Os principais parámetros de discos

Para moitos condutores, cando eles veñen para as tendas que venden rodas de coche, xorde a pregunta: o que escoller pneumáticos e rodas. Para tomar a decisión correcta, ten que saber moitas cousas, incluíndo os parámetros do accionamento. Nun e ao mesmo vehículo roda pode ser definido con parámetros diferentes, pero algúns estender a pista, indo máis aló das cavas das rodas, e outros - para diminuír.

Falando de parámetros de unidade é a primeira cousa que mencionar sobre a marxe interna da roda. Esta distancia entre o plano de aplicación do disco eo plano vertical de simetría da roda. É considerado positivo Un plan imaxinario non pasan a xunta de selado. Negativo - se, pola contra, el pasa por ela.

Se falamos sobre os parámetros da unidade, o baixorrelevo roda, quizais o máis importante. Para determinar quão grande é, debe ser medida en tamaño na roda para dentro, así como o ancho D da cea da roda. A continuación, é necesario dividir o D-tamaño dous e subtraindo o valor obtido a partir do tamaño B. Se a diferenza chegou positivo, eo voo correspondente. Negativo - viaxando a mesma, respectivamente.

Positivo de retorno indica como o plan do disco da roda "follas" fóra ademais dun plan imaxinario que pasa a través do medio do marco. Neste caso, a roda está desprazada en relación ao eixe lonxitudinal da máquina para dentro. En suma - banda estreita. Nótese que os parámetros da unidade VAZ, por exemplo, partida diferente, que é 23-40.

A apertura central é para ser un diámetro correspondente ao diámetro do cilindro de plantación, que está situado no centro do servidor. Cómpre facer un tamaños de datos vinculación precisos para asegurar a centralización da roda (preliminar) no hub. Isto facilita a instalación dos parafusos. A centragem final ocorre na superficie cónica.

A seguinte cousa que debe ser mencionado cando se discute parámetros de unidade, o diámetro do lugar de trades de montaxe. Por iso, chamado o diámetro do círculo que forman os ocos destinadas para a fixación de un cubo de rodas. Para máquinas diferentes teñen diferentes diámetros eo número de buratos.

Nótese, falando sobre os parámetros de marcos de rodas, a roda debe ser revisada no vehículo antes de montar o pneumático. Necesitamos ter seguro de que unirse ás superficies, non en favor do corpo e é libre para xirar.

Antes de mercar un disco, ten que comprobar o diámetro eo número de buratos posición de fixación, e outro paso, eo diámetro da lonxitude da rosca do parafuso (cómpre lembrar que a lonxitude non debe ser inferior a oito voltas completas, permitiu sete). Unha vez que o trade de fixación realízase cunha tolerancia positiva, o que se relaciona co diámetro, é posible facer facilmente un erro na súa elección. Neste caso, todos os parafusos serán totalmente axustado só un. Os outros serán desprazados, polo que o fixador é axustado cunha urdidura ou nedotyanut. Debido a iso, como un resultado - un encaixe incompleto no cubo. A roda vai vibrar en movemento, e non usar a porca pode soltar nalgún punto.