Dereitos e deberes do TRANSITARIOS

volumes de transporte nos nosos tempos crecer cada día que pasa. E, ao mesmo tempo, máis e máis popular, faise unha profesión, como un enrutador. Este experto mantén o control de bens, un axente de transporte, que organiza o servizo de transporte e expedición. É deber remitente - non é só un soporte de carga que aínda pensa e organiza o seu transporte. En principio, este especialista pode xestionar a coordinación de calquera carga (container, perigosos e granel, Granada líquidos e outras cargas). E debe coñecer os aspectos positivos e negativos do uso dun transporte específico en calquera rexión. O TRANSITARIOS debe ser capaz de elaborar plans de transporte, optando polo transporte vez aceptable. Tamén responsabilidade do despachante é supervisar as etapas de manipular eo estado actual dos bens que lle foron confiadas.

Pero non importa o precisas calquera planificación, a estrada pode ocorrer. E no camiño hai algunhas circunstancias que ameazan ao medio ambiente, a seguridade das persoas, carga, ou pode levar a un accidente. Entón TRANSITARIOS responsabilidades para o transporte de mercadorías inclúe a resolución destas situacións. Debe primeiro contacte co cliente, o transporte, e coordinar con el as súas accións. Pero se isto non é feito, el ten dereito a actuar de forma independente. Neste caso, o remitente é consciente de que, a continuación, terá que explicar a necesidade do cliente, a lexitimidade ea inevitablemente das súas accións.

Tamén nos deberes de TRANSITARIOS inclúe a aceptación dos produtos no almacén e comprobar a súa conformidade cos documentos que o acompañan. Tamén ten que garantir que a integridade do envase e comprobar a dispoñibilidade de ferramentas necesarias para o transporte de mercadorías. Tamén cheques de enrutador sanitarias condición de transporte que se utilizará para o transporte. El supervisa persoalmente a carga e descarga, empilhado e suxeición das mercadorías. El acompaña-lo para o destino. E no camiño para o deber do TRANSITARIOS para ofrecer o modo de almacenamento de carga necesario. Na chegada, el leva os bens entregados e prepara toda a documentación necesaria. Tamén participa na preparación de actos de danos á carga, a súa escaseza e problemas similares.

Aínda moi popular agora un condutor de entrega vacante. E experiencia de condución normal para esta posición será pequeno. Tal persoa non debe só entregar as mercadorías ao destino e ser capaz de cubrir unha carta de porte. Deberes condutor unha máis ampla do que a convencional "levou", que se reflicte no seu salario. El, persoalmente, segundo as facturas, recibe a mercadoría no almacén. O condutor-remitente debe comprobar a integridade do paquete e comprobar que o produto correcto colócase na parte traseira do seu coche. Despois diso, a responsabilidade total para a carga cae sobre el. E velos no camiño ata o momento da entrega ao destinatario. Este controlador debe ser capaz de procesar correctamente os documentos que confirman a recepción e expedición de mercadorías.

Ademais das funcións, o remitente ten tamén dereito. Así, pode escoller a súa propia ruta, subcontratistas e do vehículo, salvo disposición en contrario nas instrucións do cliente. Forward pode comprobar de forma independente os documentos e informacións referentes ás mercadorías que se recibe do cliente. E se, á vez calquera discrepancia, entón a responsabilidade por posibles consecuencias diso poden ser pasadas ao cliente. Ademais, o TRANSITARIOS pode rescindir o contrato, ao recibir o pagamento para o traballo xa realizado, o propio cliente cambiou as instrucións ou os termos iniciais do contrato, de xeito que xa realizan tornouse imposíbel.