¿Que é unha franquía cando casco? Franchise en Casco: comentarios, condicións

Cada condutor polo menos unha vez na súa vida para afrontar a necesidade de mercar unha política a un vehículo (o vehículo). É unha cousa para emitir MTPL, t. E. Para garantir os danos causados á propiedade ea saúde de terceiros. Tales políticas son moitas veces adquiridos no período de inspección e os matices do contrato non penetran. E outra ben distinta - para adquirir casco. O gran número premio de risco enormes, porque aínda que a aseguradora propón a emitir unha franquía. En suma, a esencia do termo é a seguinte: no caso de accidente o cliente aínda ten que gastar diñeiro en reparación de vehículos. Pero o que e en que condicións, é outra cuestión. Máis detalles sobre o que é deductible nas casco, cales son as características da súa formación, a ler.

conceptos básicos

Casco - seguro de coche contra roubo, furto ou danos a terceiros. É por iso que os bancos esixen a súa presenza no proxecto de auto préstamo. A transacción en si é vehículo seguro, independentemente de quen causou o dano.

Escribindo a política, o axente de seguros está obrigada a propoñer a emisión dunha franquía, contando sobre os beneficios da transacción e, por suposto, sobre o desconto que o cliente recibirá. Pero o seu custo pode saír para os lados despois. Deducibles - a cantidade de diñeiro que será pagado polo cliente tras a aparición do evento seguro. Pode ser expresado en% do valor baixo o contrato ou en unidades monetarias. O seu tamaño é fixado previamente no contrato. É dicir, leva-lo para gastos imprevistas imposibles. Iso é o que a franquía en Hull, nunha forma simplificada.

opcións

Non deductible franquía do seguro Casco significa que todos os pagamentos que superen o seu tamaño, será integramente reembolsado pola compañía de seguros (IC). Pero, se a suma do custo de recuperación será un coche pequeno, o cliente terá que compensar os danos por si mesmo. Polo tanto, esta franquía e chama "condicional".

exemplo

a franquía é de 5 mil. fregar. Se o dano estímase en 4,5 mil. Esfregue., A continuación, o diñeiro que o cliente terá que pagar a si mesmo. Pero se a recuperación do vehículo terá 7 mil. Rublos, a continuación, cubrir as perdas na súa totalidade para a empresa.

franquía incondicional no seguro de casco é deducido da compensación. É dicir, en calquera caso, os custos de seguro do cliente terá que pagar fóra da bolsa. Nas condicións do exemplo anterior, isto significa que cando o dano aos 7 mil rublos, a persoa que recibirá só:. 7-5 = 2000 rublos .. Pero se ekspertiznaya 4.5 mil. Rublos, todo custa o cliente terá que compensar se.

Existen outros tipos de franquías, que están destinados a determinadas categorías de clientes, pero o máis comunmente utilizado destes dous. Incondicional máis vantaxosa, como no caso do valor da franquía dos custos pode ser artificialmente aumentado polo seguro.

vantaxes

A resposta inequívoca á cuestión de saber se a compra dunha política cunha franquía, non. Moi depende da situación específica, experiencia de condución do condutor, a súa capacidade financeira. seguro Casco cunha franquía pode ser útil se:

• O cliente quere aforrar diñeiro na compra dunha política. Cando incluídos nun contrato de calquera valor de franquía da transacción pode diminuír significativamente. Isto é aplicable especialmente aos condutores sen experiencia de condución. Nestes casos, os cálculos SC usando proporcións máis elevadas. Canto maior sexa a franquía, o máis barato da política. Neste caso, o cliente debe estar preparado para garantir que a compensación da empresa, el recibirá só cando danos para o coche. Pequenos arañazos que terá que resolver ás súas propias costas.

• O home quere aforrar tempo. No caso de seguro da empresa que precisa para ofrecer todo o paquete de documentos de fotocopias de pasaportes aos certificados de policía de tráfico. Ben, se estes documentos foron emitidos inmediatamente no lugar. Pero os clientes moitas veces ten que ir para os documentos para revisión. Se a cantidade de dano é pequeno, ten sentido para compensar a súa propia. Así, pode gañar tempo e diñeiro.

• SC tamén vantaxoso dispor casco cunha franquía. Comentarios de funcionarios de empresas de confirmar iso. Independentemente do importe da indemnización danos procedemento burocrático de rexistro é sempre a mesma. Pero os custos poden exceder considerablemente o importe da indemnización. Polo tanto, os axentes intentan vender pólizas cunha franquía.

Quen debe comprar unha política?

Tendo lidado co feito de que unha franquía en Hull, ir á cuestión de quen debe facer un contrato deste tipo. Así, o potencial comprador debe atender a varios criterios:

1. Dispoñibilidade de fondos. Os danos menores ao cliente terá que compensar se. Pero o evento seguro pode non ocorrer. A continuación, as economías na compra da política será xustificado.
2. Experiencia de condución sen accidentes. Se unha persoa é ben xestionada e vehículo se sente dirixindo como un peixe na auga, a franquía en Hull vai gardar o orzamento, mantendo unha sensación de seguridade, xa que o coche vai ser protexido contra roubo ou destrución.
3. O desexo de formalizar unha política de só un tipo de risco. casco completo inclúe protección contra danos e roubo. Pero se un home confiado nas súas habilidades de conducción e pequenos arañazos non será ignorado, paga a pena mercar unha política cunha franquía alta (de 7%) para o risco de "dano". "Hijacking" raramente se ofrece aos clientes por separado. Na maioría das veces vén empaquetado con outros servizos. Pero se o cliente é atendido pola empresa por un longo período, a maior franquía en Hull pode facer adquisición rendible.

