Volume do tronco Skoda Octavia. Especificacións Skoda Octavia

Como é ben coñecido, "Skoda" coches sempre foron pragmáticos, ergonomía sofisticada e sinxeleza. interior espazos e un portador de equipaxe enorme - foron e aínda presentan modelos da marca Checa. Hoxe falamos "Skoda Octavia" maleteiro do coche, así como algunhas das súas outras características. Imos considerar a terceira xeración, que saíu da liña de montaxe en 2013. Imos descubrir por que este coche é ideal para viaxes en familia.

dimensións

Imos comezar cos números elocuentes. Dimensións da máquina son as seguintes: Lonxitude - 4659, ancho - de 1814, altura - 1,461 milímetro. A base das rodas do coche é 2.686 milímetros. Como resultado - "Octavia" é merecidamente considerado un dos coches máis espazos da súa categoría. Ningún competidor non é capaz de ofrecer unha boa combinación tan grande de espazo para as pernas e espazo por enriba da súa cabeza. modelo lonxitude da cabina de terceira xeración de 1.782 mm. Aos pasaxeiros traseiros máis de espazo para as pernas o suficiente - 73 mm a partir do sofá para a parte de atrás do banco de diante, situado na posición traseira. A altura da cabina na cola de tras é de 980 mm. Normalmente, o espazo na cabina un efecto negativo sobre a cantidade de equipaxe. "Octavia" é capaz de romper ese estereotipo.

espazo de equipaxe

Como todos os "parentes", o heroe da nosa historia ten un tronco moi espazos. volume do tronco "Octavia" no sedan é tanto como 590 litros. respaldo dos asentos traseiros abatibles pode aumentar este número para 1580 litros. Volver a traballar fóra, non ten que correr ao redor do coche. O botón tronco se inclúe para esta finalidade. Ofrece un oco cómodo carga (1123 mm de lonxitude) e tapa da mala cómodo. "Octavia" tamén se caracteriza por unha baixa carga altura equipaxe - 699 mm. E este, de feito, é un dos mellores da súa clase.

Concepto Simly intelixente

O tronco cabina luxosa e espazos causada non só por unha longa distancia entre eixes e as dimensións impresionantes do servidor. O importante papel desempeñado polo concepto chamado Simly intelixente. A súa principal tarefa - para ocultar todas as pequenas cousas que normalmente teñen lugar no tronco eo recinto dos pasaxeiros.

brazo

O equipo estándar para montaxe de kits ricos e pobres opcional, definida entre os asentos dianteiros chamado Jumbo Box - un recinto bastante espazos para almacenar pequenos elementos, que ten unha cobertura brazo. Nas versións de "Octavia" con aire acondicionado, este recinto tamén se arrefecida. Ó lado, na consola central, estableceu-se para soporte de vaso e teléfono.

rasqueta

No inverno, no maleteiro de cada coche é un rasqueta para fiestras. O "Octavia", está cómodo situado baixo a tapa de cuberta do tanque de combustible. Claro que, para limpar completamente o vidro, de xeito que o rasqueta terá metade dun día para exercer, pero axiña limpar o vidro no lugar seguro pode ser. E outro destacado. O que pensa que o rasqueta de built-in? Nunca creo - unha lupa. Pero aínda está todo ben. Imaxina que, no parabrisas é un soporte especial para billetes de aparcamento. Oh, quen checos.

colector de lixo

Outra cousa que axudou a aumentar a cantidade de equipaxe. "Octavia" en toda a guarnición ten un recipiente de plástico útil para o lixo que é colocado nun compartimento na porta. A primeira vista, parece que é unha ninharia. Pero cada condutor que é at-menos unha vez viaxou nun coche da familia nunha longa viaxe (se, por suposto, non contamina beira da estrada), sabe que, despois de varias horas de viaxe, e interior e tronco son transformados en lixo. Especialmente se a máquina ten fillos.

colecta de titular

Aqueles que cargar con eles unha colecta reflexivo, será feliz saber que o coche "Skoda Octavia" é un compartimento especial para el. Non necesita máis buscar nas entrañas colecta tronco e pensar sobre onde poñelas, de modo a non interferir constantemente na man. Conveniente colecta recinto de plástico está situado baixo o asento do condutor. De feito, o mesmo departamento alí e baixo o asento do pasaxeiro da fronte. Checos prácticas non puxo en torno non unha área libre.

elementos de fixación da equipaxe

Que, durante a viaxe, as cousas non se mexeu no recinto de equipaxe, o "Octavia" ofrece unha gran cantidade de elementos de fixación de barrio. Baixo a andel de enriba é unha rede para pequenos elementos. Aínda hai unha reixa que pode ser levado de lado a lado. Para iso, as paredes do recinto de equipaxe son proporcionados garras. Se o desexa, poden colgar bolsas. E os recunchos da planta son presos con velcro, permitindo fácil pero de forma segura caixas, bolsas e así por diante. Almacénanse nas esquinas da grella e oficinas especiais sen reducir a cantidade de equipaxe. "Skoda Octavia", como mostra a práctica, o mellor é vendido en Sedan e station wagon. Sobre a segunda forma de realización será discutida a continuación.

