Coche Acura RDX. visión global

Os fabricantes de marca novo crossover Acura RDX logo da presentación decidiu presentar a súa obra mestra de compradores rusos. O anuncio foi feito en vista do feito de que os anteriores dous modelos de preocupación xaponesa - TL e MDX - mostraron-se ben no mercado ruso.

Vista xeral de crossover

Coche novo Acura RDX antes de ir para as estradas rusas foi equipado con novas funcionalidades, mellorou. todas as rodas sistema de accionamento modificouse. o coche tamén recibiu un novo motor. O principal mercado obxectivo de fabricantes xaponeses - os consumidores de América do Norte. Pero despois do descubrimento de novas perspectivas na dirección de Rusia Cruzado Acura RDX foi estruturalmente adaptada ao consumidor doméstico. É o primeiro coche comezou a entrar no afastado 2006. Tres anos máis tarde, en 2009, el foi sometido a restyling. A aparición dunha nova (segunda) xeración de representantes de crossover xaponés da empresa informou ao público en 2012, o 9 de xaneiro. O novo coche substitúe versión MDX do mercado automobilístico. Teño que dicir que é un coche Acura RDX modificacións actualizados será lanzado oficialmente no mercado ruso.

aspecto

proxecto Cruzado, que venderase en Rusia, pasou por moitos cambios. Despois de que o corpo restyling Acura RDX converteuse en como o seu parente, MDX. Ambos modelos están semellante feita falshreshetki. E RDX Bumper parece un pouco máis pesado e vividamente. Coas novas ópticas, que está estampada na versión actualizada, o crossover máis parecía un predador. Tamén neste modelo, novos tanques de aire forma arredondada con faros antiniebla nos bordos. Debido ás liñas suaves na parte de atrás de un coche tornouse máis elegante e moderno.

Dimensións de crossover

A porta traseira nun novo Acura RDX tamén pasou por cambios no deseño, agora tornouse máis elegante grazas ás liñas redondeadas. As dimensións do paso de RDX de segunda xeración aumentada. Parece gran, enorme. A súa lonxitude é aumentado para 4685 mm e tornouse máis amplamente - 1870 mm. altura Crossover - 1680 mm. Distancia entre eixes e depuración tamén aumentou a 2,885 milímetros e 200 milímetros, respectivamente. O coche pesa 1761 kg.

salón

A xulgar polo deseño de interiores, o creador quere combinar os tres modelos Acura nun. Execución de todas as versións é moi semellantes entre si, ademais, a mesma tendencia se pode ver no debuxo do corpo cos crossovers. Na cabina de cinco prazas non é tanto espazo como queremos. Pero rematou con coiro de calidade, o que subliña aínda máis o prestixio e estilo de coche. Promotores poden gabar-se de un gran panel frontal. Con todo, toda a funcionalidade está central situado preto do volante. E, como observado por algúns críticos, para usalo pode non ser totalmente cómodo. O tronco é feito non é moi grande. Nesta parte é colocado a só 404 litros.

Coche Acura RDX. características técnicas

O fabricante decidiu instalar un servizo motor de seis cilindros. A posibilidade de que a unidade de enerxía foi probado con éxito no coche Honda Odyssey. O creador tivo que desistir do motor, que é montado no modelo anterior. A versión anterior foi equipado cun motor de catro cilindros, cunha turbina e un volume de 2,3 litros. O i-VTEC cilindros unitarias están instalados no vehículo son dispostas en forma de V. O motor tamén está equipado co novo sistema. El está deseñado para desactivar parte cilindros no momento en que o tráfico é moi leve. Grazas ao bloque do motor de aluminio e de cruzamento de cabeza peso diminuíu significativamente. Desprazamento do motor é de 3,2 litros. A enerxía producida é igual a 273 litros. a. Os desenvolvedores foron capaces de manter o resultado anterior de calidades de alta velocidade Acura RDX. O motor é capaz de dispersar un crossover a 210 km / h. Binario diminuíu a 340 nm, co motor funcionando a 5000 revolucións / minuto. Pero iso non afectou a velocidade de calidade Acura RDX. Comentarios de persoas que experimentaron a posibilidade de cruzamento é moi positivo. Verificouse que a máquina é capaz de acelerar a 100 km / h en só uns 8 segundos.

transmisión

Última modelo era unha transmisión automática de cinco velocidades. Pero os desenvolvedores decidiron establecer un novo RDX automática de seis velocidades, SportShift, que tamén estaba no modelo do Acura MDX. Os fabricantes tamén conseguiu minimizar os valores de consumo de combustible. Tras algunhas probas o motor do coche tornouse máis económico. Hai que dicir que os valores de consumo de combustible para o crossover mesmo moi bo. Ao final, na pista, que consome só 7,6 litros. Na cidade - preto de 14. E 10 litros consumidos en modo mixto.

suspensión

O modelo anterior, "Acura" foi equipado con tracción nas catro rodas que permite que o coche para dirixir en diferentes tipos de terreo. Pero os fabricantes Acura RDX decidiu abandonala. En vez diso, eles estabeleceron un AWD unidade simple, que distribúe o torque entre as rodas dianteiras e traseiras. Os desenvolvedores fun para ela por mor da política de prezos da empresa. Ao final, un coche con tracción nas catro rodas vai custa máis. E como a máquina se fai dispoñible para a poboación en xeral. Os desenvolvedores foron capaces de establecer unha suspensión independente sobre o Acura RDX. Test drive demostrou que o coche se fixo máis gerenciável e manobrável. Ademais, grazas á suspensión do coche se sente moi ben en calquera terreo. A cabeza dos novos elementos e equipamentos con barra estabilizadora e baldas "McPherson". traseira multi-sistema instalado resortes helicoidais e estabilizadores. produtores de enerxía decidiu substituír a enerxía eléctrica. El e equipamentos con unha función da relación de transmisión, que se activa en función da velocidade do vehículo.

sistema de freada

No novo Acura RDX sistema de freada non sufriu ningunha modificación. Todo estaba no seu lugar. Ahead son ventilados discos 12.3 e traseira - de 12 polgadas non ventilados. Como antes, para freada de emerxencia o coche está equipado cos seguintes sistemas: EBD, Brake Asist e ABS.

Prezo e equipamentos

consumidor ruso fabricantes xaponeses ofrecido montaxe Techno. Vehículo Acura RDX representado nos seguintes elementos:

• llantas de aleación roda 18 ".
• Sistema de Control de Tracción (TCS, ABS, EBD).
• Estabilidade VSA de control.
• sistema de axuda no inicio do outeiro HSA.
• Airbag na cantidade de 6 partes.
• control de cruceiro.
• sistema de entrada sen chave.
• luz principal Xenon.
• Choiva e de luz sensores.
• sensores de aparcamento traseiros.
• Interior de coiro.
• bancos dianteiros quentados.
• Un poderoso sistema de audio.
• espellos retrovisores exteriores calefactados.

O coche ruso Acura RDX custará 2,2 millóns de rublos.