Hyundai Azera: especificacións técnicas, probas e avaliacións de propietarios de vehículos

Coche lineup Hyundai Grandeur foi presentado por primeira vez en Corea do Sur hai catro anos. Despois dun lanzamento moi exitoso da quinta xeración de "Hyundai" conquistou o mercado norteamericano automóbil e, a continuación, chegou ás latitudes rusos, que tamén foi aplicado e continúa até hoxe con éxito.

Fluíndo liñas e estilo de deseño escultura fluídica

Facendo o corpo exterior do coche é moi semellante ao da xeración anterior de "Hyundai". Brando, liñas fluídas e manchas estilo escultura fluídica en torno do perímetro do coche tivo que apelar para moitos condutores.

New Generation Hyundai Azera aumentou lixeiramente en tamaño en comparación cos modelos anteriores. Así, a lonxitude do coche, "crecendo" centímetros un ano e medio, e ancho - 1 centímetro.

Hyundai parachoques dianteiro parece elegante nun complexo con lámpadas de xenon e néboa volumes, entre os que se harmoniosamente plástico reixa con cromados. O teito abovedado do coche sen problemas para a liña de atrás do corpo. Luz composición marcador luces, unindo as luces de freo e lámpada LED ten un aspecto elegante con arcos de roda volumes.

Vista xeral da máquina ten unha suxestión de modelo de equipamento deportivo. pintores de vehículos intentou unirse ás formas suaves e brandos, non só na creación do exterior do coche, pero cando fai un salón de Hyundai Azera. Comentarios sobre os propietarios, tivo tempo para gozar de deportes styling deste modelo, completamente cheo de comentarios positivos.

interior cómodo e orixinal do novo modelo

interior moi cómodo e cómodo coche novo "Hyundai" foi desenvolvido por deseñadores alemáns liderados por Peter Schreyer. Segundo os datos do fabricante, unha nova xeración de vnutrisalonnoe espazo superado en tamaño as marcas de automóbiles competitivos, como "Toyota Camry" e "Nissan Teana".

asentos de coiro están equipados con función de calefacción. A base da fronte, tendo unha unidade eléctrica, deseñado sistema de ventilación. pasaxeiros de cola de volta un asentos espazos e ergonomía. O único Hyundai Azera negativo - un moi baixo teito da cabina.

O panel de control central é decorada con un revestimento metálico, que inclúe unha pluralidade de teclas de función, a fin de manter o confort do vehículo. Na parte superior ponse pantalla táctil para o control de procesos e de navegación a bordo ordenador. volante, acabado en coiro xenuíno, ten a capacidade de axustar automaticamente a altura e profundidade.

Equipo básico Hyundai Azera na versión da nova xeración

A principal Hyundai conxunto completo titulado "Negocios" inclúe:

• sistema anti-bloqueo;
• persianas para o condutor e os pasaxeiros;
• sistema de asistencia ao dirixirse a outeiro;
• control de temperatura;
• Sensor de chuvia;
• sistema multimedia con pantalla táctil (cd player);
• Speaker System "Infiniti", con 10 altofalantes;
• elektroruchnik;
• 9 airbags;
• iluminación lavadora;
• sistema PDC 4-célula;
• iluminación interior da cabina;
• unha cámara traseira;
• sistema "Smart Key" - acceso ao coche de chaves;
• roda de dirección axustable e un amplificador activo;
• ordenador de bordo;
• espellos de control eléctricos;
• faros de néboa e Xenon;
• Sistema Electrónico;
• retrovisores exteriores pregables automáticas;
• interior feita de coiro;
• Volante multifunción de coiro;
• rodas de 17 polgadas.

A parte superior do equipo da máquina

Equipo básico para moitos condutores é dabondo, porque está cheo de todas as características necesarias para unha estadía cómodo ao volante. Unha versión estendida de "elegancia", en suma ao conxunto de base inclúe airbag do xeonllo, asentos dianteiros ajustáveis automaticamente e volante Calefacción. sistema integral "premium" control de crucero complementada, rodas de 18 polgadas de diámetro, built-in sistema de navegación, asentos dianteiros ventilados, e un teito panorámico.

Hyundai Azera: especificacións do coche

En Rusia, o novo modelo está dispoñible cunha transmisión automática e motor de 6 cilindros de 2.4 e 3.0 litros. A quinta xeración está equipado con freos fronte rodas con ABS, un asistente especial en caso de freada e dirección asistida. Ademais, os produtores teñen tido o coidado de crear a estabilidade do sistema da traxectoria de movemento, a función de distribución de freo.

Unha das principais vantaxes do novo coche - é suspensión suave, garantindo condución cómoda. Máquinas excelentes chasis son creados grazas ao independente suspensión McPherson. Ao dirixir encima buratos nas estradas o condutor non mesmo sentir que o coche é "andou" sobre eles.

Potencia do motor fai que un novo modelo dinámico. Como un extra agradable, pode notar a excelente insonorización do servidor. Dado que o equipo nesta clase de vehículo "Premium" inconvenientes obvias dispoñible. As únicas fallos do novo Hyundai Azera pode ser chamado unha relativamente pequena descanso, e aumento do consumo de combustible.

test drive

Durante o test drive Hyundai mostrou resultados moi bos: segundos só 8 e media, foi capaz de acelerar a centos de quilómetros por hora. O límite de velocidade deste modelo, tendo 250 cabalos de potencia, foi lixeiramente maior que 220 km / h. consumo de gasolina durante o movemento varía segundo as condicións da estrada e modo de condución: na pista o coche consome 7 litros, mentres que en áreas urbanas - 10-14. Ademais, a nova xeración ofrece a seguridade do condutor durante a condución, grazas a unha variedade de dispositivos electrónicos.

Prezo "Hyundai" en 3 niveis de acabado

O custo do desprazamento do motor do vehículo ter de 2,4, a partir de 1 millón de 400.000. O coche a ese prezo vén por defecto. Para a versión de «Elegance» terá que pagar 200 mil rublos máis. "Hyundai" O custo dun conxunto completo de "premium" co motor 3.0. Vai custar o condutor para 1,72 millóns de rublos.

Así, o deseño externo, interior cómodo e excelentes características técnicas do novo Hyundai Azera, comentarios de que, na maior parte positiva, describir o coche como unha opción que vai apelar mesmo o piloto máis esixente.