Zapata de freo: o dispositivo e caracterización

Moitas veces, nas estacións e nós de camiños de ferro é necesario para clasificar os coches. Os coches mover a través dunha locomotora eléctrica ou diésel. Ás veces, para acelerar o vagón non é traído para o seu lugar e é empurrado logo dun corte. Deste xeito, o coche de rolos de forma independente. Para el parar onde quere, ou para evitar un golpe pacificamente en pé, cómpre manter o coche. Para este fin, a zapata de freo. Na selección composición vagóns ferroviarios nodos e está montado sobre a parte inclinada é empurrado ou por medio da locomotora. A continuación, os coches individualmente ou en grupos para definir o camiño desexado.

Para instalar este dispositivo, pode usar un dispositivo adicional especial. Este así chamado plug. Pode usalo na medida do posible para transportar con seguridade o traballo na freada desenganchar camións. Para eliminar a zapata de freo das rodas tamén precisa dun garfo.

Non expoña o elemento a calquera estrés mecánico. Así, non se recomenda para instalar calzado de roda cunha Sledge Hammer. Usando un garfo especial para instala-lo se precisa só cando a composición ou coches completamente parado.

Freo de zapata de transporte: operación

O principio de funcionamento deste dispositivo é a de substituír a fricción de rolamento do coche sobre a fricción de deslizamento. Este fenómeno chámase Skid ferrocarril.

A lonxitude de derrapagem depende dunha gran variedade de factores. Por exemplo, sobre como alisar a superficie do ferroviaria e do zapatos. Critical Mass, vagóns, así como a carga sobre o eixe do vagón. Aínda que ter en conta a velocidade con que o vehículo ferroviario está incluído na zapata de freo. Esta é tamén a condicións meteorolóxicas.

Como un zapatos?

Para iso, hai dous xeitos. ferrocarril Professional distinguir método manual e mecanizada.

Cando o par de rodas de coche asenta contra a cabeza do zapatos, e logo, desliza ao longo dos carris, a resistencia ao avance aumenta. a velocidade de movemento é lento ou vagón. Pode poñer o dispositivo nos carrís de man ou usando un garfo.

Co fin de eliminar accidentes, especialmente cando se traballa en alta velocidade, a estrada de ferro utilizado un freo zapatos mecanizada. Ela difire da convencional é que a instalación e eliminación realízase utilizando distintos dispositivos accionados mecánicamente ou electricamente. Esta unidade, como se fose inminente zapatos no camiño, onde a composición terá lugar. Para iso, utiliza un cable.

Freada carruaxes cun posto central

Esta é unha das formas máis populares de freada. Usou zapatos, que pode moverse en trincheiras especiais. Segundo a guía, a través de movementos de cables de zapatos no lado oposto do movemento do coche. Zapata de freada e executa roda conxuntos utilizando as mesmas rodas atribuídas á súa posición orixinal.

Por veces, un tal control zapatos mecánica pode ser realizada usando os pedais.

Aquí, antes de comezar a desacelerar, el automaticamente empurrado para a fronte para desenganchar. Cando o naedet coche no pedal, o motor pode mover o zapatos na dirección en que o coche está en movemento. A velocidade con que a zapata de freo vai deixar o coche, é proporcional á velocidade coa que se cambiou no momento da reunión.

tipos de zapatos

Estes dispositivos difiren na forma como son instalados e eliminar. Distinguir dispositivos manuais e mecánicos.

Por exemplo, o sistema mecánico caracterizado polo feito da instalación ou retirada deles é levada a cabo só por medio de mecanismos especiais. Estes zapatos, á súa vez, divídese en un encaixe e nevreznye.

Aínda pode ser notado axustar o zapata de freo. Este é un tipo especial de dispositivos, que están destinados a derrubar a composición cando a roda non autorizada.

características zapatos

Zapatos para rodas caendo, equipado cun accionamento manual, realizar máis funcións de seguridade. Tales dispositivos están deseñados para restaurar a forza tren coa Rail. Son usados sempre que sexa posible varios accidentes.

elemento underride é montado só despois dunha parada completa. Para fixación de zapatas do freo de freada cando non é causado chispas, adaptacións son feitas de aliaxe de aluminio ou de latón.

Nakatochny elemento de aliaxe de aceiro derramado.

Zapatos están á esquerda e dereita.