O consumo de aceite no motor. seis razóns

Dificilmente se pode atopar un condutor que non tería preocupado polo aumento do consumo de petróleo. Especialmente unha vergoña cando isto ocorre máis co novo motor. Presentamos as razóns máis comúns para os que hai consumo de aceite no motor.

1. A presión excesiva no cárter

Para todos os motores, caracterizado por blow-by. Debido á elevada gases de presión de combustión sen caída nos aneis de pistón e dentro do cárter. Se, debido ao desgaste da taxa de fuga de gas válvulas, aneis e pistóns supera o estándar, a continuación, a caixa do motor, hai unha moi alta presión, eo petróleo ten que ser empuxada a través do selado. Un exemplo ilustrativo - unha selado da hasta da chave experimenta alta presión demasiado alta carga. Isto leva ao feito de que o consumo de aceite do motor é grandemente aumentado.

2. A montaxe incorrecta do cabezallo

A montaxe incorrecta das partes pode aparecer elementos enviesados. Como resultado, na rexión da cámara de combustión fórmanse de perdas, bloqueando o paso para o circuíto de aceite. debe ser respectada na secuencia de aperte procedemento e ángulo enroscando os parafusos para evitar a deformación.

3. aceite do motor mal

Usando notas impropias ou pobres de aceite non pode asegurar unha operación de confianza do motor en todos os modos operativos. Por exemplo, aumenta o desgaste do motor durante partidas en frío, condicións de operación de alta temperatura, e outros. O aceite debe corresponder exactamente as instrucións do fabricante da máquina. E ambas as propiedades de rendemento e viscosidade.

4. bomba Wear (bombas de combustible de alta presión)

En 25% dos casos de alto consumo de aceite no motor se dá ao desgaste da bomba de inxección en-liña. pezas da bomba de lubricante é realizada a través do circuíto correspondente do motor. Os elementos da bomba de inxección desgastado, mentres que os pistóns, o aceite pode penetrar no escritorio da bomba. Non é mesturado co combustíbel diésel e vai entrar na cámara de combustión. Para reducir o consumo de aceite no motor, é necesario comprobar regularmente bomba en liña, especialmente en motores diésel.

5. cilindros distorsionadas

En cilindros de inclinación indica zona de contacto irregular con lugares separados seco actuando luva de cilindro. A parede exterior da camisa do cilindro están presentes manchas irregulares, que é un sinal claro de flambagem. Como consecuencia - os marcos do émbolo non poden proporcionar o nivel axeitado de selado, eo aceite flúe cara a dentro da cámara de combustión. Ademais, o aumento da presión no cárter do motor. As causas posibles enviesar inclúen:. Parafusos irregulares, a corrosión dos contactos, de incrustación de sistemas de refrixeración, etc Entre corrixir a inclinación eo consumo de aceite do motor é reducida significativamente.

6. mantemento Irregular

O incumprimento prescrito polo fabricante da periodicidade de inspección de vehículos a motor no que será sempre sucias de aceite. Xa que durante o funcionamento gradualmente consumido un paquete de aditivos, existe un risco de deterioro. Para evitar a ruptura, esixen máis frecuente na parte superior para o aceite do motor.