Axuste o interruptor de bicicleta cabeza

Bicicletas equipadas cun mecanismo de selección de marchas. Eles poden ser usados para cambiar a frecuencia de pedalar, ea forza sobre eles comeza a distribuír a enerxía de forma eficiente. Para poder cambiar a transmisión en movemento, en moto, hai diferentes tipos de switches. Neste artigo, imos falar sobre como configurar unha delas.

Para configurar a chave de bicicleta dianteira realizouse correctamente, ten que ter un bo ollo e paciencia. Nun momento no que a forza é aplicada pedal, que será transmitida a partir do cumio da cadea para a retagarda cun asterisco. Non poderá contar cunha operación de transición suave no momento do movemento activo do pedal, mesmo cando a chave traseiro funciona perfectamente.

Definir as velocidades de conmutación de diante é o máis difícil. Dependerá de fixación á propia armazón. Iso debe ser feito correctamente e só entón comezar a axustar as paradas. Debe ser tido en consideración altura e ángulo.

Cando o cambio dianteiro está sintonizado, é necesario para determinar o ángulo con precisión. Isto debe facerse por mirar para o cadro de arriba abaixo. Desafortunadamente, mecanismo de conmutación de hoxe non sempre é doado determinar correctamente cal a posición correcta. No momento da rotación da estrutura traseira debe necesariamente afastarse do marco.

Definir as velocidades de conmutación de diante debe estar no pequeno sistema de roda dentada. Isto vai evitar que o circuíto de descarga, con unha gran estrela, se encaixar sobre el para que a biela non toca nas liñas. O resultado será un bo axuste do cambio dianteiro.

Para cambio de calidade é moi importante a altura do cambio dianteiro. Debe lembrar que os fabricantes recomendan facer unha gran distancia entre a estrela eo cadro externo de 2 mm. A continuación pode omitir este mecanismo, o mellor será a chave que non require axuste adicional.

Definir o cambio dianteiro permite corrixir calquera discrepancia. Polo tanto, debemos asegurar que a curvatura do cadro coincide coa curvatura das grandes estrelas, e se é menor que a chave calculado, iso dá unha chave normal. Polo tanto, podemos supoñer que o axuste do cambio dianteiro se realiza correctamente. Con todo, pode ser necesario para caber neses casos, cando a parte traseira da estrutura é maior. Para iso é necesario para acadar unha correspondencia exacta da curvatura da armazón e as estrelas, o que é moi preto, garantindo interruptor de circuíto de control fiable debe ser definido. Así, o limitador non vai dar-lle unha transmisión de baixa e elimina circuíto de reset cun sistema de roda dentada pequena.

Axustando o desviador fronte engrenaxe alta limitador permite axustar de forma a alcanzar tal a súa posición en que a cadea está engrenada superior vai esfregar contra a armazón coa parte exterior. Así, cando se cambia de volta engrenaxe non precisa realizar con frecuencia o axuste.