Bicicleta de inverno Ktrak: descrición, opinións. Neumáticos de inverno para bicicletas

Unha invención conveniente e bastante interesante da modernidade é unha moto de inverno. A peculiaridade deste desenvolvemento único reside na versatilidade e na capacidade de achegarse a calquera variedade de bicicletas. E grazas a un deseño articulado cómodo, o modelo convértese nunha versión de inverno, que ten características máis avanzadas e ten excelente estado de vida en condicións extremas.

Brevemente sobre o principal

Bicicletas Os Ktrak son unha interpretación invernal de motos, que rápidamente gañaron popularidade e recoñecemento mundial. Este vehículo converteuse nunha solución innovadora para os científicos canadenses. Grazas aos anexos, calquera bicicleta pode converterse nun modelo híbrido dunha bicicleta e un snowcat de inverno. A moto Ktrak é moi fácil de montar debido ás instrucións sinxelas e detalladas, así como ao conxunto completo de pezas.

Característica da instalación

A moto de inverno da lendaria marca Ktrak pode transformarse rápidamente nun modelo híbrido que recorda a un interesante vehículo todo terreo. A instalación deste vehículo pode realizarse de maneira sinxela e sen asistencia. Para iso, primeiro cómpre engadir un esquí especial no lugar da roda dianteira e engadir unha construción de eruga á roda traseira. Grazas ás características de deseño desta bicicleta é capaz de superar fácilmente as baixadas de neve de calquera profundidade, sen deslizamentos.

Propósito

Nótese que esta moto de inverno está deseñada exclusivamente para condicións climáticas severas. Os seus elementos son pendentes e baixadas escarpadas, camiños forestales cubertos de neve e terreo impracticable. Unha barreira para viaxar nel non será unha área de area, con ladeiras altas e diapositivas.

O único tabú deste vehículo é o contorno urbano, que inclúe asfalto plano e estradas familiares.

Funcións de deseño

Para moverse libremente en calquera solo, é necesario realizar a manipulación máis sinxela da substitución da roda traseira mediante unha unidade rastreada especial. O deseño deste último é bastante sinxelo e inclúe unha gran roda e algúns pequenos que desempeñan o papel de transferencia. Grazas á condución tipo lagarta, o contacto deste vehículo co chan mellora significativamente, e a moto de inverno vólvese máis estable.

Para os fanáticos dos deportes e entretenimientos extremos , os pneumáticos de inverno para bicicletas son a forma máis sinxela de saír da situación. Despois de todo, o seu reemplazo non permitirá que sentes todos os "encantos" de condución invernal nas pistas de montaña cubertas de neve. E para sentir todas as vantaxes dos descensos extremos do inverno, é necesario substituír a roda dianteira cun esquí especializado, que ten un accesorio de empilhadeira adicional.

A substitución de elementos estruturais supón un lixeiro aumento no peso total da bicicleta, que á súa vez non supera os 2,5 kg. O núcleo dos esquís está feito de madeira, o bordo deste deseño é metálico.

Tracción traseira ea súa especificidade

Esta característica de alta tecnoloxía do modelo, como o tracción traseira, é bastante cómoda e necesaria durante a estación fría. A moto de inverno ten unha oruga feita de poliuretano reforzado e un cadro feito de aluminio de aviación especializada. A roda principal da construción está feita de nylon reforzado.

O fabricante deste innovador sistema prestou a atención suficiente á fiabilidade e confort ao usuario. Para proporcionar estas dúas funcións importantes, patentouse un absorbente de choque de tipo aceite moi exclusivo cun impulso de gas. Engadir peso cando se instala a unidade traseira non importa e case non se sente.

Consello do fabricante

Os pneumáticos de inverno para bicicletas non son sempre o mellor camiño para a estación fría ou para viaxes en chan e terra arenosos. Para dirixir en pistas cubertas de neve, a roda debe ser substituída cun esquí. O fabricante recomenda que todos os entusiastas de condución de inverno equipen o seu vehículo co sistema Ktrak. É compatible con calquera bicicleta que teña posto de asento e unha roda traseira.

A comodidade adicional será a presenza dun sistema de cambio rápido de rodas, que está presente nos modelos máis modernos. Esta oportunidade permitirá a instalación dun innovador sistema Ktrak sen o uso de ferramentas especializadas.

Neumáticos de inverno nunha bicicleta

A moto de marca Ktrak non é o único exemplo dunha técnica que se pode empregar para o esquí extremo de inverno nas ladeiras das montañas. Hai unha oportunidade para mercar vehículos de dúas rodas con caucho e pneumáticos especiais. Os pneumáticos de inverno están equipados con picos especiais e protectores, que eliminan completamente as derrapagens e deslizan sobre o xeo.

Hai dúas formas de saír da situación, que son absolutamente equivalentes. No primeiro caso, só precisa mercar unha moto especializada en inverno. No segundo - para equipar os medios de transporte xa existentes con atributos de inverno, a cal número é necesario incluír pneumáticos de inverno nunha bicicleta.

Política de prezos

A pesar da individualidade e rareza deste modelo, a cantidade de fans é bastante grande. A marca Ktrak presenta unha moto de inverno para os seus clientes, cuxo prezo é bastante democrático no contexto da máis alta calidade do produto. O custo do kit, composto pola parte dianteira e traseira da estrutura, supón unha media de 31.500 rublos.

Comentarios do cliente

Segundo moitos compradores, a moto da marca Ktrak, a pesar da súa inestabilidade externa, atrae moita atención. De dirixir este transporte extremo pode obter non só a adrenalina, senón tamén moitas emocións positivas. A pesar do aspecto cómico e lixeiramente ridículo, a moto ten unha excelente habilidade para atravesar o país e proporciona un descenso cómodo ao longo das pistas cubertas de neve.

Desde o punto de vista dos compradores deste modelo de bicicleta invernal, tal vehículo causa moitas contradicións. Para os seus lados negativos pódese atribuír bastante peso, alto custo e pouca estabilidade na neve. O lado positivo da bicicleta de Ktrak é a adrenalina fóra de pico que se pode obter durante a viaxe.