Tratamento underbody: comentarios, os prezos. Procesamento de parte inferior do coche coas mans

Corrosión non importa a marca ou o prezo do coche, e, finalmente, se manifesta en forma de óxido, burbullas pintura ou partes do corpo totalmente podres. A pesar da tecnoloxía moderna, deseñados para protexer metal, para-lo aínda non conseguiu a ninguén. Auga, lixo, temperaturas extremas, danos mecánicos, químicos estrada lentamente facendo o seu traballo.

O primeiro destes factores afectaron a parte inferior do corpo do coche. Pero é posible para evitar algunha forma de corrosión? Isto é o que nós falamos, e consideramos que este tratamento anticorrosión da parte inferior do coche e como implementar lo por conta propia.

É posible evitar a corrosión

É importante entender que calquera metal automóbil enferrujado. Nalgúns, móstrase anteriormente, outros máis tarde, en consecuencia, é imposible para evitar a corrosión. Pero é posible suspender o máximo posible para afastar as superficies metálicas de influencias ambientais.

Existen tres tipos de corrosión do corpo:

• química - proceso oxidativo causado por reacción con auga e osíxeno no aire;
• mecanoquimico - corrosión, danos mecánicos provocados polos mesmos procesos de oxidación;
• electroquímica - causadas pola influencia de auga e disolveuse os compoñentes nela agresivos utilizados para estradas de desxeo.

Cando estes tres son metálicos, á vez, o proceso de corrosión é moito máis rápido.

Qué é o tratamento anticorrosión

tratamento anticorrosión - un procedemento no que as partes do corpo potencialmente expostas a riscos ambientais, purificada a partir de terra, ferruxe e revestido con substancia de protección especial. Esta solución pode retardar significativamente a corrosión debido ao illamento de metal. Por suposto, esta cobertura non pode durar para sempre, polo que debe ser renovada cada 3-5 anos.

En moitos showrooms decentes tratamento parte inferior da carrocería, arcos e superficies internas das portas incluídas no pre-adestramento obrigatorio. Se isto non está dispoñible, a máquina terá que tratar con vostede mesmo. Para iso, pode aplicar a servizos especializados, que prevé tratamento parte inferior da carrocería. Os prezos para estes servizos dependen do tipo de materiais utilizados na obra.

Tamén pode arregaçar as mangas e facer todo só. Neste momento que escoller. Consideramos a última opción, pero imos primeiro acordo co feito de que este é un proceso e que ferramentas e materiais necesarios para iso.

Fases tratamento anticorrosivo

proceso de tratamento anticorrosión comprende tres fases principais:

1. Preparación do corpo.
2. A aplicación do protector capa dentro das cavidades.
3. Procesamento de fondo coche e arcos.

Nas primeiras superficies graduadas son limpos de suciedade e de oxidación, e, a continuación, lavouse con auga quente a presión. Neste caso, lavou-se todas as partes do corpo individuais. A continuación, dar o coche a secar completamente. Moitas veces, un chorro de aire quente é usado para acelerar este proceso. O vehículo é xerado nun ascensor e inspeccionar. Todos os centros de corrosión no fondo son eliminados con un cepillo de arame e desengordurar. A continuación, a superficie revestida con imprimación anticorrosiva.

A segunda etapa pode comezar cando o coche está completamente seca. Procesamento da cavidade de vento implica a substancia anticorrosión especial no interior da longarina, soleiras, baldas, caixas e portas. Rust moi insidiosa, pode comezar a manifestarse dentro. A solución é fundida a presión a través dunha pistola especial.

tratamento underbody - a etapa máis importante. A parte inferior do corpo máis expostas a varios tipos de danos. Esta auga, e suciedade e reactivos, e grava. O revestimento protector se aplica na parte inferior, en dous pasos, en que a segunda aplicación realízase tras o secado completa da primeira capa.

A parte inferior da pega

Manexo de fondo e os arcos de vehículo pode ser feita gran variedade de materiais en substratos diferentes. Imos ollar os máis populares.

