ZIL vehículo blindado "The Punisher": especificacións técnicas e fotos

Nos últimos anos, a nosa industria de defensa concéntrase, ademais de tanques e vehículos de combate de infantería, o desenvolvemento e produción de vehículos blindados. Un deles é o ZIL "The Punisher". A súa aparencia inmediatamente atraeu a atención de xornalistas e afeccionados comúns de equipamento militar. Pero realmente só parece coche orixinal?

En xeral, o proxecto foi orixinalmente destinado a crear unha máquina cunha blindaxe mellorada para as necesidades das unidades especiais. Con todo, dada a ben comprobada "Tiger", o coche terá que sobrevivir fronte da forte competencia, aínda que el é, e será adoptado. En principio, o proxecto está a ser activamente desenvolvido e case rematado.

Estrañamente, pero as sancións non impiden industria. Na xustiza débese notar que o ZIL "The Punisher" é actualmente unha reminiscencia de algúns jeep civil do futuro, pero non o vehículo de combate. By the way, por esta razón, a posibilidade de adquisición-lo activamente interesados individuos.

Inicio do desenvolvemento

Na primavera de 2002, o Ministerio de Defensa tornouse finalmente claro que as tropas urxente necesaria luz vehículo blindado. Inicialmente, era un chasis con unha capacidade de carga de ata dúas toneladas. Foi entón que o proxecto recibiu condicional (na época) a designación "The Punisher". designación de "erro" ás veces se atopa na prensa nacional.

requisitos iniciais do proxecto

Presuntamente, inicialmente sen financiamento para o desenvolvemento polo Ministerio de Defensa non foi, de xeito que os competidores tiveron que realizar toda a investigación exclusivamente ás súas propias costas. Fose o que fose, pero a planta comezou a proxectar unha máquina que sería designado para posible uso en condicións off-road. Os principais usuarios foron asumidas como as Forzas Armadas e outras axencias relevantes.

Porque inmediatamente comezou a tarefa de proxectar o corpo para que a tripulación puidese realizar unha queima de circular a partir del, usando as súas propias armas de pequeno porte. Moita opción na colocación do equipo non: o condutor no asento dianteiro esquerdo, o comandante do dereito de que, entre os dous deberían montar un berce para tiro no aire, que, cando sexa necesario, para realizar un contraataque lume sobe a través da sección central do parabrisas.

Orientación obxectividade reunión

Mentres traballaba na fábrica Andrey Stepanov, un enxeñeiro novo e ambicioso. Realmente quería facer un coche blindado "The Punisher". A Rusia xa estaba moi interesado nesta clase de coche, e, polo tanto, diñeiro para o proxecto foron alocados correctamente. Isto é só ... Stepanov delirou sobre o Rally Dakar, e, polo tanto, buscou facer o novo coche para que poida ser usado non só no campo de batalla, pero na liña de Deportes. O resultado deste enfoque foi amplamente prevista ...

É por iso que ao montar compoñentes importados utilizados en grandes cantidades, sen ter en conta a posibilidade dun uso do combate real de máquinas.

A composición eo número de membros da tripulación

Orixinalmente calculou que o interior do corpo será capaz de caber oito paracaidistas sentado de costas, e outros tres ou catro estarán situados no recinto posterior. Así, no equipo de proxecto pode chegar a 14-15 persoas. Entre arcos de roda do prototipo era unha distancia tal que o tire, cando corresponda, pode defender a máquina coa escotilla Alimentación superior. Non orixinalmente debería ser equipado con bancos abatibles blindados e outros elementos que faciliten o seu uso para o transporte de mercadorías.

Traballar na ZIL

AMO "ZIL" inmediatamente "participou" neste épico, como especialistas esperaban usar nos seus desenvolvementos de proxectos de longa data ( "Blue Bird"), xogando todo o cadro sen os cambios especiais. Como resultado do traballo en ambos os proxectos simplemente "paralizadas" porque inmediatamente tirar dúas direccións enxeñeiros non foron capaces de. A pesar diso, a nova ZIL blindada "The Punisher", con todo, podería aparecer. Estrañamente, pero o papel decisivo foi desempeñado polas autoridades de Moscova.

