Cambota Sensor: por que se rompe e como substituílo?

Probablemente todos os entusiastas do coche atopou-se nunha situación onde un día despois a clave de ignición transformar o seu "amigo de ferro" categoricamente rexeita a iniciar. Estrañamente, pero a razón para iso non só ser plantadas ou queimados batería de inicio, pero o sensor de cambota. Se o seu corpo foi deformada, é a estrutura movido un par de milímetros para a necesidade de substituír a peza. E cando os veciños en torno do garaxe é dito que a substitución deste elemento - unha operación moi difícil, esixindo ferramentas especiais caros, non creo que estas palabras. Cambiar o sensor da cambota pode por conta propia. Ademais, facer este tipo de traballo, aforrar moito diñeiro en estacións de servizo e, á vez gañando experiencia neste campo. Polo tanto, o artigo de hoxe é importante para todos os motores.

Por sensor de cambota falla?

Con base nas indicacións dadas sistema de inxección de compoñente sincroniza o funcionamento dos inxectores e ignición. Polo tanto, a inxección non é posible sen esta parte. E cando o cambota para fallos do sensor de operación nun partido do motor. Polo tanto, ningún coche moderno non é completa sen este pequeno partes. A fin de evitar esa falla, ten que comprobar regularmente a condición do sensor. Pero cando os síntomas comezaron a se facer realidade, o condutor é máis nada que facer, como expresar a súa substitución.

Eliminar o sensor de cambota?

Basta sinalar que este procedemento pode ser realizado sen un ascensor especial. Agora xa estás preparado para ir. En primeiro lugar, desaparafusar os parafusos de montaxe do sensor, que ligan coa caixa de cambios. De feito, para eliminar a peza correcta, necesitamos só este paso. Pero sempre que este anaco é colocado nun lugar moi remoto (case na parte inferior), teremos un bo suor. Para o traballo, necesitamos un cable de extensión, a clave é de 11 mm, e, por suposto, unha boa iluminación. É importante que a lonxitude da primeira parte foi de preto de 80-90 cm. En presenza destes instrumentos de desenroscar os parafusos. Pero antes de eliminar o sensor, cambota, prestar especial atención para o revestimento de goma. Se no futuro vai ser mal instalado ou a habilitación é igual a polo menos 1 milímetro todas as lecturas do contador son imprecisos e, en consecuencia, o motor pode operar de forma intermitente. É mellor marcar este elemento e reserve en lugar separado. Todo o proceso de desmontaxe de pezas, os parafusos e as almofadas deben levar a cabo con alta cautela. Este detalle non gusta de manipular.

Logo, imos dar un novo sensor de cambota e instala-lo no lugar do antigo. Durante a instalación, o elemento debe ser reducido a través do recinto de todo o motor, para non coller o elemento conector instalado dende arriba. Non se esqueza de postura. Monte-lo con coidado e comprobar a integridade da estrutura. É importante que o intervalo entre el eo sensor foi mínimo ou completamente ausente. Despois diso, nós achegar os fíos para a parte que conecta todos os terminais e iniciar a ignición. Se fixo todo correctamente, pode que seguro - o motor arranca cunha media volta.