• mástico bituminoso - un remedio universal ao tratamento da parte inferior da carrocería e arcos de roda. Excelente repousa sobre unha resistente ao grava e xeada do metal. Non deformado e non descamar.
• Pizarra mástico - solución para protexer as superficies exteriores da parte inferior e arcos. A base do mástico está a formar sobre a superficie tratada dunha película sólido e elástico.
• "Movil" - un selantes popular e común para o procesamento de parte inferior da carrocería. Ten excelentes propiedades agdezionnye e vlagovytesnyayuschie. Ideal para o tratamento de soldaduras.

Protector "Antishum"

Moi popular entre os propietarios de vehículos utiliza un material chamado "Antishum Prime", o que permite non só para protexer a parte inferior do coche da corrosión, pero tamén limitar significativamente o ruído no habitáculo. El está feito en base do espírito purificado Branco, betume, resinas sintéticas, granulado de caucho, inhibidores de corrosión, coa adición de po de aluminio e zinc.

Por este medio tratamento parte inferior da carrocería pode ser realizada. "Antishum Prime" recibiu os comentarios máis positivos, especialmente no que se refire á estabilidade e rendemento de amortiguamento do son alto. O procesamento deste axente tamén levada a cabo en varias capas, no que un revestimento altamente fiable e flexible posuíndo propiedades de illamento de son.

Beneficios "Antishum Prime":

• longa vida útil (3-5 anos);
• características de alta resistencia ao desgaste;
• Pedra Chip proporciona alta protección;
• reduce substancialmente o nivel de ruído;
• Ofrece un bo illamento térmico.

Materiais para o tratamento de arcos

Para arcos utilizados materiais lixeiramente diferentes.

• mástico betún-goma - masa de protección para arcos e as superficies internas.
• Antigravs - medios para protexer as áreas máis expostas que se afasten das rodas de pequenas pedras: arcos, os limiares, etc. producido no betún ou base de goma .. Antigravievoe revestimento pode ser pintada coa cor desexada.

tratamento underbody: Prezo

O custo de preparar os coches e rustproofing depende dos materiais ea categoría (tamaño) da máquina. O prezo medio por todo o complexo, incluíndo o lavado, secado, a preparación mecánica ea aplicación de revestimentos de protección, incluíndo e nas cavidades ocultas, que varían de 4 a 9 mil. rublos.

Pode aplicar e elemento a elemento de procesamento, seleccionando só o fondo, arcos, soleiras ou outras partes do corpo.

Se vostede é incapaz ou non quere pagar polo traballo "antikorroziyku" facilmente se pode facer de forma independente.

Medios e ferramentas para o tratamento de fondo de DIY

coche coas mans a parte inferior do procesamento tamén pode ser realizada. Este proceso implica o uso de tales fondos:

• preto de 5 kg de mástico;
• protector 4 cartuchos (a súa elección) para cavidades e lugares de difícil acceso;
• 2 pinceis (longos e estreitos) ou unha arma especial para aplicar o revestimento resistente á corrosión a un compresor;
• bolgarka broca ou con picos para a limpeza de oxidación;
• solvente;
• guantes de protección.

tratamento recibido

Realización de procesamento require o uso de ascensores, ramplas ou pozos de coche, porque a maioría do traballo realizado na parte inferior.

Comezamos cunha profunda limpeza do fondo e arcos. Cando o coche está seco, pase para a preparación, limpando as manchas de ferruxe visibles coa axuda especiais picos para perforar ou triturado.

Ademais desengraxado disolvente prepara a superficie e dáse a secar. Despois diso, un arma ou cepillos totalmente cuberta protector se aplica, sen perder un milímetro. Elimine todas as cavidades do fondo coa axuda de pulverización. Agardar a que a capa aplicada é seca (5-10 horas). secado putty completa será só 2-3 días. Só tras este período, o coche pode ser operado de novo.

consellos útiles

1. Para o desempeño, usar só ferramentas comprobadas, compras en tendas especializadas.
2. Procesamento do fondo debe ser realizada só nunha zona ben ventilada.
3. A temperatura do escritorio non debe ser inferior a 10 º ^C.
4. En calquera caso, non é necesario aplicar aroeira espesor - ao longo do tempo debido a caída de peso detrás do metal.
5. Evite axente protector na pel ou ollos.