Octavia Wagon

Esta versión é sen detalles menos interesantes que o sedan. Entón, a quinta estación porta vagón ofrece o acceso condutor para 610 litros de volume útil. respaldo dos asentos traseiros abatibles pode aumentar o número para 1.740 litros. En primeiro lugar, é case 100 litros máis que nos autos similares da segunda xeración. E en segundo lugar - unha marca entre os "compañeiros". Pero, como os enxeñeiros din "Skoda", o principal non é o número de litros, pero como son usados. Facelo con intelixencia - que é o seu punto forte, como vimos, considerada a ergonomía dun sedán. Agora imos falar un pouco sobre o tronco versátil.

dúas opcións

Combi versións de teito (tamén coñecido como paseos), pode ser realizada en dúas variantes. A primeira - a roda de reposto tradicional, que está oculto baixo o piso alto. A segunda é moito máis interesante - sen pneumático de reposto, pero con unha planta dobre. El - só un soño para os contrabandistas. A súa plataforma superior 15 cm por enriba do fondo. El se instala nivelada coa apertura da quinta porta, dobrado respaldo dos asentos traseiros e baldas nas laterais do tronco. Así, unha planta totalmente plano, no que se pode poñer algo. Con todo, se prefire, o transformador é reducido deflector (aumentando a capacidade de equipaxe), dobras ou pregamentos. Todo iso está feito a través da articulación. Así, o propietario do vagón non só pode facer zoom / boot e ocultar algo baixo o chan, pero tamén para escoller unha das opcións delimitación de espazo na maleteiro do coche "Skoda Octavia". Configuración con roda de reposto eliminar tal posibilidade.

knacks

No tronco, "Octavia Combi" instalou dúas lámpadas e toma de 12 voltios. Para dobrar a liña do respaldo atrás directamente do tronco, só precisa tirar as palancas apropiadas. Especial atención debe ser alfombra reversíbel opcional no arranque. "Octavia" para axudar o seu propietario para manter o recinto de equipaxe limpo. Unha banda da pila de fita, deseñado para limpar elementos, eo segundo - goma, repelente de auga e lixo.

kit de urxencia, triángulo de sinalización, malla ou outras pequenas cousas importantes adxunto Velcro nos laterais do tronco. Protexer a parte superior do recinto do recinto de pasaxeiros axuda persianas ou partición densa especial.

proxecto do coche

deseñador xefe da terceira xeración de "Octavia" era Jozef Kaban. O que tiña anteriormente implicados en modelo de deseño "rápida". A súa carreira comezou no estudo "Volkswagen". Como resultado - "Octavia" tornouse tan alemá, tanto como se podía. brevidade absoluta. partes mínimos memorables, logotipo branco e negro e abundancia de recursos, que relembram a "rápida".

baixo o capó

Motor terceiro-gama "Octavia" ten unha ampla variedade de ambos os propulsores de gasolina e diésel. Gasolina: 1,2 litros. (85 e 104 HP); 1,4l. (140 HP); 1,8 litros. (170 CV). Diesel: 1,6l. (104 HP); 2,0l. (149 CV). Practicamente todos os motores funcionan como unha caixa de cambios manual (6 velocidades ou 5) eo robot DSG (6 ou 7 etapas). Recoñecida como a versión diésel máis económico do coche cun motor de 1.6 litros e transmisión manual. No ciclo combinado, este coche consome só 3,8 litros de combustible por 100 km.

Especial atención é dada caixa robotizada "Skoda Octavia". DSG mollado (paso 6), e embrague seca (7 velocidades). A segunda opción é especialmente interesante. Ten vantaxes: o peso (70 kg vs. 90) e maior produtividade. Pero hai unha desvantaxe - limitado "dixestión" de torque.

"Skoda Octavia": colleita

A configuración básica co nome de Active inclúe: motor 1,4-litro, transmisión manual de 5 velocidades nas máis simples luces funcional, néboa, cerradura central, computadora e poder fiestras viaxe. Isto é basicamente todo o que pode gabar-se a versión inicial do coche "Skoda Octavia". O prezo deste coche está na franxa de 887-947 mil rublos.

A próxima versión chámase ambición. Está equipado con motores nunha 1,4 ou 2,0 litros. Hai tamén un rodas de liga leve, lámpadas de LED, espazo de iluminación para as pernas e un terceiro respaldo de cabeza na fileira de atrás. tal un coche custa en 1018 - 1251 mil rublos.

Seguinte equipos - Elegance, aka estilo, difire do motor de 1,8 litros anterior; eléctrica, calefacción e escurecemento espellos exteriores; así como os sensores de aparcamento traseiros. O prezo desta versión é 1110 - 1342 rublos mil.

Hai un par de kits, pero difiren da anterior fai lixeiramente.

conclusión

Entón, hoxe atopámonos cun dos modelos emblemáticos da empresa Checa, desmantelado súas características e descubriu que o prezo foi dado a deseñadores, cantidade assinalável de equipaxe. "Skoda Octavia" absolutamente merecidamente considerado un dos mellores coches da familia, e estamos convencidos diso. É ideal para a condución da cidade, e para viaxes de longa distancia. Se quere o coche máis económico e práctico, ollar para o modelo "Octavia". O prezo deste coche é absolutamente compatible coa súa calidade.