Excepcións á regra

Segundo as estatísticas, os condutores inexpertos son máis propensos a entrar en accidentes e en contacto coa empresa para a compensación. Para eles, a economía sobre a política se transforma custos significativos de recuperación automática. Mellor só para mercar un seguro con coeficientes máis elevados. O mesmo se aplica aos condutores que teñan obtido os dereitos despois de 40 anos.

recomendacións

Entón, quen se beneficia con casco deductible? Condutores con experiencia, que non viven en pequenos arañazos e está preparado para compensa-los por conta propia. Así, os clientes deben mercar políticas cunha franquía no 0,5-2% do custo dos coches.

Condutores con experiencia de condución sen accidentes pode asinar un acordo polo cal será compensado só o alto custo de reparación de vehículos. Tipicamente, isto fornece franquía na cantidade de 7%.

Os recén chegados mellor esquecer tal concepto como "franquía no seguro de casco", o que significa - para mercar unha política de unha vez con altos coeficientes. A pesar de aforrar diñeiro non funciona, pero o factor psicolóxico é aínda traballar: o condutor será coidadosamente para controlar o vehículo.

nuança

Obter un reembolso íntegro todo o que poida, aínda que o cliente emitiu un casco coa franquía. Comentarios condutores en foros confirmar iso. Pero o truco só será posible se o autor do accidente non é vostede. En Rusia, hai dous tipos de políticas - CTP e Hull. Orixe compensar prexuízos causados a terceiros, ea segunda - TC asegurado. Polo tanto, obter unha peza de reembolso dentro da franquía pode estar baixo o culpable política CTP do accidente. Pero neste caso é necesario para montar un paquete completo de documentos, o que é necesario para o rexistro dun evento seguro. Unha parte dos custos compensado casco e os documentos xa presentados á "casa" SC, a continuación, a policía de tráfico pode solicitar copias dos certificados. O máis importante - para emitir o procedemento antes da presentación das reivindicacións do Reino Unido que emitiron o casco, a aseguradora do seu autor. En caso contrario, a restitución será reducida pola cantidade de desgaste.

préstamo de coche

Introducindo fondos de préstamo para a compra do vehículo, o banco pode esixir a garantía adicional ao cliente. Neste caso, será casco. Ao mercar un novo rexistro automóbil deste servizo é unha condición previa para a transacción. Os bancos raramente entrar en contratos sen seguro. Isto ocorre con máis frecuencia durante promocións.

Ao mercar un coche con un casco de milhagem non pode facer para fóra. Algúns bancos de acordo con este esquema, pero moi inflar os tipos. A entidade de crédito interesada en un reembolso en calquera circunstancia. Pero se o coche foi roubado, pero non hai ningún seguro, vai ter que compensar o custo para o cliente, con todo, como para dar o coche despois do accidente.

dirixindo

Controladores son aconsellamos neste caso, para soster o coche por un ano (se vai permitir que a base) e forma experimental para determinar se precisa dunha política en todo. Se isto non é posible, é necesario actuar de acordo co programa. Condutores experimentados pode mercar coa franquía cando Casco préstamo de coche que pode asegurar única roubo ou destrución total. Outros deben mercar unha política con unha pequena cantidade do desconto.

Reducir o custo da política pode ser doutras formas:

• Reducir o período de pagamento de 5 a 2 anos.
• Sostendo un coche só para o importe do préstamo, neto de pagamento anticipado. A continuación, volver a franquía ao casco será pagado na mesma proporción:

(Forma de pago - deductible) * (valor inicial auto - Advance) / 100.

compensación

A maior parte do feedback negativo para a empresa asociada a unha falta de comprensión da esencia de clientes de todos os procedementos e conceptos, en particular, o que é unha franquía en Hull. Pero se ler atentamente o contrato e entender os detalles do acordo antes de asinar os papeis, os problemas poden evitar. Imos considerar o exemplo de procedementos de procesamento de pagamentos.

A compensación pode ser reducido por tales deducións: amortización deductible. Todos eles forman nos termos do contrato. Ao asinar os papeis, o cliente de acordo e confirma que os detalles da transacción é familiar.

exemplo

Persoa asegurou vehículo, por valor de 500 mil. Esfregue. O acordo enunciados a franquía franquía a un ritmo do 1,5%, no caso dun accidente. A perda é de 50 mil rublos .. O primeiro que o pagamento axustarase - a franquía:

50 000 * (1-0,015) = 49 250 rublos.

Isto é seguido por desgaste. O custo de pezas, o que non pode ser recuperada, ser deducida da cantidade de desgaste do vehículo. Canto máis tempo o vehículo é utilizado, canto maior sexa a porcentaxe destes custos.

Harmonización do custo de reparación nas estacións - esta opción é claramente regulada polo contrato. Se está escrito que o tomador escolle estacións, o importe da compensación será acordado por un representante da empresa e da estación de servizo. Pero neste caso, o cliente non pode estar confiado na calidade dos servizos prestados a el. Polo tanto, na fase de asinar os documentos necesarios para asegurarse de que o contrato incluía a frase "estacións baixo garantía."

conclusión

Franchise - é a cantidade de gastos que un evento seguro non será compensado polo Reino Unido. A presenza deste elemento no acordo reduce o custo inicial da política. Pero as economías poden, a continuación, Xire de lado aos condutores inexpertos. As persoas que se senten inseguros ao volante, son máis propensos a entrar en accidentes. Especialistas aconsellan estes clientes a mercar só unha política con maiores coeficientes e aterrorizar seguro sobre cada cero. Franquía pode aforrar diñeiro só por pilotos experimentados.