Carb "Solex" - como está instalado e como regulado?

O moderno automóbil carburador - un mecanismo preciso e complexo, que dispensa a cantidade desexada de combustible, mesturando o con o aire ea alimentación para a cámara de combustión. A construción do carburador en "Solex" complicada polo feito de que o dispositivo está formado por unha pluralidade de partes funcionais complicadas e elementos que tamén se entrelazan cos compoñentes electrónicos. É por iso que este mecanismo moitos condutores chamado do máis caprichoso de todos Díaz familia. Pero é posible instalar e correctamente axustar o carburador "Solex 21083" sen a axuda de profesionais? Acontece que, se cadra.

Montando o dispositivo de

Antes de iniciar o traballo, ten que ter en conta que o carburador "Solex" - un dispositivo sofisticado, entón para instala-lo que mercar un conxunto extra de compoñentes. Entre os distintos métodos de condutores de instalación din que o camiño sen conexión EPPH (superación aforrar). Como mostra a práctica, a instalación do dispositivo deste xeito implica un aumento do consumo de combustible (uns 6-10 por cento). Con todo, sacrificar combustible, nós carburador "Solex" máis confianza. Curiosamente, aínda que o aforrar saturación é unha fonte frecuente de erros no funcionamento deste mecanismo. Para aforrar tempo e nervios para a súa reparación, desactivar o dispositivo.

Co fin de que a chave eléctrica non é bloqueada subministración de combustible para a cámara de combustión, en ausencia de condutores unidade cortar a agulla de plástico ou totalmente tirado para fóra do invólucro. Con todo, expertos din que a máis humana vai conectar esta unidade ao sistema eléctrico. Neste caso, a chave pecha completamente o paso en marcha lenta ignición.

Como axustar o carburador Solex?

En xeral, o axuste deste elemento só é posible cando se refire aos profesionais, pero os motores atoparon unha forma de mecanismo de auto-axuste nas condicións de garaxe. A continuación pode ser dada instrución, de xeito que as dinámicas de vehículo pode ser mellorado para estabilizar o consumo de combustible e reducir as emisións.

O primeiro que cómpre facer é sacar da primavera baleiro chave atuador. Logo cambie cámara equipo difusor I para un que está na segunda (rotulado 4.5). Tamén é posible converter o acelerador , cambiando o seu accionamento cun baleiro mecánica. Algúns para aumentar a dinámica de experiencias con chorros. Basta sinalar que este método de acabado é moi perigoso para o coche, e facelo non necesariamente. chorros crecentes, podemos perder todo o carb "Solex", co fin de evitar problemas, siga só o primeiro axuste de tres vías.

Se feito correctamente, a saída pode obter unha, combustible coche eficiente completamente novo, cunha dinámica brincallón ea capacidade correspondente. Todos os pasos que fas coas mans, sen recorrer a centros de servizos caros que vai aforrar diñeiro.