Seguridade nas estradas. Normas de seguridade para nenos e adultos

Imos falar dun tema moi serio: "Seguridade nas estradas" Ela se aplica a absolutamente todos. Os pais están obrigados a partir dunha idade temperá para ensinar os nenos como comportarse na estrada. Non se recomenda para realizar co neno nun sinal vermello, aínda que non hai coches a distancia. Ao final, o neno pode simplemente "dar" o costume.

Considero os seguintes exemplos, regras, consellos sobre os distintos tipos de estradas.

Na estrada, avenida, rúa na cidade (movemento controlado)

Nas grandes cidades, como norma xeral, hai o movemento de tráfico axuste de luces. Por suposto, hai tamén zonas non reguladas co "Zebra". É mellor e máis seguro é mover onde hai tráfico de peóns.

normas de seguridade na estrada (movemento controlado) na cidade son os seguintes:

• asegúrese de esperar que os interruptores de luz de tráfico para "verde";
• non executar no "vermello", aínda que non é visible nos coches a distancia;
• non é necesario para dispersar cando pisca "verde" a transición sexa rematado;
• cando as luces "verdes" para os peóns, non inmediatamente executar para ir, asegúrese de que todos os coches, autobuses, camións parado.

O último elemento é sempre mellor para observar. Desafortunadamente, ás veces unha colisión cun peón, mesmo en tales casos. Enténdese que, moi probablemente, culpa do condutor, pero a súa vida é máis caro que calquera evidencia. O maior perigo é o inverno en condicións de xeo, así como en calquera época do ano durante e despois da choiva pesada. A distancia de freada, xeralmente aumenta. E non sempre é fisicamente posible para frear a tempo.

Nos cruces e ollar con coidado en todos os sentidos antes de pasar ao "verde".

Onde non hai semáforos, pero hai unha "cebra" (one-way tráfico)

Agora considere o caso onde non hai semáforos, pero non hai unha pasaxe para peóns con "cebra". Por suposto, moito máis perigoso nesta área. Pero onde a one-way tráfico, é moito máis fácil. Recoméndase aínda ollar para os dous lados, entón alguén vai inversa (yields volver).

Non é necesario falar ao teléfono, escoitar música cando cara a esa transición. Necesitamos escoitar onde o coche vai. Aínda que eles non escoitan, entón tes que ver o que é.

Teña en conta que o vehículo, un autobús, trólebus, fura debe estar a unha distancia segura (preferentemente polo menos 300 metros) da "cebra" non moi alta velocidade. En ningún caso non realice outro lado da estrada, especialmente no inverno e durante / despois da choiva, cando as xeadas. Seguridade viaria - este é un factor moi importante. Isto debe lembrar sempre. Por citar algúns exemplos, onde os peóns sobre neglixencia persoal de facer vítimas de accidentes de tráfico. Por que repetir o escenario tráxico? Os pais deben ser capaces de explicar aos nenos e cousas así.

Non tente atravesar a estrada onde hai unha zona peonil. É mellor ir a extra 100 - 200 metros, pero para estar tranquilo. Paga a pena notar outro punto importante: se ves que o coche desacelera a parar antes de "cebra", non se apresurar para moverse ou mesmo a correr pola estrada. Imos transporte stop.

tráfico nos dous sentidos ea "cebra" sen tráfico

Onde hai un tráfico de dobre, especialmente con varias banda, hai moito máis difícil e perigoso. Como aplicar a seguridade nas estradas deste tipo? Imaxina que está na franxa de peóns. Como unha última liña (da súa parte) para deixar o coche ir, pero non moi rápido. Antemán ver se os vehículos pararon na segunda fila, a continuación, o terceiro. En ningún caso, non tentar parar o coche, deixando claro que vai diante dela. Mira, se todos os coches pararon no "que se achega". Se parou todo pasar con seguridade.

Por suposto, máis seguro para ir xunto con alguén. Moitas veces pódese observar unha foto cando os peóns, sen dicir unha palabra, esperando que o outro e se moven xuntos. Se, de súpeto, camiñando na calzada, verás diante dun grupo de peóns que se desprazan dun lado para o outro, non se apresuraron. Ao final, as máquinas xa poden comezar. Esperar ao seguinte momento apropiado para se mover.

Na estrada, as estradas federais

Moi interesante, pero como a xente se atopan no outro lado da enorme estrada sen zonas peonís e semáforos? Un exemplo pode ser:

• Anel (Moscova vía circular);
• estrada na cidade, e ademais,
• avenidas da cidade;
• estradas federais.

a seguridade do tráfico nas estradas, especialmente en tales altas esixencias sobre o estado de alerta dos condutores. Despois de todo, hai un gran fluxo de coches, hai velocidades moi altas, o número de grupos maior que cinco. Moitos condutores quere reconstruír, para superar. Que tipo de áreas peonís poden estar implicados?

