Recentemente, cada vez máis propietarios de automóbiles comezaron a equipar os seus coches con lámpadas de xenon. Por certo, colocaron tanta óptica non só nos faros principais, senón tamén nas lámpadas de néboa. Esa popularidade é comprensible. O feito é que esta iluminación, en comparación co halóxeno regular, proporciona un raio de luz máis potente na estrada. E a diferenza é moi significativa: o xenon é 2-3 veces máis potente que o halóxeno. Non obstante, poucos dos propietarios do automóbil pensaron se é legal en Rusia. Hoxe imos tratar de descubrir se é legal empregar esas lámpadas nun coche e como están instaladas.
A Lei Xenon
As regras da estrada sinalan que un vehículo equipado con luces antiniebla pode operar en calquera autovía. É dicir, non hai prohibición. Mesmo viceversa, un coche que conduce ao longo da estrada coas "luces de néboa" incluídas é mellor que un jeep ou un sedán que se despraza no raio alto. Pero, para non ter ningún conflito co persoal do DPS, é mellor instalar a óptica segundo GOST ou, polo menos, o que pasou a certificación. Non obstante, GOST en si non prohibe a instalación de xenon en PTF.
Instrución para a instalación de detalles da óptica
Entón, non nos queda nada máis que ir á tenda e comprar lentes de xenon. Pero despois de mercar moitas persoas pensa en como instalalos nun coche. Se non queres dirixir o teu coche ao centro técnico, podes ir outro xeito: instalar xenon no PTF por ti mesmo. Por certo, este proceso non é tan grave como pensar en comprar ou alugar ferramentas especiais. Só necesitarás un conxunto mínimo de spanners e un coñecemento básico da electrónica.
Agora imos traballar. Primeiro temos que desmontar a vella lámpada de néboa. Para iso, desmantelamos a cuberta protectora da lámpada e perforamos un pequeno burato para os fíos no corpo da parte. Non é preciso facer buracos excesivamente grandes. Despois de instalar os cables, todos os orificios deben estar selados Junta de goma. A continuación, substitúa a lámpada halóxena con xenon e asume a conexión da unidade de ignición. O último elemento debería estar presente no faro de forma obrigatoria, xa que é este "trifle" que xera a tensión necesaria para acender o faro. Non é necesario montar este dispositivo na unidade de faro. Pódese instalar en calquera lugar conveniente para ti (no compartimento do motor). Ademais, antes de conectar a lámpada, verifique a condición dos fíos na unidade de ignición. En ningún caso deberían ser danados ou suxeitos entre dúas partes. Non se recomenda colocar a unidade onde poida entrar a neve ou a auga. Nesta fase, o xenon en PTF está completamente instalado. Do mesmo xeito facémolo co segundo faro.
Como se pode ver, a instalación de xenon coas súas propias mans nas condicións do seu propio garaxe non é un traballo tan difícil como parece a primeira vista. E en canto á lexislación, no momento en Rusia non está prohibido instalar xenon en PTF.