UAZ 452 - un modelo que sobreviviu máis dunha xeración. características técnicas do vehículo

UAZ 452 nos anos 50-s do século pasado, deseñados para o transporte de enfermos críticos e os cadáveres da área contaminada pola radiación, como resultado do inicio da III Guerra Mundial. Espérase deseñadores, o coche, a pesar do desenvolvemento de alta tecnoloxía, operado con éxito e agora.

descrición xeral

UAZ 452 está totalmente accionado, dedicado, vehículo utilidade con alta transversal e dous eixes motores. Producido na Automobile planta Ulyanovsk en 1965. Emisión será de 20 anos antes da seguinte actualización en 1985, tras o cal o modelo recibiu un índice de 3741, seguido do código que depende das específicas modificacións do vehículo.

Debido á súa forma do corpo, unha reminiscencia de un anaco de pan negro, as persoas apelidaram o coche o apelido excelente UAZ 452 "pan". Ademais, é moitas veces chamado de "enfermeira" ou "pílulas", como no modelo da Unión Soviética se usa activamente como ambulancias.

características técnicas

En 60-s do século XX, 452 UAZ tivo moi boas características: capacidade de carga do vehículo era 1076 kg, o volume do motor - 2445 cc, e poder - 72 l / s. Motor instalado antes en "Victory", é, como en todos os modelos futuros - fronte, entre os bancos do condutor e pasaxeiro, a continuación. Esta situación permite que fai pequenos reparos sen saír da cabina.

sistema de alimentación de carburador foi usado ata finais dos anos 90 (inxector actualmente popular). Catro cilindros dispostos en serie, foi realizada a operación ininterrompida da unidade de potencia e de todo o vehículo. Transmisión do modelo 452-th ten catro etapas, mecánico. Razdatka, a través dos cales controlan o funcionamento das pontes, a conmutación desde a cabina.

No deseño orixinal UAZ 452, diagrama de corpo da estrutura asumida tipo de vagón. asentos de coche tivo 8 e porta 5 (dous dos cales están situados na parte traseira e utilizado para a carga e transporte de transporte). Dimensións dunha confianza inspirada SUV: ancho - 2100 mm, altura - 2.356 mm, lonxitude - 4820 mm, distancia entre eixes - 2540 mm distancia ao chan - 310 mm.

modificacións

Por 20 anos, a cuestión foi desenvolvido e posto en produción en masa de varios modelos de UAZ 452. Algúns deles atoparon a súa popularidade, mentres que outros poden vivir só como casos exemplares e non producido en masa. Abaixo amósanse as versións máis comúns:

• 452 - Vagón de metal;
• 452a - unha enfermeira;
• 452AS - unha enfermeira para operar no extremo norte;
• 452V - microônibus con dez lugares;
• 452d ( "girino") - o dobre do modelo de carga con corpo de madeira.

Estas unidades de transporte son sempre en ampla utilización.

máquinas experimentais e especializados

Ademais de modificacións coñecidas Automobile emitiu calquera modelos UAZ 452, unha foto de que só se pode atopar nas páxinas de revistas especializadas:

• 451s - un modelo modificado do "girino". Está equipado con dous esquís rexistrable en vez das rodas dianteiras e dúas pistas, a través da cal o movemento foi realizado. Desafortunadamente, o modelo de produción en serie e non comezou. Con todo, o prototipo formou a base para o desenvolvemento de variacións posteriores UAZ "Uzola River";
• 452K "Medea" foi desenvolvido en 1972. Era un bus de 16 lugares con tres eixes. Serviu como base para o desenvolvemento de vehículos para os equipos de rescate xeorxianas. A finais dos anos 80-s do RSS de Xeorxia comezar a produción independente de modelos de terreo. Por 5 anos, foi lanzado ao redor de 150 tales máquinas, algúns deles aínda están en uso;
• 452P - tractor en miniatura, e aínda non recibiu un nome diferente do que o oficial. Modificación ten no transportista e transportou máis de un ano e medio. Parece que un tractor común, equipada con semi-remolque isotérmico individuo con controis hidráulicos.

Ademais de modificacións experimentais no coche UAZ 452 básica producidos modelos especiais para diferentes tipos de actividades: canóns de auga coche-lume, mikropoezd turismo, estacións meteorolóxicas móbiles, unidades de radio móbil, vehículos postais, emerxencia aeródromo de arrastre cos transportistas.

popularidade merecida

Excelente calidade de asociado coa capacidade de manobra do vehículo e robustez, ea capacidade de auto-reparación no campo sen equipo especial, aumentaron a demanda de coches. Aínda que a súa compra privada practicamente elimina antes do colapso da Unión Soviética. A planta operador segundo ordes oficiais do goberno.

Practicamente inalterada durante medio século o aspecto do coche fai que sexa recoñecible en todo o mundo. A pesar do feito de que o confort de condución e control Ulyanovsk significativamente inferiores aos modelos estranxeiros de SUVs, son moi populares. Isto é porque eles teñen un alto cruz. Segundo este criterio, ningún dos SUV importados non poden ser comparados coa nosa UAZ 452 "pan".