SUVs de rating. SUV clasificación en road

Estes motores raramente non soño dun coche grande e poderoso, que é capaz de superar todos os obstáculos nas estradas. Nós diriximos de vehículos de pasaxeiros, xustificando a cheapness de combustible e un práctico pequenas máquinas na cidade. Con todo, case todo o mundo ten unha clasificación de SUVs. O corazón para tremendo coa visión dun enorme monstro wheel-unidade vernizada, que varrer pasado.

soñar condutor

Isto é debido ao feito de que SUVs tenden a ser a quintessência de toda a empresa automotiva acumulado dos anos da súa existencia. Polo tanto, nun nivel subconsciente de posuír un tal coche sería desexable para todos. Nós examinar regularmente as tendencias e comparar valoracións de SUVs en Rusia para o mesmo en Europa ou en Asia, por exemplo.

E non o é a capacidade de superar facilmente as fronteiras urbanas. controlando así o vehículo, necesariamente apreciar o confort dun compartimento interior espazos, o poder do pedal do acelerador ea sensación de seguridade. Ao final, como vostede sabe, grandes coches son máis seguros en caso de emerxencia.

Cada máquina ten a súa propia tarefa

Para comezar, ten que decidir por si mesmo o que ten que un coche deses. Se só quere sentirse confiado no inverno e non escorregar en pequenas derivas urbanas, é moi cruzado - un vehículo de catro rodas motrices luz que ten unha distancia ao chan impresionante. Estes coches son xeralmente a base do custo de modelos populares incluídos na franxa total de un ou outro fabricante.

Pero outra cousa, se decide para conquistar estradas realmente difíciles, se non facer sen eles. Aquí debe ser clasificado para terreos off-road. Ao final, imos falar máis difíciles monstros industria do automóbil, que non teño medo de ningún off-road ou lama ou ravinas. Os seus motores potentes sempre retirar o propietario dos pozos máis profundos; rodas largas e grandes pasar en calquera chan, pero unha folga mezhdorozhny seria permite superar incluso percorrer un pequeno río. A interiores espazos e confortables de tales coches pode servir como un verdadeiro fogar, onde podes durmir, comer ou incluso traballar no seu ordenador.

Cada marca - Jeep

Cada marcas de coches de auto-respecto que tentan crear un coche que recibe a clasificación de SUVs: a popular, poderosa e fiable ... Non importa. A principal cousa - para estar nunha posición de liderado. E se finalmente decidiu mercar un coche similar, ten que descubrir algúns dos detalles asociados á súa clasificación eo dispositivo.

Considérese unha clasificación dos últimos modelos de SUVs para un comprador potencial era máis fácil de navegar entre unha moi grande variedade de coches. Normalmente, a elección dun coche desta clase, nós realmente non prestar atención á economía de combustible. Isto é principalmente debido ao feito de que o custo destas unidades implica a posibilidade dunha persoa sen problemas para pagar a cantidade correcta de combustible. E, con todo, nós tratamos ter en conta este importante matiz nas realidades actuais.

"Mitsubishi Pajero"

Entón, abrir un pequeno top lendario "Mitsubishi Pajero". A máquina, que realizou ao longo do tempo a filosofía básica da marca - a sinxeleza e fiabilidade. clasificación de fiabilidade foi dirixíase vehículos off-road. Versión, que, a xulgar polas avaliacións de expertos, os máis populares - está equipado cun motor de gasolina (3,8 litros de volume) liña Premium tapa do coche de "Mitsubishi". En tal Blindaxe do motor do jeep ten un consumo de combustible de preto de 17,7 litros / 100 km. Lonxitude máquina - 4,900 milímetro de ancho - 1,875 milímetros, o volume interior de 1745 litros.

O prezo medio deste esplendor - preto de 60 000 en. e. Bastante unha boa opción para persoas que quere actividades ao aire libre. Pero, por outra banda, o mesmo prezo impresionante, por veces, impide apreciar plenamente todo o encanto dun coche.

