Fixamos o swatter mosca no capo. Como instalar unha mosca sobre o campá e necesitas todo?

Tal detalle, como un espolvoreo de moscas, tornouse cada vez máis relevante entre os nosos propietarios de automóbiles. Case todos os coches segundo están equipados con este pequeno tuning. Algúns deciden instalalo por mor dunha aparencia fermosa, outros só por mor do uso práctico e outros por separado. E hoxe intentaremos responder a cuestión de saber se se necesita un canón de moscas no capo e que beneficio lle trae aos condutores.

Característica

En xeral, o nome do swatter de moscas foi debido á capacidade de eliminar varios insectos da superficie do parabrisas e capas. De feito, este elemento chámase forro no capo do coche ou un deflector. Na maioría das veces, o swatter de moscas está feito de plástico denso. Ás veces, o forro no capo é martelado adicionalmente con coiro ou coiro. Verdade, a utilidade deste accesorio é controvertida entre moitos condutores. Pero antes de que entendamos a utilidade do swatter de moscas, mergullámonos un pouco na historia da súa ocorrencia.

Como apareceu o capó do mundo?

Este elemento plástico toma o seu comezo histórico en América do Norte, nos estados do sur dos Estados Unidos. É aí onde se atopan moitos insectos diferentes, que logo de colisión co coche deixan na súa superficie depósitos moi feos. Ás veces, non se poden eliminar aínda coa axuda de solucións fortes. Ademais, cada un destes insectos teñen no seu corpo un conxunto de diferentes compoñentes químicos que poden corroer ao longo do tempo unha capa de pintura e verniz. É por iso que os norteamericanos desenvolveron un elemento tan sinxelo como un swatter de moscas. Co seu uso competente en combinación con deterxentes especiais e xampúes automáticos, podes gardar a pintura do automóbil en perfecto estado, mesmo despois de 10-15 anos de funcionamento e ataques de insectos constantes.

Utilidade de usar o revestimento en Rusia

¿É necesario instalar un swatter mosca no capuz do noso país? A resposta a esta pregunta é moi ambigua. O feito é que unha gran acumulación de insectos só se observa nas rexións do sur da Federación Rusa. É nestas latitudes que os condutores sofren a maior parte da peste dos medos, escarabajos, langostas e outros animais. Debido ao seu tamaño, algúns insectos poden causar un gran dano ao revestimento de pintura e verniz do corpo. E con cada aumento de velocidade, este risco sobe ás veces. Polo tanto, para preservar a superficie do capó e o parabrisas, moitos propietarios de automóbiles nas rexións do sur están a buscar un rescate nunha mosca, instalándoo nos seus coches. Así, a almofada de plástico é só unha medida de emerxencia, salvando efectivamente o corpo do coche de insectos voladores na estrada. Poñer unha mosca similar na capucha nas rexións do norte non é prácticamente práctica. Neste caso, non realizará as súas funcións directas, senón converterse nunha decoración extra no corpo do seu coche.

Para comprender se se instalará o swatter mosca no capó, a continuación, notamos todos os pros e contras de usar este elemento.

Pros

Entón, imos comezar coas vantaxes. En primeiro lugar, o swatter mosca é capaz de protexer a parte dianteira do capuz de varios impactos de pedras, dentes, arañazos e outros danos mecánicos. En segundo lugar, o revestimento do capuz pode reducir significativamente o desgaste do limpiaparabrisas no parabrisas (porque na súa superficie hai moito menos insectos que antes). En terceiro lugar, o swatter mosca é capaz de protexer a superficie das fiestras e capas de manchas de graxa, que deixan atrás os insectos nunha colisión. É dicir, o seu coche faise moito máis limpo.

Contras

Agora pasemos ás deficiencias. Aquí hai que ter en conta que unha mosca está traballando nun coche só se a velocidade é de polo menos 70 quilómetros por hora. E o seu nivel de protección dependerá da correcta instalación no capó. Ademais, a instalación do volante require a perforación de varios orificios, onde os tornillos serán atornillados. É dicir, para preservar o aspecto orixinal do corpo non poderás, se queres eliminar esta parte do coche. No seu lugar haberá buracos, e se non se atopan putos e non pintados, pronto o capo se descompoñerá, xa que a auga irá constantemente á auga nunha vertente. Deste xeito, poñer a mosca sobre o capó é só se adoita dirixir nas rexións meridionales de Rusia ou o seu traballo está conectado con viaxes longas (ou con viaxe).

