Pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419: Comentarios

Todos os condutores do país son conscientes da importancia de pneumáticos de inverno. O clima en Rusia é moi dura e imprevisible, ao longo dos períodos de inverno de desxeo pode substituír decenas de veces xeadas forte. Claro que, para falar en tales circunstancias un control firme sobre as rodas do vehículo ea superficie da estrada non é simplemente necesario.

Debido a este feito a elección de caucho de alta calidade fai-se literalmente unha cuestión de vida ou morte. Por iso, ten historicamente, a máis respectada e "adorado" para os nosos propietarios de coche é a produción de produtores escandinavos. A razón é clara: o clima neses lugares, tamén, está lonxe de ser o ecuatorial, pero por mor dos invernos os mesmos suecos non sei por escoitar dicir.

Con todo, o pasado non tan afastado, a "goma" o mercado ten un novo xogador - pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419. Comentarios sobre este producto alegación de que estes pneumáticos de inverno teñen bastante un valor axeitado, son un bo substituto para o "Scandinavian". Dado que os prezos mencionados no modelo creceu gran onda da crise o ano pasado, moitos condutores veu desexo de fácil comprensión para salvar algunha maneira.

Características

Entón, o que está aí para "estrañeza"? O feito é que esta marca de pneumáticos de inverno de Corea do Sur. Ata hai relativamente pouco tempo, o fabricante non está incluído na lista recoñecido de provedores de confianza de pneumáticos, pero a Hankook Winter I Pike RS W419, comentarios de que será discutido neste artigo, cambiou todo. A calidade do caucho está nun nivel global, e os motores rusas confirman este feito por numerosos ensaios de campo.

pneumáticos con cravos este modelo, segundo informou directamente co fabricante, deseñado para o transporte por estrada comercial e privada. Usalos se recomenda a instalación en vehículos de pasaxeiros e camións lixeiros. Ademais, os coreanos capturados tendencia europea de moda nos últimos anos - seguridade ambiental. Seus pneumáticos tivo moi prestixioso premio sueco Nordic Swan ( «Nordic Swan"), que só pode recibir un produto totalmente ecolóxicos.

Como iso foi conseguido? O feito de que os químicos coreanos desenvolveron un ciclo particular dunha caucho sintético, en que só o aceite usado que contén a menor cantidade posible de hidrocarburos aromáticos policíclicos. E son - algúns dos axentes canceríxenos máis prominentes e agresivas, común no mundo.

Nos últimos anos, moitos países están tomando as leis ambientais moi ríxidas que impiden o uso de compoñentes perigosos nos transportes por estrada. O número de coches cada ano está aumentando rapidamente, e por conseguinte a probabilidade de partículas de dispersión da contaminación de residuos de pneumáticos está a subir.

características do chan

Pero os condutores son principalmente lonxe de pensar sobre a seguridade ambiental de ambos o seu coche e os seus compoñentes. Que son atraídos pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419? Comentarios suxiren que un papel importante neste xogo desenvolvido polos mellores enxeñeiros coreanos un nivel de piso único.

Figura parte central se asemella a un latino-letra V. Os consumidores son atraídos un proxecto interesante e agresivo, pero a gran vantaxe é o pneumático non é o punto. O feito de que tal defecto axuda a acadar máxima área de contacto da banda de rodaxe ea superficie da estrada que ofrece un excelente grao de estabilidade do coche na estrada, con independencia da estación e da condición da estrada.

Ademais, foi experimentalmente probado que o corte transversal en forma de V axuda a minimizar as distancias de freada , mesmo nunha estrada fortemente cuberta de neve. O papel de nervios proxecta elemento de chan central tendo unha forma en zigzag. Está incluído no proxecto non é só para facilitar a rixidez necesaria, senón tamén para reducir a resistencia ao rolamento. Ademais, o "zigzag" reduce significativamente a cantidade de vibración e ruído que xorden inevitablemente na condución estrada do inverno, que é pouco probable que sexa un espécime de planicidade.

O que máis é diferentes pneumáticos de paso Hankook Winter I Pike RS W419? Comentarios que indican un gran número de relativamente grandes unidades separadas, que teñen un efecto determinado "off-road" e permiten a confianza suficiente para ir en estradas cubertas de neve domésticos.

