Arma antiaérea automotora "Shilka". ZSU-23-4 "Shilka"

Nas dúas primeiras décadas despois da súa aviación introdución tornouse unha forza de combate formidable. Por suposto, inmediatamente comezaron a aparecer os medios para neutralizar o seu ataque destrutivo. Mesmo o máis simple dos avións durante a Segunda Guerra Mundial podería ser forzas opostas partes danos considerables aplicada. Isto foi seguido por España, Abissínia, e moitos outros conflitos, o pasado co uso de avións, bombas, moitas veces posición indefensa ou vilas pacíficas sen atopar resistencia. Con todo, a oposición masiva da aviación comezou en 1939, cando houbo unha segunda guerra mundial. Artillería armas de defensa aérea tornouse unha especie separada. Na maioría das veces, o problema principal das tropas terrestres eran avións de ataque inimigo operando en baixas altitudes, facendo bombardeo preciso. Esta situación non cambiou fundamentalmente nos últimos sete anos.

O pano de fondo histórico do concepto de "Shilka"

Xa a finais dos anos vinte do século XX, moitos fabricantes de armas, anticipando a crecente demanda, traballar para desenvolver un sistema de artillería de alta velocidade, pensados para combater obxectivos aéreos. Como resultado, houbo exemplos de armas de pequeno calibre sobre trípodes da torreta equipado cunha circular mecanismos rotativos. Exemplos: o alemán antiaéreos metralladoras Flak (abreviación de Flugzeugabwehrkanone), aprobada pola Wehrmacht en 1934. Comezaron durante cinco anos de guerra ten repetidamente actualizado e produciu grandes números. Máis famosos foron "Oerlikon", desenvolvido en Suíza (1927) e aplicado por tódalas partes en conflito para a Segunda Guerra Mundial. Sistema mostraron alta eficacia en lesións de aeronaves ataque aeronave son forzados a operar a baixa altitude. Estas armas rápida calibre tipicamente 20 mm con variación da lonxitude do cartucho (o volume depende do explosivo velocidade inicial na manga, e, polo tanto, alcance máximo). O aumento da taxa de aplicación foi alcanzado sistemas multicore. Así, xurdiu o concepto global sobre o que creou tamén unha automotora arma anti-aérea soviética "Shilka".

Por arma antiaérea automotora de tiro rápido

Nos anos 50 houbo un foguetes, incluíndo anti-aérea. bombardeiros estratéxicos e avións de recoñecemento, xa sentín moi confiado no ceo de outra persoa, de súpeto perdeu a súa inacessibilidade. Por suposto, o desenvolvemento da aviación e foi sobre formas de aumentar a taxa teito, pero normalmente aparecen sobre as posicións inimigas invadindo converteuse en inseguro. Con todo, eles tiñan un xeito fiable para evitar o golpe de mísiles de defensa aérea, e foi achegarse do destino no moi baixa altitude. Ao final da artillaría 60 antiaérea da Unión Soviética non estaba preparado para reflectir os golpes dos avións inimigos voando traxectoria plana en alta velocidade. O tempo de resposta foi moi pequeno, mesmo unha persoa con reflexos máis rápidos "boxeo" non podería fisicamente hora de abrir fogo, e máis aínda para acertar o destino, brillou no ceo en segundos. automatización necesario e sistemas de detección de confianza. En 1957 iniciouse un decreto secreto do Consello de Ministros do inicio do traballo para establecer montar unha arma de lume rápido. Que xurdiu co nome de: arma antiaérea automotora "Shilka". Era fácil: para proxectar e construír.

O ZSU ser?

ás novas esixencias tecnolóxicas incluíu unha variedade de elementos, entre os que había moitos exclusivo para os nosos armeiros. Aquí están algunhas delas:

- a proba de balas "Shilka" debe ter un radar interno para detectar avións hostís.

- Calibre - 23 mm. El, por suposto, pequeno, pero a práctica de loita anterior amosa que a alta taxa de carga fragmentación ruptura pode moi ben danar, suficiente para neutralizar a capacidade de combate do servidor do atacante.

- Como parte do sistema debe ser un dispositivo automático, o algoritmo xera un seguimento de obxectivos durante a queima, tendo a varias condicións, incluíndo un accidente vascular cerebral. Se consideramos a base elemento do século XX mid, non é unha tarefa fácil.

- Instalación "Shilka" debe ser auto-impulsado, a capacidade de moverse en terreos accidentados mellor que calquera tanque.

pistola

A artillería da Unión Soviética desde a época de Stalin era o mellor do mundo, polo que todo o que se refería aos "troncos", xurdiron cuestións. Mantivo-se só para escoller a variante óptima do mecanismo de carga (o mellor foi recoñecida como a cinta). arma automática de 23 mm de calibre "Amur" ARQ-23 cunha impresionante "performance" no 3400 RDS. / min. I necesario un refrixeración forzada líquido (anti-congelante e auga), pero foi pena. Calquera obxecto dentro un radio de 200 m para 2,5 km tiña poucas posibilidades de sobrevivir, batendo un cruce de vista. Troncos foron sistema de estabilización, o control da súa posición axustada a través de unidades hidráulicas. Había catro armas.