Á vez interesado nas obras de Luzhkov, naquela época ocupaba o cargo de alcalde de Moscova. Deu nova vida para o proxecto, a administración da planta, unha vez máis, emitiu unha orde para erguer-se para os debuxos. Nin bo nin malo, pero o proxecto chegou a versión 2009 do "erro", onde xa había un modelo de traballo de grande porte. En principio, a esa altura non era o único coche blindado "Punisher", pero dous, o primeiro se parecía moito coa actual "Tiger" e era moito máis atractivo para os clientes potenciais.

Pero, por varias razóns, o seu posterior desenvolvemento foi detido. Tamén en 2009 o alcalde renuncia, pero a planta recibe como subvencións última tranche do desenvolvemento. Foi o suficiente, e en 2012 o primeiro prototipo viu a mesma luz. Algúns cren que o seu nome - "erro", pero non é. Ela tiña o nome da mostra anterior.

especificacións básicas

Teña en conta que do que dixemos sobre sancións? En ZIL 4x4 "The Punisher" defínese Italiano (!) Motor de catro cilindros diésel Cummins, que desenvolve potencia de ata 185 l / s. El é asociado con un cinco-velocidade transmisión automática ZF alemá. Existe un milagre da enxeñería pensou, polo menos algúns compoñentes internos?

Tamén tal. A partir da unidade de todas as rodas KAMAZ levou a caixa de transferencia, así como pontes e suspensión practicamente inalterada. A lonxitude do ZIL "A Castigador" é igual a 6,330 milímetro, a súa anchura é de 2,397 milímetros, ea altura - 2.566 mm. Excluíndo anexando armadura chasis "puro" pesa 4,5 toneladas. A mesma forma de realización totalmente blindada, o seu peso é directamente 8 toneladas. Relátase que só un coche pode caber ata 10 persoas (tripulación, xunto con paracaidistas).

velocidade de estrada debe alcanzar polo menos 120 km / h. En camiños de terra - preto de 30 km / h. Escorregou na prensa informa que ZIL blindada "The Punisher" pode impulsar de forma independente obstáculos de auga, debido á súa flotabilidade positiva, pero o fabricante a este respecto, especialmente, non se aplica.

O novo motor e novos retos ...

Pero! Posteriormente, a fábrica italiana foi abandonado en favor YaMZ-7E846. Aquí están só aquí, non todo está ben. Descubriuse que todo é un milagre vai consumir máis de 50 litros de combustible (ou mesmo 100) por 100 quilómetros! Isto é realmente moi, o futuro chegou ... Para este indicador, o SUV ZIL "The Punisher" pode facilmente competir co tanque, aínda que o nivel de seguridade e pechalo non parece.

Dunha forma ou outra, pero a administración da planta en si entendeu que o seu "ortografía", senón porque o motor por un longo tempo mellorou. En que estado o proxecto agora, non se sabe.

Localización da tripulación, a visibilidade

O comandante e condutor están localizados no cockpit, que é traído para a fronte do motor, e seis Marines están situados no seu recinto, sentado de costas. E dous por persoa de volta (entre as rodas), co resultado que garante a completa visibilidade a toda a volta. Todas as superficies de vidro son divididos en seccións e dispostos nun ángulo para reducir a probabilidade de romper o coche en caso de lume de armas pequenas.

No momento da noite, e suxeito a condicións meteorolóxicas adversas para a revisión se atopa o sistema de seis cámaras e un par deles pode funcionar como espellos exteriores, e os restantes catro son responsables de garantir a visión circular completa. Así, futurista ZIL "A Castigador" posúe un número considerable de recheo electrónico complexo.

Característica e abrindo a porta: na APC, que son dobradas cara abaixo e cara arriba. O resultado é un paso, non só conveniente para o embarque e desembarque de tropas, pero non superando os límites do deseño. O separador superior pode ser dobrado por separado, o que permite un lume máis ou menos preciso dos brazos pequenas persoais en movemento.

Sobre protección da tripulación

A armadura exterior protexe a tripulación de-automática tiros e metralla. portas de fixación externos están deseñados para minimizar a probabilidade de danos no caso de ataque. Butacas para paracaidistas (dobraxe), a suspensión ten un formato especial para protexer as persoas, en caso de detonación da mina coche. asentos dobrada case ningún espazo, permitindo que case instantaneamente transformar o interior para o transporte de soldados feridos ou carga.

En principio, isto fai ferramenta versátil blindado que se pode empregar en varias formas. El é sempre apreciado polos militares.