Características e vantaxes

Espazo entre os bloques é suficiente para auto-limpeza do pneumático de lixo pego no proxector, auga e neve. Ademais, a primeira vista do pneumático debe ser observado o número de láminas ondulante, que literalmente destacou a superficie, deixando un centímetro libre destas zonas.

Grazas a esta solución tecnolóxica coreanos conseguiu mellorar significativamente a adherencia das rodas para a superficie da estrada, sen aumentar (ata valores críticos) de súa rixidez. Para resistir a derrapagem nunha estrada xeada, pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 215 50 R17 (e variedades con raio diferente) presentan só seis filas de cravos feitos de especiais de alta calidade, aceiro resistente.

Aínda no proceso de deseño dun novo tipo de modelos químicos coreanos pasaron un gran traballo creando novos compostos poliméricos que son baratos abondo, pero forte e duradeiro. Proizoditelya constatación é a inclusión na mestura de caucho de silicio de partículas. Este último ofrece unha excelente adherencia, mesmo en casos en que a estrada está completamente cuberta de xeo.

Estrañamente, pero os coreanos na casa onde non hai máis ou menos grave invernos, sorprendentemente ben capaz de escoller aditivos que garanten a conservación da elasticidade do pneumático mesmo no frío amargo. Estes compoñentes non só facer a goma suave, pero tamén darlle unha lonxevidade envexable.

Ademais de todas estas vantaxes, estamos considerando o chan do pneumático ten outra vantaxe. Grazas a modelaxe computacional de seus creadores conseguiron desenvolver un sistema de especial "corte" bordos, que son varias veces mellorar os indicadores de compromiso de goma para o pavimento.

Xunto con Spikes, este sistema fai a condución de inverno nas estradas de calquera complexidade fácil e cómodo. Hai evidencias de que a empresa vai realizar o desenvolvemento de modelos sen espiñas. Isto é debido ao feito de que nas estradas en moitos países da Unión Europea prohibiu o uso de neumáticos desta marca. servizos carretera deses países fortemente evitar o uso deste tipo de goma, senón porque a empresa está a perder beneficio banal.

vantaxes importantes

As características máis atractivas do Hankook Winter I Pike RS W419 215 50 R17 son os seguintes:

• Ideal estándar en forma de V simétrica asegura estabilidade fiable e completa adhesión de superficie da banda de rodaxe coa superficie da estrada.
• Os coreanos non acabar "estragado" para os estándares europeos, producindo pneumáticos inmediatamente con seis filas de cravos. Debido a esta circunstancia, pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 permitir o condutor para sentirse confiado, mesmo nunha estrada completamente xeada.
• Unha pluralidade de lamelas ondulante. Debido a este elemento estrutural, proporciona un grao adecuado de rixidez, o pneumático "firmemente detén" o camiño, a tendencia á deriva neste goma é mínima. Como os condutores con experiencia (inexperto e non paga a pena repetir), pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 permite facer Overclock para velocidades extremas, mesmo en estradas xeadas, levemente cubertas de neve.
• Debido á presenza da banda de rodaxe "groso" gran rastreis con boas propiedades de compromiso pneumático permite montar incluso nunha neve relativamente profunda. Por suposto, o coche pasaxeiros non poidan adquirir as propiedades dun SUV, pero polo menos a mañá do curso curro cuberto de neve será moito máis cómodo.
• Dado que a composición de goma comprende unha cantidade mínima de compostos aromáticos policíclicos, o nivel de emisión de produtos canceríxenos tóxicos próximos a cero, o que permite, mesmo en países con lexislación ambiental rigorosa para usar o autobús Hankook Winter I Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (inverno). Comentarios condutores estranxeiros está totalmente confirmar. O que é aínda máis agradable, os produtos desta clase é moi barato, e iso vai acordo, agora é raro.