"Toyota Landkruzer"

Valoración SUVs segue a non menos que o lendario "Toyota Landkruzer". E mentres Jeep gañou popularidade no noso país un pouco máis tarde do que o "Pajero", iso non de forma algunha diminúe os seus méritos. coches quentes están equipados cun motor de gasolina de 4,6 litros, o que afecta a súa eficiencia. 100 km consumo de combustible alcanza 14,7 litros. lonxitude do corpo é 4.900 milímetros, ancho -1920 mm, altura mm volume interior 1950 - 1900 litros.

coche cómodo, equipado coa tecnoloxía máis recente, é adecuado, a maioría dos xestores de arriba se preocupar coa súa imaxe do que amantes de andar pola lama. O prezo medio de un coche é de 92 000 en. e. Para tal máquina, cren en min, un pouco. Pero tamén unha chea. Polo tanto, aínda renuentes a pensar: pero se hai desgastado nas lados fallaron aparcamento tal monstro no diñeiro.

"Toyota Prado Landkruzer"

Moito máis interesante é o seguinte candidato. Outro vén dunha boa familia, "Toyota", que ten o mesmo nome "Landkruzer" pero co prefixo "Prado". De feito, é a versión máis económica de seu irmán máis vello.

Como norma xeral, os coches son equipados cun motor de gasolina de 4 litros, que proporcionan gran parte os mesmos indicadores económicos como un gran "Landkruzera" - 14,7 litros por 100 km. Con todo, as dimensións do "Prado" é moito menor. Shorter, máis estreito, máis de preto - así pode describir as características comparativas. Así, a lonxitude do "Prado" - 4,760 milímetros, ancho - 1885 mm, altura - 1890 mm, de volume de cabina de 1695 litros.

Quizais o factor decisivo na compra dun SUV aínda é o prezo - que é de 57 000 en. e. Despois de SUVs de rating "prezo-calidade" é tan importante como as especificacións de razón.

"Kia Mojave"

Cando se trata de coches coreanos, por algún motivo veña a historias mente sobre a fiabilidade dos fabricantes de motores diésel. Con todo, os coches que dispoñemos no crossovers clasificación nomeamento e SUVs, ten un poderoso gasolina de corazón. "Kia Mojave" - o próximo participante na pequena superior.

O motor de gasolina de 3,8 litros permitirá sentir-se confia na cidade. Con todo, non é claramente suficiente para probas de campo pesado. O consumo de combustible da máquina é moi elevada. No modo de aforro terá que "dar" máis de 15 litros por 100 km. "Mojave" moi impresionante: A súa lonxitude é de 4880 mm, anchura -1915 mm, altura - 1765 mm. volume de cabina - 1.549 l. coche moi cómodo, sobre todo para o seu prezo. E é sobre 47.000 de media. e.

"Honda Pilot"

E, finalmente, clasificación SUVs terreo levou coche que combina todas as calidades necesarias dun SUV pesado. Este "Honda Pilot". Grande, agradable e cómodo coche da familia.

Segundo especialistas, non hai realmente nada para se preocupar en termos de seguridade. fabricantes xaponeses son verificados todos os detalles. Igualmente cómodo vai se sentir na cidade e nas estradas. Para un volume relativamente pequeno do motor - só 3,5 litros, grazas aos sistemas innovadores, non vai sentir a falta de poder necesario. Pero así que a economía de combustible será sentida.

E mentres moitos "benefactores" só poñer isto menos graxa máquina para consumo urbano alta, están errados. Se compararmos as dimensións do automóbil coas perdas de combustible, entón todo cae no lugar. Corpo "Pilot" - 4,875 milímetro, ancho - 1995 mm, altura - 1.845 mm e volume interior - 1700 litros. É moi impresionante.

Polo tanto, non se preocupe con calquera litros extras de servizo, que, por certo, non tanto. A 100 km, este "Honda" "leva" só 15,8 litros de combustible. O prezo medio do coche é de 50 000 en. e. Nótese que todas as máquinas anteriores son equipados con unha transmisión automática e, por suposto, as rodas motrices.