou popularidade entre os condutores, hai moitos coches, cuxa potencia do motor é feito polo carburador. Por suposto, a maioría dos coches a gasolina - é dicir os nosos modelos internos, así como máis vellos no exterior. De cando en vez hai unha perturbación no sistema de enerxía, por esta razón, ten que saber como o carburo, eo principio de reparación. Nótese que este traballo non é sinxelo. Se non está confiado nas súas habilidades, logo consultar un mestre experimentado, que vai facer a reparación rápida e cualitativamente.

Carburador: información básica

Dentro do carburador "Solex" no VAZ 2106 divídese en dúas cámaras, en que a mestura de combustible e aire flúe durante o funcionamento. É nestas cámaras produto de mestura de gasolina con aire. Ademais, a distribución normal ea inxección posterior da mestura para dentro do colector de admiss. Na maioría dos coches nacionais, incluíndo VAZ-2106 modelo, dous tipos de conxunto do carburador - "Solex" ou "Ozono". Por suposto, carbohidratos son idos, en novos modelos de coches están definidos motores de inxección que atenden aos estándares ambientais, son máis económicos. De coche VAZ 2106 estableceu só motores con carburador. Este modelo foi producido ata 2006, inclusive, ata o pasado non vai atopar un coche con un sistema de inxección de combustíbel de inxección. A non ser que o propietario non fixo a súa propia instalación do sistema. De carburo é necesario de cando en vez para coidar, para lavar e para facer axustes. E agora eu teño falar de cousas como kit de reparación. Este é, e para arranxar o carburador "Solex" no VAZ 2106.

Por que romper o carburador

Nótese que é posible confundir os danos do carburo e sistema de ignición. Son moi semellantes, entón ten que se asegurarse primeiro de que o sistema de ignición funciona normalmente. Só despois iso está feito na posta a punto do carburador VAZ-2106. O motor non será iniciado, hai un aumento no consumo de combustible - estes síntomas pode amosar-lle que hai un problema, tanto no sistema de ignición ou combustible. Algunhas veces, cando o consumo excesivo de combustible fai que o nivel de instalación de gasolina na cámara de flotación, así como o axuste dos picos en ambas as cámaras do carburador. Se iso non funciona, ten que renovar completamente o dispositivo completo. E para iso precisa dun kit con pezas de reposición. Ademais, aínda que dun líquido especial que se usa para a limpeza de carburadores. o seu custo é relativamente pequeno, pode literalmente mercar calquera tenda de autopeças. Como con outros reparación, o primeiro paso é eliminado do cabo negativo da batería do terminal.

Onde comezar desmontar o carburador

Agora podes comezar a desmontar o carburador. Para este primeiro paso é desapertar os tres porcas que prenden a tapa para a caixa do filtro de aire. Sen iso, eliminar o carburador simplemente non vai funcionar. Despois diso, eliminar a tapa, eliminar o filtro de aire. Olle cantos cravos sostendo a parte inferior do corpo. Cando un auxiliar de clave "8", solte todas as porcas que montar é feita. Desactivar tubo de respiro cando está conectado á caixa do filtro de aire. A continuación, desactivar todos os fíos que van para o carburador. Tipicamente, este fío de control da válvula de ralenti. Facendo todo isto debe ser antes de axustar o carburador VAZ-2106.

Eliminar o carburador

A continuación, solte a fixación de cables e desconectalo los. Coa braçadeira de mangueira de combustible é reducido e é arrastrado fóra do carburador. Tamén debe ser desconectada do bocal, o que produce unha conexión ao sistema de refrixeración, a mangueira de baleiro. Só entón pode eliminar os catro parafusos que montaxe realízase na parte inferior da carburador ao colector de admisión. Tras a retirada, asegúrese de que o selo, que está situado sobre o colector de escape, enteira e sen danos. Se non, tamén terá que cambiar. En VAZ 2106 carburador ten un grao de limpeza de combustible (agás filtro instalado na ruptura da mangueira).

