O que fai o sinal de estrada "ladrillo"? sinal SDA - "ladrillo"

Un mundo no que o número de coches en case igual á poboación de todo o planeta, precisa dun sistema de medidas para restrinxir e crear un rigoroso control nas estradas. Un deses controla o movemento do aceiro dividindo tiras en estradas, semáforos e semáforos, sinais de tráfico, barreiras. Por suposto, non se esqueza sobre as normas de tráfico - principalmente o código de leis e regulamentos do movemento.

sinais de tráfico e os seus significados

Maior atención premiado con sinais de tráfico por mor da súa gran diversidade, así como moitos matices que están asociados con eles. Na rúa, na primeira estrada pode, sen dúbida, atopar un sinal de estrada "ladrillo", "círculo", "triángulo". A inscrición vulgar, por suposto, non ten idea do que facer con un sinal: el informa sobre algo ou, pola contra, prohibe calquera acción.

Por baixo tráfico prohibición signo "ladrillo" (nomeado para a forma característica) será considerada, xa que é un dos máis controvertidos.

Tipo de sinais de tráfico

Para comezar, considerada o concepto de "sinal de estrada". Isto é principalmente un medio técnico, que ten o seu propio patrón e ser colocada ao carón da estrada, con vistas á seguridade do tráfico a través da transmisión de información aos participantes a través de imaxes gráficas.

Nos regulamentos actuais distinguir 8 categorías unir máis estreitamente diferentes sinais:

• aviso (os sinais máis útiles, permitindo ao condutor para descubrir con antelación sobre o suposto perigo, tanto se se trata dunha curva pechada ou estrada escorregadia);
• marcas de prioridade (necesarias para controlar prioridade ao viaxar cruzamentos e interseccións de vías);
• prohibindo (con base no nome - prohibir o controlador para realizar calquera acción, por exemplo, "non entrada" (en común o seu nome soa como un "ladrillo"), sinal do límite de peso, etc ...);
• prescrición (por exemplo, marca de "camiño ciclo");
• sinais de regulación especial ( "Paso para peóns" como o máis famoso);
• información;
• marcas de servizo ( "estacións de servizo", "Hospital", "elemento de comida", etc ...);
• sinais máis información.

Prohibindo sinais de tráfico

Un dos sinais de tráfico máis necesarios instalados na beira da estrada, están prohibidos. Eles están deseñados para garantir a circulación segura de transporte, limitando ou, inversamente, eliminando as restricións. Hai máis de 30 sinais de tráfico de prohibición. A clave pode incluír:

• sinal de estrada "No Entry";
• prohibindo os sinais de tráfico "Peón / automóbil / moto / tractor / camión coche / vehículos de tracción animal / en bicicleta está prohibida";
• asinar "xiro á esquerda / virar á dereita / quenda / Ultrapassagem está prohibida";
• "Límite de velocidade";
• sinais "Fin do máximo de límite de velocidade zona / prohibición de Ultrapassagem camións / prohibición de Ultrapassagem / todas as restricións";
• "Parar" e "Sen aparcamento", e así por diante. D.

Débese notar que hai refinamentos cando atopar datos para sinais de tráfico á beira do outro e certas situacións para as que a súa acción non é cuberto.

O que fai o sinal de estrada "ladrillo" é o que parece?

Non é necesario chamar os sabios e grandes mentes de idade, para decidir que tal prohibición signo. Por exemplo, "Non entrada" - un sinal de tráfico mostra na forma dun rectángulo horizontal no círculo vermello medio, que prohibe tanto a entrada e paso do transporte por estrada no tramo de estrada nunha determinada dirección. Excepcións poden facer vehículos que trafegam sobre este treito de estrada nunha ruta especificada e ter os documentos acreditativos adecuados.

Unha vez máis, que concentrarse no feito de que a marca é moitas veces instalados ao longo de estradas con tráfico de sentido único, co fin de evitar calquera posible accidente de tráfico. El prohibe o movemento nunha única dirección, vehículos estradas que se achegan non se Sorprende, é movido completamente legal.