É por iso que hai dúas pistas de peóns e pontes cubertas ao longo da autoestrada. Imos difícil para moitos a subir as escaleiras (uns 4-5 pisos edificio residencial), pero a vida non está en perigo.

Por suposto, hai pistas de peóns nalgunhas localidades, pero ten que haber un semáforo. Ou onde non hai tráfico, o número de grupos debe ser tan pequena como sexa posible.

En ningún caso, non pode realizar na estrada, aínda que non hai coches nin unha cousa nin outra.

Desafortunadamente, moitas veces podes atopar estrada federal, onde hai un cruce, hai un coche, pero non hai tráfico de peóns. Teña moito coidado. É aconsellable ir cos outros peóns, e non só.

No campo e nas aldeas

Dificilmente arriba mencionados rutas con cruzamentos e semáforos. Isto é o que acontece onde hai un acordo. Diga o que debería ser en seguridade viaria dos nenos en tal caso:

• menores non acompañados é estrictamente prohibido atravesar a estrada por conta propia;
• Se un neno monta unha bicicleta, a máquina de neno, unha scooter, zapatos rolos, diga-lle para se preparar para ir a pé, á vez, mantendo-se próximos uns dos outros (rolo) o tema.

Agora imos falar sobre as estradas nos asentamentos. Moitas veces se pode ver a estrada na provincia, sen beirarrúas, os peóns están obrigados a andar na calzada. Se non o houbera ningunha ruta alternativa, a continuación, ir ao lado máis seguro, é desexable na dirección oposta. No noso país, conducir á dereita. Polo tanto, é necesario ir á esquerda para ver tráfico próximo eo tempo de afastarse, na medida do posible. Unha excepción pode ser unha curva pechada, o que non foi visto a máquina. Entón imos voltar a onde será visible para ti e para o condutor.

Se non pode andar no lado oposto da calzada, só a dirección da viaxe, despois ollar cara atrás nunha base regular. Non cubra os auriculares orellas, falando por teléfono. Ten que escoitar todo o que está a suceder detrás.

Na estrada de ferro

É hora de abordar o tema "Seguridade na estrada de ferro." transporte ferroviario moderno é rápido. O que significa? Aquí está un exemplo de tales trens e trens como un "tragar", "satélite", "peregrino", e calquera rolamento, en que a velocidade é máis de 200 km / h.

Pase os carrís do tren só precisa onde hai un semáforo e "pista" transitoria. Se non, entón ollar para ver se os trens polo menos 500 m de distancia de ti. Camiños debe ser, neste caso, non máis que dous. Prohíbese ir alí, onde hai unha desviadores automáticas. Por suposto, non todo o mundo entende o campo do transporte ferroviario, só mellor que sexa unha norma para todos: non pasan os carrís do tren no lugar incorrecto. Só cando permitido. É mellor ir a extra de 1,5 km de seguro, incorporarse un tren.

ciclismo

Nas grandes cidades hai pistas especiais para os ciclistas, pero non en todas partes. Se non sabe as regras, con medo de coches, viaxando por primeira vez, a continuación, en calquera caso, non deixe a estrada. Usar a calzada onde hai poucas persoas.

Cales son as regras básicas de seguridade da estrada para os fans de transporte de dúas rodas? Preparándose para atravesar a estrada, baixar da bicicleta e ir a pé. É imposible seguir adiante "cebra".

No patio preto da casa

A vantaxe aquí para a seguridade infantil nas estradas. Por que? Porque é o que os nenos lles gusta xogar no curro. Desafortunadamente, non hai separación estrita que pode dirixir o coche, e onde camiñar, correr, xogar nenos. Polo tanto, desde tenra idade, cómpre explicar aos fillos que eles non están a esgotar-se para onde o coche pode viaxar.

Os pais que repetidamente levantar a cuestión da "seguridade vial" para os nenos, afeito cautela, vixilancia.

Que pasa se non respectar as regras?

Moitas veces pode escoitar na radio, leu nos xornais ou ver cos meus propios ollos o que pasa con aqueles que non están de acordo coas normas e non ofrece a seguridade nas estradas:

• politraumatismo;
• morte;
• transporte Blight e peóns cousas;
• procedementos de investigación desagradables polas autoridades.

Moito mellor as persoas toman o tempo para a seguridade persoal, esperar, aínda que o interruptor de luz é de só 3 minutos, que se fai parte do incidente.

regras xerais cando na estrada ou ferrocarril

Entón, nós miramos como a seguridade se realiza nas estradas. Imos brevemente unha vez enumerar as regras básicas:

• mirar;
• non falar por teléfono;
• non escoitar música;
• non se cruzan no lugar incorrecto e cun restrinxido (vermello) sinal de tráfico.

Os pais deben manter os nenos pequenos só polo lado, as mulleres con carriños de bebé que lembrar que o neno está máis preto da estrada, por que non deixe de mirar para adiante.