CochesCoches

Como é propio substituír a cadea de tempo? VAZ 2106 - Reparación e mantemento

cadea de tempo gasto - este é un dos problemas máis graves que pode ocorrer co coche. Afortunadamente, esta peza é moi longa, pero cando chega a hora de substituír, moitos condutores están se pregunta como está instalando o timing cadea (VAZ-2106, en particular). E hoxe, imos ollar para este punto con máis detalle.

instrumentos

Para substituír cadea de cronometraxe 2102 VAZ modelo ten éxito, cómpre preparar o seguinte conxunto de ferramentas:

  • titular polia universal.
  • Clave 36 mm.
  • Chave de fenda ou clave engarrafada.

Preparación deste conxunto de ferramentas, pode obter de forma segura para o traballo. Axúdanos compañeiro non machucar.

Substituíndo as súas propias mans

Ao longo do traballo que necesitamos desmontar parcialmente o motor de combustión interna. Para o barrio de todas as medidas propostas para desmantelar o capó, polo que non interfire co traballo. Antes de eliminar o elemento que está instalando as marcas temporais. VAZ-2106 ( "seis") ao instalar as etiquetas xa non ten que ser un axuste de longo e doloroso. Ideal, a clave da cambota debe ser marea baixa fronte ao bloque de cilindros - marca polo que debe ser amosado.

Despois de que as ás están cubertas con un anaco de pano groso (traxe normalmente cobre). Iso non é necesario, pero vai impedir que o corpo cubrir posibles deformacións e arañazos. Como é a substitución da cadea de cronometraxe (VAZ 2106) en? Nós sacar o disipando de calor e elimina a correa da polia. A continuación, Xire a primeira marcha e prema o pedal do freo. Ao mesmo tempo, o asistente debe afrouxar a porca na polia. Isto faise usando unha chave de fenda grande ou clave de rodas. Como resultado, a polia ten que deixar o cambota.

No seguinte paso, eliminar a tapa da chave. Para iso, ten que primeiro eliminar o filtro de aire, puxe o pedal do acelerador eo cabo do afogador do carburador. Logo soltar todos os parafusos e sacar a tapa da chave. A continuación, elimina a tapa frontal do motor de combustión interna. Para iso, desapertar as porcas e parafusos. Recordar que a función dos parafusos 3, que se fixa a tapa para o cárter de aceite. A tapa vén abaixo con dificultades, pode utilizar a chave de fenda de menos. Teña coidado, porén, xa que a manipulación áspera pode cubrir unha rachadura.

Para desmontaxe do circuíto de temporización que primeiro soltalo. Para iso cae tensor. Ademais, as arandelas de bloqueo son dobrados e parafusos desaparafusadas temporización roda dentada da cadea. Despois de retirar os dous Carretes. Pero iso non remata o desmantelamento da cadea. Co fin de eliminar-lo completamente para fóra, desapertar dedo restritiva especial. Todo é agora un elemento pode ser facilmente eliminado do compartimento do motor.

Tamén é recomendable para diagnosticar o mantemento do zapatos tensor. Para iso, nós eliminar-lo e ollar para a condición estrutural. Se foi golpeado e desgastado, recoméndase inmediatamente substituído.

Logo soltar o tensionador, e poñer unha nova cadea. Asegúrese de ollar para o estado do primeiro elemento. Comprobe a precisión do tensor é moi sinxelo. Para iso, liberar a porca externa ea biela de xeito que entrou para dentro. A continuación, a porca é axustado. Baixo a acción da hasta de primavera para ser lanzado fóra. Se iso non acontecer, isto significa que o tensor ten desgastado e debe ser substituído.

Despois de cambiar o amortecedor cadea de distribución. O elemento en caso de desgaste excesivo poden ser rotos, e parte dela vai caer o motor de combustión interna. Prende-lo para a cabeza do cilindro 2 engrenaxes. Desapertar cunha chave de fenda e establecer o novo elemento. By the way, cando sexa comprar unha nova cadea debe prestar atención ao tamaño do elemento. Non queda moi longo ou curto, ten que saber con antelación o motor modelo. Segundo ela, e debe incorporarse a nova cadea.

Cronometraxe (VAZ-2106 "Six"): características a substitución da cadea e montaxe

Agora podes montar. É feita en orde inversa. O único que ten que prestar atención, polo que é na portada. Ao instalar cómpre eliminar os parafusos de cárter de aceite do motor de combustión interna para que correctamente no lugar. Pero despois da instalación da polia do motor debe rolar e só entón fixar a tapa.

Cando quere cambiar cadea de tempo?

VAZ-2106, a pesar da súa fiabilidade, moi raramente necesitan substitución do elemento. Como mostra a práctica, o circuíto cambia cada 100-200 mil quilómetros, dependendo de como se utilizan os vehículos. Membro que serviu tanto tempo como sexa posible, é necesario manter o nivel de aceite no nivel máximo. Como o circuíto é permanentemente lubricados e pode durar por anos.

conclusión

Entón, nós descubriu como producir a cadea de tempo de substitución. VAZ-2106 polo mal funcionamento do mecanismo comeza a ir moi mal aceleración debido á temporización coincidencia inexacta e emiten ruídos altos. Polo tanto, teña coidado de seu coche e cambiar a cadea no tempo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.