dispositivo de limpeza

Instalar todo o carburador nunha superficie plana, deixe secar un pouco. Teña en conta que ao desmontar a necesidade de asegurarse de que non perturbe o nivel de servizo terían que realizar o axuste na cámara de flotación. Se o dispositivo de carburador prevé unha chave solenoides, que debe estar seguro de desenroscar. Isto faise coa clave para "13". Pero algúns teñen a turnkey punta para "10". O primeiro que ten que facer - é lavar o carburador. En estacións de servizo raramente se atopan a gasolina de calidade, polo tanto, contamina todos os elementos dos diferentes compostos químicos carburador. Un carburador VAZ 2106 (prezo dunha nova orde de 3500 rublos) elemento sensor. Moitas veces na gasolina contén moitos metais, incluíndo chumbo. El se instala nas paredes das cámaras do carburador. Todos os sucos están deseñados para o paso da gasolina, deben ser coidadosamente limpos. carburador limpo cun separado. Tras o lavado completa é necesaria para poñer o carburador que parece ser seco.

substitución de compoñentes

O paso seguinte é substituír o chorro de aire. Preste atención ao acelerador bomba de combustible. Se é normal en aparencia, ningún dano dos seus elementos non é, entón é posible que a limpeza suficiente. No lugar dunha conexión da mangueira de combustible é un filtro para a limpeza fina do gas de entrada. Non pode ser definido no carburador VAZ-2106, sen pre-limpeza e solución de problemas nos. É desexable establecer un novo, pero de súpeto se non ten ningún, pode saír da situación: só implementar lo no disolvente de lavado ou acetona, e despois completamente purgado con aire a presión. Este é un elemento que é practicamente fóra de orde, polo que non se pode cambiar. Se hai un desexo de facer todo de forma eficiente, ou este filtro está mal, é mellor substituílo, xa que ten incluído.

Preste atención ás características

Realizada o Wha en 2106 configuración do carburador por un longo tempo, como a necesidade de desmantelar por completo este mecanismo. A continuación, ser xirado para fóra todos os parafusos de montaxe que as metades carburador producidos, cambiando almofadas, seguidas pola montaxe de todo o mecanismo. Ten en conta que non pode xestionar selantes de silicona xuntas e aneis. O feito de que a gasolina é simplemente erosiona estes selantes. Polo que a posible penetración de mestura estraña na cámara de carburo e colector de admiss. El só leva a consecuencias desastrosas, polo tanto, unha reparación moi rápida.

axuste

E agora sobre como axustar o carburador VAZ 2106. O primeiro paso é realizar o axuste de nivel na cámara de flotación do carburador. Primeiro arranque do motor e quentando ata a temperatura acadar a temperatura operativo. Preste atención en como os coches alegóricos están localizados. Os seus eixes son paralelas, se non, ten que dobrar un pouco na dirección correcta. Para máis axuste fino é necesario o uso dun fío fino e pequenos patróns de papel. Cómpre asegurar que a apertura eo peche da chave de agulla ocorreu estrictamente en certas posicións do flotador.

Ralenti e aire amortiguador

Entón é necesario para manter o axuste do gatillo da WHA 2106. O carburador non pode funcionar axeitadamente sen este procedemento. E para realizar este escenario é máis cómodo cando desmontado carburador. Cómpre pechar o estrangulamento. É entón medida utilizando unha caliper de distancia desde a parede da cámara para o extremo desta pestana. O valor debe estar no intervalo de 1 a 1,3 mm. O final é axustado ocioso. Antes deste motor necesaria debe ser Calefacción ata a temperatura de operación. Probe axustar parafusos para acadar un valor de 900 rev / min. Por favor, teña en conta que, en función da época do ano, o valor vai cambiar. Para o axuste da marcha lenta no carburador que aloxa os dous parafusos subministrados - a calidade ea cantidade da mestura. Isto é todo o carburador VAZ-2106 está configurado, pode continuar a utilizar o coche e non ter medo a que o consumo de gasolina.