Injetor ou carburo? Cal é mellor?

Injetor ou carburo? Cal é mellor? Esta pregunta faise case todos os pilotos. Neste artigo, imos dicir-lle como o injetor, cales as vantaxes e desvantaxes que ten e como difire do carburador. É certo que o uso de gasolina de baixa calidade levar rapidamente o fallo do motor con inxección de combustíbel?
A palabra "inxector" veu ata nós dende o idioma inglés. Se traduce como "pico". termo "enerxía do sistema de inxección" amplamente coñecido significa alimentación da mestura de combustible ou directamente dentro dos cilindros, tanto no colector de admisión. Agora sistemas como enerxía equipado con case todos os coches. Polo tanto, a pregunta "¿Que é mellor carb" establécense só os propietarios de coches antigos (algúns modelos VAZ, UAZ e AZLK).

O que podería ser mellor?

Anteriormente, os condutores non pensa sobre o feito de que é mellor - un injetor ou carburo. Os primeiros motores con sistema de inxección apareceu antes dos carbohidratos máis simples. Pero por un longo tempo non usaron debido á alta complexidade do deseño. Na década de 60 era necesario para reducir na medida do posible a toxicidade dos gases de escape, por mor do que os coches de serie comezaron a introducir o sistema de inxección de combustíbel. En principio, era un sistema mecánico simple. Neles, a cantidade de combustible inxectada é directamente dependente de como abrir o acelerador. Pero co desenvolvemento gradual de eléctrica, sistemas mecánicos foron substituídos por vía electrónica. Agora está equipado coa maioría deles coches estranxeiros que operan no noso país.
O sistema electrónico simple inclúe elektrobenzonasos, caixa de control eléctrico, o regulador de presión; sensor de temperatura do líquido de refrixeración (ou fluído de refrixeración), o ángulo de rotación da válvula de estrangulamento eo número de rotacións da cambota; e, de feito, o coche inxector si. Os sistemas de inxección de vehículos modernos son moito máis complicado, porque para un mellor rendemento do motor para o circuíto eléctrico inclúe un número de dispositivos e sensores - sensor lambda catalizador, sensor de temperatura do aire de admisión e sensor de detonación.

Cales son o sistema de inxección

Injetor ou carburo? En primeiro lugar, descubrir o que é o sistema de inxección. En función do espazo de combustible eo número de picos, o sistema de inxección poden ser de tres tipos: multipunto correo punto directo. sistema de punto único supón a existencia dun único bocal, o cal está situado no lugar do carburador. Nun sistema multipunto para cada un dos motores de combustión de cilindro ten o seu bocal, a alimentación de combustible para o colector próximo das válvulas de admisión. E nos últimos sistemas de entrega inxector de combustible como en motores diésel, directamente nos cilindros.
O que distingue o carburador do inxector?

Os sistemas de inxección teñen varias vantaxes: as emisións de toxicidade inferiores (debido a gasolina que de dosificación), a mellora da economía, a mellora da capacidade de aceleración do vehículo. Ademais, un motor que funcione correctamente co sistema de inxección de combustíbel ten mellores propiedades de partida, que non dependen da temperatura. Tamén é un traballo de confianza e constante. Entón, o que escolle - injetor ou carburo?

Hai algunha desvantaxes para o inxector?

Non teñen injetores e inconvenientes. En primeiro lugar, é elevadas esixencias relativas á composición e calidade da gasolina, prezo elevado de pezas de reposición e mantemento. Polo tanto, se é necesario substituír o sistema de inxección de combustíbel, moitos condutores pensa amablemente do carburador.

En segundo lugar, a vida interna inxector motor de combustión en gran parte depende da calidade da gasolina. Agora combustible vendido nalgunhas estacións de gas ruso, contén unha variedade de impurezas mecánicas, compostos químicos, resinas, o que pode reducir significativamente a vida útil do motor. Para prolongar a vida de é necesario lavar sistematicamente as injetores - aproximadamente cada 23.000 quilómetros. En caso contrario, poden ser tan carbonizados que non axuda, non Flushing.