Bicicleta sinxela para adultos e nenos

Moitos intentan identificar aos compradores o máximo posible cos participantes das carreiras. Por iso, cada día, cada vez hai máis persoas que son adictas a converterse como atletas profesionais. Unha bicicleta fácil, sobre a que non hai detalles innecesarios como unha campá, as ás e os calzados, convértese nun soño para máis de un piloto. Para mellorar as características de condución desta unidade é bastante factible na casa.

Por que isto é necesario?

A maioría dos propietarios de bicicletas, por regra xeral, non participan nin sequera nas competicións afeccionadas. O seu principal rival é eles mesmos. Para identificarte coa imaxe idealizada do xinete, podes utilizar as dúas formas básicas de mellorar o teu vehículo e máis radicales, utilizando exercicios, serras e outras ferramentas. Vexamos en detalle como facer máis fácil a bicicleta.

Canto menor sexa o peso da túa moto, canto mellor conduza, recolle a aceleración, sobe cara arriba, faise máis cómodo xestionar. Para lograr este efecto, debes asegurarte de que a unidade non teña un conxunto de pezas innecesarias que non uses.

Comezando cos pneumáticos

Para facer unha bicicleta fácil, comece co traballo nas súas rodas. Se o seu vehículo foi adquirido a un prezo baixo, é probable que teña grandes pneumáticos. As súas cámaras son moi pesadas e afectan significativamente o aumento de peso de todo o mecanismo. Ao substituír os pneumáticos e as cámaras, axudarás ao teu fillo a desfacerse de medio quilo de carga.

Este elemento é moi importante, porque o exceso de peso nas rodas dunha bicicleta pode compararse correctamente cos zapatos pesados dun corredor de maratón. O motivo deste fenómeno reside no feito de que, facendo aceleración, o piloto fai un gran esforzo para overclockear as partes redondas da súa moto. Ao mesmo tempo, o relevo ten un papel moi importante. Cando acaba de comezar a carreira, non sente a carga extra, pero co paso do tempo é cada vez máis evidente.

Substitúe os pneumáticos

Para mellorar a súa bicicleta lixeira, substituíndo os pneumáticos, non tes que gastar moito diñeiro. Pero elixindo a parte correcta, preste atención ao feito de que non tiña demasiado peso. O máis fino o caucho, que determina a súa masa, máis probable é a aparición de punções, cortes e rupturas na superficie.

Para viaxes de verán é mellor levar pneumáticos que pesan entre 450 e 650 gramos. Para o inverno, o quilogramo combinaralle mellor. Ao elixir unha goma, considere o diámetro das rodas da súa unidade. Idealmente, baixo o revestimento principal, debe haber unha capa especial que protexa contra punções.

Novas rodas

Se queres facer unha bicicleta moi lixeira, podes substituír completamente as rodas. Este elemento non é tan importante como instalar un novo caucho, pero tamén desempeña un papel no axuste. O nivel de que tan bo funcionen os rolos da unidade desde o centro de rotación dos seus elementos ata os seus bordos. É dicir, o papel máis importante é a masa do bordo, en segundo lugar son os raios e o arbusto localizado no centro non afecta realmente a este proceso.

Un conxunto dun par de rodas chámase wilset. O seu peso típico é de dous quilogramos e medio. Un conxunto forte e fiable de 1,7-1,8 kg vale trescentos ou catrocentos dólares.

Os modelos máis caros son máis lixeiros. Por exemplo, un wilset dun quilogramo e medio lle custará oitocentos dólares. É dicir, por unha diferenza bastante pequena de peso terás que pagar o dobre o dobre.

Se está en serio sobre o ciclismo, cómpre ter en conta o feito de que mercar rodas de calidade é un investimento útil no futuro. Mesmo se co tempo queres comprar un modelo de bicicleta máis caro, este vilset pode equiparse cun goma ancha, unha boa bomba e usalo para viaxes a longas distancias.

Peso e altura

A bicicleta máis sinxela do mundo produciuse en Estados Unidos a partir da fibra de carbono. O seu peso é de 2,7 kg e a quilometraxe é de ata 25 mil quilómetros. Moitos propietarios de homes guapos de dúas rodas tratan de achegar aos seus fillos a estes parámetros tanto como sexa posible. Ao mesmo tempo, discuten activamente sobre se a perda de peso da moto afecta a súa capacidade de rolo fácilmente.

