Automóbiles, Coches
Ford Transit Custom: descrición, especificacións e opinións
Desde 2012, a división europea da automotriz estadounidense Ford lanzou unha furgoneta de medio porte coñecida como Ford Transit Custom. Que rápidamente gañou popularidade e segue a estar na demanda neste momento. Non obstante, os méritos desta van merecen atención especial.
Brevemente sobre o modelo
Como podes adiviñar, a base do nome, este coche destaca da liña de modelos coñecida como Ford Transit. A novidade de 2012 foi lanzada como unha alternativa mellorada e máis moderna para a cuarta xeración.
É importante notar que se produce como furgón comercial Ford Transit Custom e pasaxeiro. Só a versión destinada ao movemento cómodo é coñecida baixo o nome adicional de Tourneo.
Os representantes da división europea sinalaron que a idea de comezar a produción deste modelo apareceu debido ao desexo do fabricante de competir cos representantes exitosos deste segmento, que son coches como Volkswagen Transporter e Mercedes Vito.
E, cabo sinalar, os productores conseguiron alcanzar o obxectivo establecido. En 2012, o modelo foi publicado, e no mesmo ano foi recoñecido como o vagón do ano en Europa. Ford Transit Custom foi o primeiro vagón monomotor, estimado por Euro NCAP 5 estrelas na clasificación de seguridade.
Práctica
Esta camioneta ten unha gran capacidade de carga. No Ford Transit Custom, pode colocar varios europallets ao mesmo tempo, tanto vertical como horizontalmente. E as súas dimensións, por certo, son de 800x1200x145 mm.
Pero o transporte de grandes cargas nesta camioneta non é un problema. A lonxitude do transporte é case 5 metros, ea altura - máis de dúas. O ancho sen espellos alcanza 1986 mm. Ademais, as portas laterais deslizantes destes modelos abren a 1030 mm. Polo tanto, a carga de elementos moi grandes non causará ningún inconveniente. A apertura das portas traseiras destes camións chega a 1.400 mm.
A lonxitude máxima de carga é de 2.555 mm. Pero pódese aumentar, grazas á presenza dunha escotilla na partición (530 mm). O espazo total de carga é de 6 quilómetros cadrados. M. Unha camioneta deseñada para o transporte de cousas de 2,7 toneladas como máximo. Ao mesmo tempo permítese o remolque. Pero o seu máximo non debe exceder 2700 kg.
Características do conxunto completo
As versións máis recentes das furgonetas Ford Transit Custom / Tourneo teñen moitos aspectos técnicos que melloran a funcionalidade e funcionalidade do modelo.
A cámara traseira, por exemplo, cambia a si mesma logo que o controlador selecciona o traseiro. E se precisa poñer grandes equipaxes no teito, non se preocupe pola súa integridade durante o transporte, xa que os desenvolvedores integraron os membros cruzados de carga plegables no teito, proporcionando unha fixación segura e conveniente.
Aínda así, se falamos de que Ford Transit Custom ten "accesorios", entón non podemos deixar de notar a parktronics. Eles nesta van están detrás e á fronte. Eles contribúen perfectamente a un aparcamento seguro e rápido - a medida que a distancia diminúe, aumenta a intensidade dos sinais de son de aviso.
Salon
Estar dentro desta camioneta, a xente por un momento atropelar. O interior en estilo é parecido a un showroom de automóbiles para empresarios, pero non un camión.
Dentro de todo está deseñado o máis ergonómicamente posible. No volante hai botóns para controlar o sistema de son. O ancho asento do condutor está equipado con axustes, calefacción e un cómodo reposabrazos. O mesmo aplícase aos asentos de pasaxeiros. O sistema de audio tampouco é sinxelo: AM / FM, con "bluetooth", USB e AUX. A columna de dirección pode ser axustada pola distancia e altura. Os espellos están equipados con calefacción e axustes eléctricos.
Debe prestarse especial atención ao nivel de seguridade dun automóbil como a Ford Transit Custom. Os comentarios deixados pola xente sobre estas furgonetas adoitan afectar este importante tema.
Estes coches están equipados con poderosos sistemas de seguridade. O corpo, por exemplo, está feito de aceiro forte extra que contén boro na súa composición. Hai airbags para o pasaxeiro e o condutor, o sistema de asistencia para comezar a subida, TSC, ESP, ABS e ata o sistema Hands Free.
Características
Baixo o capó desta furgoneta instalouse un moderno motor diésel económico, cuxo volume é de 2,2 litros. Traballa en conxunto con unha "mecánica" de 6 pasos. Hai dúas opcións: unha produce 125 litros. Con., E outro - 100 litros. Con.
A atención particular merece o chasis da furgoneta Ford Transit Custom. As características técnicas deste compoñente proporcionan máxima estabilidade ao coche. Aínda que a estrutura do corpo ten unha función importante.
Tamén hai que sinalar que no desenvolvemento desta furgoneta utilizouse a tecnoloxía de control de tracción nas esquinas. Grazas a iso, o poder distribúese dinámicamente, así como a forza de freada.
Por certo, a batería desta furgoneta está equipada cun sistema intelixente de carga rexenerativa. Debido a iso, está chea de enerxía só nos momentos en que sexa necesario. Pero non durante o pedal de gas deprimido. Debido a esta especificidade, o combustible é aforrado e reduce o nivel de CO 2 liberado na atmosfera.
E no taboleiro hai un indicador especial que indica ao condutor en que punto debe cambiar a outro equipo. Este é un método simple pero moi eficaz de economía de combustible.
Comentarios dos condutores
As persoas que posúen os vagones deste modelo, deixan opinións moi positivas. Primeiro de todo eles notan o gasto. De 5,5 a 6 litros por 100 quilómetros! Excelente rendemento. É grazas a estes datos que Transit compite con éxito con VW Transporter, que consume ata 7.3 litros.
Moita xente quere a iluminación brillante do compartimento de carga con óptica LED. Verdadeiro, ofrécese como opción. Pero os propietarios que xa compraron este "Ford", aconselláronlle que ordenase - un complemento moi práctico e útil.
Ademais, moitos como o compartimento baixo o asento do pasaxeiro, no que pode almacenar algo pequeno - un portátil, por exemplo. Ou un conxunto de ferramentas.
Pero a principal razón pola cal este Custom / Tourneo volveuse popular está nos motores. As unidades de potencia, así como algúns elementos da transmisión, adoptaron os desarrolladores a partir dos modelos da xeración anterior de camións que xa conseguiron demostrar-se ben.
Similar articles
Trending Now