Como elixir a cuberta de plástico correcta?

Para hoxe en tendas de automóbiles hai unha cantidade considerable de deflectores, diferenciando non só a forma e os tamaños, senón tamén a cor. Grazas a esta variedade, un automovilista pode recoller unha mosca que mellor satisfaga os seus requisitos. Non obstante, non esquezas as regras de elección. O principal que debes prestar atención ao comprar, este é o estado externo do deflector de plástico. Se o forro no capuz contén burbullas conxeladas dentro, xa sabes, esta é unha parte defectuosa e non debes compralo. Tamén é necesario evitar a adquisición de agáricos moscas con fisuras. Lembre que o deflector do capuz está suxeito a cargas moi pesadas e aos cambios de temperatura, polo que ata a menor grieta pode aumentar en toda a área da parte plástica.

Forma de forro

Tamén preste atención ao seguinte matices. Os volantes sobre as capas do vehículo deben estar de tal forma que impidan que a auga flúa no compartimento do motor e non retrasar depósitos como area, po e po de estrada. Ademais, non compre deflectores cun bordo superior fuertemente salientable. Nestes produtos moitas veces caen follas caídas e sucidade, o que é moi difícil de lavar cun chorro de auga durante o lavado de vehículos.

Montaxe

Como montar unha mosca sobre o campanato? Existen dúas formas de facelo. Se estás manexando nun coche principalmente pola cidade, podes corrixir o deflector do capó con cinta de dobre cara. Non obstante, se a máquina frecuenta longas distancias e a gran velocidade, para unha maior fiabilidade, debes instalar as moscas voadoras con parafusos automáticos ou parafusos especiais.

No primeiro caso, necesitamos desengrasar a superficie da pintura no lugar onde se instalará o deflector (ou sexa, a parte frontal do capó). Ademais, usando alcohol ou gasolina, procesamos a mosca espadais de dous lados. Despois diso, organiza os puntos de fixación e aplica a cinta á superficie do plástico. A continuación, pódese instalar de forma segura o deflector no coche, levándoo un pouco á superficie do LKP do coche. Todo nesta fase instalamos con éxito o swatter mosca no capo.

E agora, con máis detalle sobre como instalar o mesmo deflector con parafusos autoabusantes. Para comezar, teña en conta que este método contén unha captura pequena. Dado que os parafusos ou parafusos autoabastecedores necesitaremos perforar uns poucos buratos no capuz, ao desmontar esta parte plástica, todos os buratos non desaparecerán por si mesmos. Polo tanto, se non está seguro de se este tourado de moscas é necesario para o seu coche ou non, o mellor é arranxalo con cinta de dobre cara. Se non, os buracos terán que ser colocados e pintados.

Como instalar a mosca sobre a campá con parafusos autoabusantes? É moi sinxelo. Para comezar, o deflector colócase na superficie do capó do automóbil, entón os seus puntos de fixación están marcados cun marcador. Como é a instalación do moscas na campá? Máis nos marcados puntos perforados son perforados. Pero despois disto, non se apresure con tornillos de atornillado. Unha vez que esta parte do capo é unha fonte constante de acumulación de humidade e gotas de auga, para evitar a descomposición da capucha, o metal desnudo está necesariamente tratado en terra. Isto pódese facer tanto coa axuda dun dispensador de aerosol especial e coa axuda dun pincel normal. Despois de secar o cebador, pódese instalar de forma segura o deflector e fixalo con parafusos. Do mesmo xeito, o swatter mosca está montado con remaches. Non obstante, neste caso terán que ser perforados, pero non desenroscados (neste caso, se desexa eliminar este deflector do capo). Para maior estanqueidade na unión, pódese empregar unha arandela de goma ou xunta para evitar que a auga entre no interior do vehículo e acumular humidade na zona da conexión autoabusante.

¿En canto se vende unha mosca no campá?

O prezo destes accesorios non é significativamente diferente da marca e modelo do coche. En media, o deflector pódese adquirir a un prezo de 1/2 e 2 mil rublos. E non importa para que máquina este fly swatter sexa deseñado para o capó. "Toyota Corolla", VAZ-2114, "Kia Rio" ou "Mercedes Vito" - para todas estas máquinas o deflector non custará máis que 2-2.5 mil rublos. Hai tamén opcións máis caras, pero xa non están feitas de plástico, senón de aluminio, ou simplemente cubertas cunha capa de cromo superior. Na maioría das veces, estas moscas están montadas no "Volga" doméstico, modelos 3110 e 3102.