Moitos ciclistas opinan sobre a relación entre estes dous conceptos. Cómpre lembrar que cando estás levando adiante, a dificultade de moverse non aparece polo peso da túa unidade, senón porque a gravidade da terra evita o levantamento. Neste caso, tes que levantar unha masa consistente no teu corpo e no propio vehículo .

Non importa onde o peso se enfoca: no cadro ou na zona do hidratante detrás da parte traseira. Unha bicicleta fácil facilita a saída (incluída a baixada). O seu peso tamén desempeña un papel, e se perde unhas cantas libras, será moito máis doado xestionar o seu vehículo.

Amortización

Se queres que a moto para "perder peso" aínda máis, podes tomar algunhas máis medidas para acadar este obxectivo. Se a bicicleta é de baixo custo, o seguinte paso do seu propietario despois de traballar coas rodas é substituír a horquilla do amortecedor.

Este elemento de afinación é capaz de mellorar e levar triciclos. Escollendo un novo elemento, necesitas ter absoluta certeza de que a moto é bastante moderna. A súa columna de dirección debe ser do tamaño de 1.1 / 8 ".

Se non, non poderás atopar un enchufe feito polos parámetros que se usaron antes. Ao substituír esta parte, non só se librará do exceso de peso, senón que tamén mellorará significativamente as propiedades de depreciación do seu "cabalo".

Esforzo-se polo mellor

De feito, todas as motos de orzamento teñen no conxunto completo os chamados simuladores fork. Este detalle está moi afrontando a súa tarefa principal: garantir a estabilidade do casco e suavizar calquera irregularidade. Ademais, é bastante pesado. Porque o seu reemplazo beneficiará a súa bicicleta e engadirá funcionalidade.

Moitos recén chegados afirman que os seus simuladores de horquillas funcionan ben. Pero normalmente a xente di que nunca probaron un modelo máis novo desta parte. Pódese mellorar unha bicicleta fácil (adulto) substituíndo a bifurcación e arroxando polo menos medio quilogramo á súa expensas. Neste pracer terás que gastar unha cantidade considerable: uns 300-500 cu. Pero este accesorio é moi práctico, xa que mellora as características de condución da moto.

Evite falsificacións!

O seguinte paso, que se pode facer no camiño para crear a moto ideal, é a instalación de tubos (manteran o volante ea sela). Hoxe pódense obter excelentes partes deste tipo, feitas de fibra de carbono. O material non só é moi livián. Tamén absorbe a microvibración, facendo o paseo máis suave e cómodo.

Ao elixir as pezas das fibras de carbono, cómpre ter moito coidado. O feito de que o mercado poida tropezar con unha gran cantidade de produtos manufacturados en China, elementos de aluminio cubertos cunha fina capa de carbono.

Estas pezas (e isto poden ser timón, slots e podsidelniki) non difieren demasiado do peso dos elementos estándar, aínda que parecen moito máis caros. Pode, por suposto, levar tales recambios, pero realizarán unha función exclusivamente decorativa, sen afectar ás características de execución e peso do seu cabalo.

Que máis debo facer?

Despois de completar todos os pasos anteriores, podes facilitar moito a túa moto. Pero se os resultados alcanzados parecen insuficientes e queres seguir axustando, terá moito máis diñeiro. Pode substituír a transmisión, freos, asento e incluso parafusos. Pero estas accións axudarán moi pouco a reducir o peso da unidade, arrasando a súa carteira por moitos centos de dólares.

E se se atrapou no feito de que comproba o peso de cada detalle dunha bicicleta cun saldo electrónico ou un carro, este é un sinal seguro de que é hora de deter. Se segues cada gramo da túa unidade, pode entrar nunha mania, que é difícil de se librar. É necesario coñecer en toda medida e poder deter ao tempo.

Preste atención!

Se pesa máis de 80 kilogramos, as novas pezas de bicicletas lixeiras romperán moito máis rápido que os atletas menos densos.

Os mesmos pasos de sintonía, como para os adultos, pódense aplicar para mellorar a bicicleta dos nenos. Un volante lixeiro, rodas boas e novos pasadores mellorarán moito as súas propiedades de marcha e reducirán o peso.

A regra principal destas reparaciones é o pensamento racional e unha aproximación práctica á actualización. Ao unirse a el, podes facer a túa bicicleta perfecta para calquera raza.