"Brick" - signo baixo o cal é imposible pasar, se non, está chea de sancións da policía de tráfico

Ao considerar as violacións cometidas, como resultado da condución baixo o signo do "ladrillo", hai que primeiro comezar a partir da definición da acción que se cometeu. Se consideramos só a violación dun sinal de tráfico, segundo a lexislación do condutor será passível dunha multa por valor de 300 rublos ou saír dun aviso pola policía de tráfico. Noutras palabras, se se considera só viaxar baixo o signo do "ladrillo", a pena non será un reto financeiro significativo para o condutor.

Con todo, se a non-cumprimento dos sinais de tráfico "non entrada" condutor do vehículo tamén violou outras disposicións da SDA, tras pasar por alto o símbolo sobre o valor do pasivo é aumentado pola orde. E da gravidade da infracción será considerada en conxunto coa violación como o curso baixo o signo de "ladrillo".

A pena para pasar baixo un sinal de estrada en conxunto con outros trastornos

Como observado anteriormente, a non conformidade cos requisitos do sinal de "ladrillo" o condutor do transporte automóbil coas mesmas violacións de tempo comprometida creados por outros personaxes, a cantidade de castigo convértese en relación co último.

Así, por exemplo, á vez viola as normas de tráfico que prohiben a viaxe en dirección contraria nunha estrada, na que os dous sentidos de tráfico non se forneceu, o condutor vai afrontar a posibilidade de descualificación por un período de 4-6 meses, ou unha pena de multa de ata 5 mil rublos. Por violación repetida - privación de dereitos para un ano enteiro. E iso só pode ser debido ao feito de que ignorar o "ladrillo" - un sinal prohibindo a entrada.

Outra opción podería ser unha violación concomitante de sinal de "virar á esquerda ou U-Turn". A pena nesta situación non é o máis indulxente, para ser máis exactos, que vai custa o condutor nunha cantidade de 1-1,5 mil rublos.

Excepcións ao sinal de estrada "No Entry"

Asinar "ladrillo", excepcións para o que pode ser contado nunha man, e aínda ten os. En primeiro lugar, imos considerar os casos para os que o sinal non é unha excepción, a fin de evitar posibles malentendidos. "No Entry" non pode ignorar os condutores que teñen un desexo urxente ou necesita para nada "colleu a barriga", "faros deixaron de ferro en lembranza", "é un xogo importante." Antes da "espada" da lei todos son iguais, o dereito exclusivo de ter acceso a un servizo de urxencia , desde serea e outros aspectos. Ademais, eles non teñen a capacidade, como unha excepción para considerar a súa propia viaxe a través da prohibición asinar os condutores cuxos aparcadoiro ou de residencia están asociados coa necesidade de asinar as violacións anteriormente mencionadas. Para estas accións o condutor será castigado, como se adoita dicir, en toda a extensión da lei.

"Brick" - sinal en que pode pasar só o movemento é realizado só nunha ruta especificada ea presenza de documentos relevantes. Só se o condutor ten dereito a pasar a este símbolo e quedar sen penalización e con dereitos.

Fitting sinal location "No Entry"

Tras elixir un lugar sinal que prohibe, como calquera outra, independentemente da categoría e tipo, debe ser abordada con gran responsabilidade. Isto é debido á necesidade de ter en conta tanto a intensidade e, posiblemente, o tráfico automóbil límite de velocidade nunha determinada área.

criterios esenciais, sen os cales o sinal de estrada serán considerados nulos, é a distancia de visibilidade. Polos patróns do sinal de prohibición "non entrada" debe estar na liña de visión a unha distancia de 100 metros. Se esta condición non se responde, o condutor ten dereito a considerar-se inocente cando pasar baixo elas.

A área efectiva de prohibir o sinal "ladrillo"

cuberta "Brick", como a maioría dos sinais de prohibición, xeralmente limitado distancia del para o cruzamento máis próximo ou á situación de fronteira final, se existe tal cruzamento. Se o sinal é necesario aumentar a lonxitude da súa validez, a única opción é a repetir-la a cada novo cruzamento. Do mesmo xeito, cando a necesidade de reducir a área de cobertura sinal de que o tráfico pode ser limitado por outros personaxes, que son eliminadas restricións anteriores, ou poñendo as súas placas directamente baixo o símbolo que indica a distancia exacta.

En resumo, podemos concluír que, coñecendo a lei e usalo de forma eficaz e correcta, o condutor pode evitar posibles problemas, e non facer o obxecto de fraude para estas brechas manipulación na lei.