Onde poñer a antena de radar?

SOL-23 "Shilka" estruturalmente formado polo esquema clásico para combater o recinto, de propulsión traseira, e unha torre de transmisión posterior móbil. Algúns problemas xurdiron coa colocación da antena de radar. Entre os troncos de poñelas era irracional, pezas de metal podería chegar a ser unha pantalla para os sinais emitidos e recibidos. posición lateral ameazado por rotura mecánica do "disco" polas vibracións que se producen durante a queima. Ademais, en condicións de guerra electrónica forte (interferencia mostrando) foi proporcionada cunha opción de control manual a través do deseño tire e radiador vista cara podería bloquear a vista. Como resultado, a antena é desmontable e colocouse a sobre o recinto de alimentación na popa.

Motor e chasis

Chasis prestado dun tanque de luz PT-76. Inclúe seis rodas en cada lado. Amortecedores de torsión, cadenas con casquillos de goma, selos para protección contra o desgaste prematuro.

Motor forzado (V6R) capacidade de 280 litros. a., coa exección do sistema de refrixeración. transmisión de cinco velocidades, proporciona un rango de 30 km / h (en terreos difíciles) a 50 km / h (estrada). Cruceiro gama sen recarga - ata 450 km / h cando tanques completamente cuberto.

A instalación da memoria 23 subministrado co sistema de filtración de aire mellorado que consiste no sistema labiríntico de tabiques e unha contaminación adicional do gas de escape de clasificación.

Peso total da máquina - 21 toneladas, incluíndo torres - máis de 8 toneladas.

dispositivos

equipos electrónicos, que está equipado con auto-propulsión arma anti-aérea "Shilka", fundidos nun sistema de control de incendios única RPK-2M. O sistema inclúe estrutura radiopribornogo radar (1RL33M2, montado sobre o elemento de base do tubo), ordenador de a bordo (na altura da creación dos seus chamado de dispositivos de computación de mostra), o sistema de protección contra a interferencia, o visor óptico de copia de seguridade.

O sistema ofrece a capacidade de detectar brancos (a unha distancia de 20 km), o seguimento automático (ata 15 km), o cambio na frecuencia da portadora dos pulsos en caso de interferencia (oscilación), o cálculo dos parámetros de lume para acadar cunchas alta probabilidade de éxito. O sistema pode operar en cinco modos, incluíndo a memorización das coordenadas do obxecto para determinar as súas aliñadas de anel e de cocción a obxectivos terrestres.

A comunicación externa é realizada por radio P-123M, interior - intercomunicador de TPU-4.

A idade avanzada ea experiencia de

Autopropulsado arma anti-aérea "Shilka" adoptou un xa Bole medio século atrás. A pesar de unha idade tan venerable para armas anti-aéreas, catro ducias de estados aínda telo no arsenal de súas forzas armadas. O Exército de Israel, en 1973 experimentou os efectos devastadores das súas aeronaves catro troncos este cargador, el segue a usar os sesenta exemplares capturados de Exipto, máis compras un adicional máis tarde. Ademais das repúblicas anteriormente compoñían a Unión Soviética, canóns antiaéreos soviéticos están preparados para usar en caso de guerra, moitos países de África, Asia e no mundo árabe. Algúns deles teñen a experiencia de traballo de combate de sistemas de defensa aérea, tivo tempo para facer algúns combates en Oriente Medio, e do Vietnam (e os adversarios non débiles). Hai algúns en que os exércitos dos antigos países do Pacto de Varsovia, e en cantidade considerable. E iso é típico: Zu-23 en calquera lugar, e ninguén chama antigüidade ou outro apelido que caracteriza armas obsoletas.

Modernización e perspectivas

Si, non o JNA bo e vello "Shilka". Canóns antiaéreos pasou por varias actualizacións, ten o obxectivo de mellorar o rendemento e aumentar a fiabilidade. Ela aprendeu a distinguir os seus avións de estraños, eu comezou a moverse máis rápido, electrónica gañou novos bloques na moderna base elemento. O último "upgrade" foi na década dos noventa, ao mesmo tempo, ao parecer, o potencial de modernización do sistema están esgotados. En lugar do "Shilka" Veña e outros dispositivos de sombreamento "Tunguska", que teñen posibilidades moito máis graves. helicóptero de combate moderno pode bater a zu-23 non é a distancia dispoñible para el. O que debe ser feito, o progreso ...