Vantaxes de espiños lugar especial

Como xa dixemos, os pregos están localizados na superficie do pneumático en seis liñas. Deseño seu arranxo diagonal. Este último foi deseñado coa axuda dun programa especial, coa esperanza de que todos os picos no importe garante o máximo de tracción. Ademais, foi experimentalmente demostrado que era a súa disposición tal máquina é moito menos "espreita" en ambos os dous lados, aínda no caso de condución rápida nunha estrada de xeo.

maquinistas nacionais tamén indican súa lonxevidade envexable e durabilidade. Hai casos en que, mesmo despois da terceira tempada de funcionamento no seu "debido lugar" é máis que o 85% dos picos. Isto elimina a necesidade de mercar pneumáticos novos cada tempada, que non pode deixar de se regozijar.

Para a súa produción o fabricante utiliza unha clase especial de aceiro inoxidable. É moi difícil, pero non fráxil. Tales picos de facilmente penetrar aínda embalado, xeo idade. Desafortunadamente, porque non se usan neumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 195 65 R15 95T TL en moitos países de Europa Occidental. Spike, comentarios dos cales xa foron discutidas de paso, trátase da superficie da estrada brando é moi cruel. Nas condicións do noso país, onde a estrada é colocado asfalto, esta circunstancia non desempeñar ese papel.

Así, describimos os pneumáticos son moi populares entre automoción grazas domésticos para as seguintes vantaxes:

• forza motriz ideal en todas as condicións, mesmo baixo estrada xeada, a presenza na superficie de estrada papas de xeo, neve e reactivos.
• Proporcionar aceleración fiable e rápido, aínda que estrada completamente xeada, densamente Nomeado papas de xeo e reactivos.
• Correctamente correspondeu ao número e localización dos espiños - unha promesa excelente estabilidade de conducción.
• Ao dirixir a alta velocidade, mesmo en xeo ou lama posible para evitar desviacións.

Ademais, o "mealheiro" de calidades positivas do caucho inclúen cortes profundos ao longo das beiras do proxector: serven para a evacuación ten de neve e xeo. Este ano modelo recibe altas cualificacións de seguridade das publicacións automotivas máis respectados. En particular, os pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 (a foto está no papel) oficialmente permitido para poñer en coches que son deseñados para o transporte regular de nenos e adolescentes.

especificacións de rendemento

Sería estraño que os fabricantes coreanos non divulgaron os pneumáticos de coches de diferentes tamaños, deseñados para os principais tipos de vehículos distribuídos por todo o mundo. Así, no mercado doméstico, existen opcións con un ancho de banda de rodaxe de 175 a 245 mm. Non deixe ofendido e propietarios de rodas cun raio de R13 a R18. índices que velocidade pneumático Calculado Hankook Winter I Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Como o nome indica, o permitido Índice de velocidade - 82T, pero o fabricante coreano produce pneumáticos no cal o valor alcanza só 104T. Pero queremos alertar todos aqueles que quere dirixir aquel imprudencia na estrada xeada de inverno pode ser bo e non chegou ao fin.

Ademais, a restrición de datos é e calidades negativas. Que inconvenientes teñen pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, comentarios de que xa vimos, os coreanos foi moi difícil, e non é bo en todos os casos. pilotos expertos, extremo, alto-falantes nos campionatos de importancia mundial, dicindo que o coche cos pneumáticos con tales elementos sólidos terá unha distancia de freada impresionante.

Mesmo a unha velocidade de 55-60 km / h do coche pode pasar polo menos 35-40 metros, sobre todo cando o asfalto está seca. Recomendamos vivamente a someter a marca de velocidade, cando a temperatura exterior - de -25 graos Celsius ou máis baixas.

Opinións e comentarios dos propietarios de coche

Cando buscas realizadas por moitas publicacións automotivas renome de todo o mundo, verificouse que a xente mercar pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 175 70 R13 82T para uso en zonas climáticas coas seguintes condicións de temperatura:

• En novembro, a temperatura varía de 5 a 0 graos Celsius.
• En decembro de oscilacións de xeito están na franxa de 0 ... -5 ^C.
• Xaneiro, cando a temperatura é "saltando" desde -10 a -20 graos.
• En febreiro, cando as variacións típicas -15 a -5 graos Celsius.
• Marzo con control de temperatura de 0 ... 5 ^° C

Como verás, a compra de pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 235 55 R17 é máis frecuentemente practicado por aqueles condutores que residen nalgún lugar na rexión de Moscova ou en rexións con condicións climáticas semellantes. Comentarios condutores mostran que a máis zonas climáticas "graves" aínda teño máis pneumáticos de inverno.