En canto a bala calibre específica que pode protexer a armadura, segundo a capacidade de resistir e 7,62x54R 7,62h51 OTAN. Para dicir o mínimo, feble. Mesmo o vello BTR-80 teñen unha mellor seguridade. Compare isto co "Tiger 6A", que pode resistir a balas alcanzou 12,7 mm, sen problemas. Isto é o que caracteriza ZIL "The Punisher". O prezo deste desenvolvemento nos medios non baleira, senón porque é seguro que non é coñecido.

As principais vantaxes do servidor

Se comparar un coche cun APC estándar, a continuación, inmediatamente chamou a atención da súa sinxeleza excepcional e baixo custo. En suma, unha boa técnica para infantería lixeira. Se tentar colgar máis armadura, armas poderosas para establecer e fortalecer a base para transportar máis carga, o resultado é un estándar vehículo blindado con todas as súas deficiencias. Hai moitos na Federación Rusa. ZIL "The Punisher" pretensión de ocupar un nicho lixeiramente diferente.

moitos inconvenientes

A pesar de todo o anterior, os especialistas neste proxecto ata agora hai unha morea de preguntas. Aquí están algunhas delas:

• Por que foi necesario utilizar a mesma cantidade de vidro, mesmo a armadura? Cando tal medida é aumentar dalgunha forma, a protección do vehículo de combate?

• A completa ausencia de unha torre no tellado todo parece moi estraño. Ao final, non está camiñando a tripulación!

• En canto á "Tiger", entón eu non entendo, cal é o ZIL "The Punisher", o seu superior? Si supera iso?

• Por último, un gran número de compoñentes importados. Por que gastar unha fortuna en diesel transmisión automática de alemán e italiano? Ao final, este non é un proxecto tan importante. Domestic mesma analoxía neste caso é claramente lonxe do ideal.

Especialmente estraños viewports lado mirando. Que foi converténdose os un ángulo de 90 graos? Non hai absolutamente ningunha esperanza de que esta "armadura" vai sobrevivir mesmo baixo lume, algo así como PCM, sen esquecer a arma máis grave máquina. Non hai información do fabricante sobre a capacidade real. El esvarou preto de 800 kg, pero se é - todo moi mal.

capacidade de carga, etc.

Mesmo se ignorarmos o condutor e comandante, o coche debe sentir-se 10 paracaidistas en armadura completa. O peso de cada - non é claramente menor que 100 kg. Así, os dous terán que xogar fora, entón o coche para xestionar a carga? En xeral, unha gran cantidade de ambigüidades. En calquera caso, o coche claramente non se destina a unha nova actualización en termos de aumento da armadura corporal. So-so "The Punisher". ZIL podería ser mellor ...

Ademais, non resiste a unha análise, e asentos para a tripulación, baixo o fondo explotar algo máis poderoso defensiva granada de man, as persoas terán un tempo moi difícil. coches normais nesta clase ten un sistema de suspensión do asento especial que minimiza o efecto da onda de choque no caso dunha colisión con unha mina. Na realización de calquera cousa como isto antes de nós non pechar.

Outros "incidentes"

E é moi ridículo mirar o número de buratos nas cascos: ocos pesadas para portas e fiestras, teito solar ... Moi probablemente, este "monstro" non ten oportunidade contra unha mina terrestre máis ou menos poderosos, para traballar directamente na zona de combate o coche non é claramente axeitado. Sen luces, sen espello, nin mesmo óptica cámara absolutamente non protexida do lume, aínda armas de fogo portátiles de.

Ademais, as fotos poden ser vistas pontes completamente espida, de tracción e outros detalles. É axeitado para o camión civil, pero de algunha maneira non encaixa coa aparencia do servidor, que é mover-se na área de un posible conflito militar.

Así, neste momento as perspectivas do desenvolvemento das tropas é moi, moi dubidoso. Pode ocorrer en ZIL servizo de "The Punisher", o exército? As características desta máquina é tal que dificilmente se interesado no militar. Pola contra, este proxecto é adecuado para o moito "Dakar".

Aquí é necesario observar a condición da planta ZIL. "The Punisher" coche blindado ruso é improbable de ser realizado en practicamente deixou a empresa. Quizais, o proxecto "aparecerá", debido a compradores privados. Nós xa mencionado no inicio do artigo que están interesados no coche por mor da súa aparencia moi específica.