UAZ 390945 "Farmer" - híbrido de catro rodas motrices da produción nacional

UAZ 390945 "Farmer" - o resultado dunha combinación extraordinaria de vans e camións. Se boa ollada de preto, podes ver que o corpo e chasis do coche fora prestado do camión 3303 UAZ modelo ea cabina (máis precisamente, a metade dela) - o lendario "pan". Segundo o fabricante, a nova modificación é diferente do camión UAZ simple que ten unha alta permeabilidade e confort. Co primeiro, por suposto, imposible argumentar, o uso de all-wheel drive deu os seus froitos. Pero o confort ... Aquí a situación é diferente.

proxecto

Para comprender as características do novo UAZ, comezamos co deseño.

Francamente, nada para falar no aspecto. A cabina é vello, chasis de camión eo Consello tampouco é nova. Se mergullo na historia e comparar o primeiro UAZ, que enxeñeiros levou a metade do corpo e colocado no cadro, nada realmente cambiou. Polos patróns de hoxe é o desenvolvemento dos anos 60. Entón calquera contornos cromados e kit aerodinámico corpo e viseira, mesmo fóra de cuestión. Ademais, o "girino" - un vehículo militar, entón a súa concepción, algunhas persoas pensaban, e neses anos, especialmente. En xeral, a transición de "guerra" para UAZ "cidadán" fallou. E agardar a que se fai avanzado, non ten sentido.

salón

E agora o máis importante - a cabina. Aquí, segundo o fabricante, hai todo para o confort do agricultor convencional. Que os enxeñeiros tiñan en mente, chamando a modificación de "agricultor" (é unha palabra de orixe americana) se están en Rusia nunca fora, non está claro. UAZ 390945, poden ser estudados en fase de desenvolvemento, pero estamos, ademais dos vellos panel Soviética veces "super-ascéticos", un par de "armarios" que se asemellan a unha cadeira, e unha nova táboa, de pé entre eles, non entendeu nada.

En ausencia de electrónica e confort, se cadra, e fai a máquina máis doado de usar, pero non a ese punto.

O que está baixo o capó?

Sobre o novo motor de camión UAZ gasolina - ZMZ 409. Nos seus 2700 centímetros cúbicos de volume de dá unha potencia de 112 cabalos de potencia. By the way, ata hai pouco, a "agricultores" utilizado motor carburado. Agora inxector UAZ con Euro-2 estándar ecolóxico. Motor de alto astral, alto torque, pero a quinta transmisión non é claramente suficiente na estrada (4MKPP define como "granxeiro"). Xa a 60 quilómetros no interior comeza a chacoalhar, vibrar e facer ruído. illamento de ruído aquí, para dicir o mínimo, non o mellor.

pode ser tan malo?

Claro que non. Na xustificación do proxecto antigo e salón inconveniente pode dicir que é posible que a causa deste UAZ aínda ten un deseño tan sinxelo e fiable. UAZ 390945 corrección pode ser simplemente o campo, podes mercar pezas de reposición para a próxima nada e establecer durante 5 minutos en presenza dun mínimo de ferramentas. E se non hai ningunha ferramenta, poderá utilizar os materiais a man. E iso non é ficción, pero un feito real. Probe facelo co "Sprinter", e non pasou km despois dun tal reparación, romper e queda á marxe, e logo esperar por unha gran puntuación no centro técnico. Nosa UAZ firmemente tolerar os obstáculos pasará calquera pantano, e se rompe, chegará na casa nos próximos 5 ou 50 quilómetros.

Polo tanto, a pesar do baixo confort e deseño superado, en termos de equipamento técnico UAZ 390945 en auxe do seu amor e os nosos motores. E nós apreciar-lo polo que realmente é fiable, doado de operar e barato de manter, aínda que, por suposto, sobre as críticas de confort e proxectar moito.