Para unha unidade pretende?

Controladores tamén confirman que os pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 185 65 R15 92T bo axuste para o ambiente urbano, e andar nas estradas rurais. Pero, na práctica, verificouse que o seu uso non é desexable se ten un camión de peso superior a tres toneladas. En tales situacións, afectada dureza insuficiente do composto de caucho, se é bo, entón para vehículos utilidades como altamente indesexables para vehículos de pasaxeiros.

Tamén se recomenda andar con agresividade variable. Ventiladores viaxes por estrada inverno avisar contra a "gas" continuo de prensagem, como a alta velocidade e en datos de pneumáticos de inverno moi neve pode xa non é suficiente para proporcionar unha adhesión cualitativa á superficie da estrada. Controladores confirmou que dúas estacións de inverno perdeu un total de ata cinco puntos (máximo). Se o paseo é máis ou menos precisión, os pregos tenden a permanecer plenamente vixente.

condutores activos distinguir os seguintes atributos positiva A goma Marca:

• Indicadores "tenacidade" practicamente inalterada en xeo ou neve.
• Son perfectos para o inverno "desorde" dunha mestura de reactivos, xeo e neve.
• En situacións de emerxencia, en conxunto co sistema ABS para axudar a evitar problemas maiores. Segundo algúns condutores, pneumáticos Hankook Winter I Pike RS W419 (inverno), a pesar dos seus picos de sólidos, os mellores freos nas estradas xeadas. Unha vez máis, isto é certo, se a temperatura sexa inferior a -25 graos Celsius.
• Controladores expertos din que o coche sobre estes pneumáticos con confianza xestionar longa, longa costa en estradas de inverno.
• Ademais, o pneumático Hankook Winter I Pike RS W419 195 65 R15 95T (Comentarios confirmala la) ten aproximadamente o mesmo rendemento "tenacidade" no pavimento seco e mollado que para pneumáticos de inverno - un gran resultado.
• Pneumáticos certamente soster mesmo nunha ruta mal sinalizada.
• No frío a -23 graos Celsius, este modelo é mantida suavidade adecuada do material non é dubeet.
• Mesmo en pavimento seco afecta o nivel de ruído, dificilmente distinguíveis de que da estrada calidade de goma: non pode crer que o modelo pertence á categoría cravejado.

resultados

Que debo dicir en conclusión? Quizais que Hankook Winter I Pike RS W419 175 70 R13 82T (pico) - a compra, o que combina perfectamente co prezo baixo e calidade a par cos mellores análogos estranxeiros. Particularmente satisfeito que a studding neste caso, é duradeiro, pode soportar varias tempadas operación moi tensa.

Esta goma pode mercar con seguridade ambos os condutores comúns, e os condutores que están implicados no transporte de baixo tonelaxe. Teña presente que a sobrecarga este transporte non é necesario, como as características de crueldade pode non ser suficiente.

Unha boa opción para moitos consumidores

Pneumáticos fabricantes coreanos - a opción perfecta para os condutores que non teñen ningún desexo de perseguir os nomes e marcas "alto", e só quero mercar pneumáticos de calidade adecuada para os prezos humanos.

Parabéns enxeñeiros coreanos e químicos para o feito de que eles conseguiron crear un realmente alta calidade e pneumáticos baratos, cuxas características non son peores que os produtos de moitos fabricantes de todo o mundo. Son igualmente ben comportado como un camiño de neve, e na pista de xeo, lixeiramente cuberta de neve. Protector ademais picos de metal duro ten moitas arestas vivas, o que tamén mellora o rendemento de adhesión coa estrada.

Todo isto permite gozar do pracer de conducir e sentirse confiado, mesmo nun duramente cubertos de neve, estradas xeadas. Pneumáticos deste modelo é usado por centos de miles de condutores en todo o mundo, e as queixas específicas da súa parte non.