O coche estranxeiro máis barato en servizo: unha lista de especificacións e comentarios

Un coche é necesario cada segunda persoa. Sen vehículo persoal agora é difícil. Pero a situación financeira non é todo permite que compra un coche que quere. Pero quere facer o dono dun coche atractivo, fiable. Con todo, é moi real. Basta examinar as máis coches estranxeiros baratos en servizo e facer unha selección.

Renault Logan

Este modelo, deseñado polo famoso empresa francesa, e fixo por plantas rusas. Así que todos os compoñentes poden ser compras, nin mesmo esforzo. O custo de funcionamento do primeiro ano do coche subcompactos é de aproximadamente 25 000. Non admirar que o "Logan" adquirido estacións de taxi e escolas de conducción. Colgante é ideal para camiños rusas, eo motor de 1.6 litros na necesidade de reparación só despois de 250.000 quilómetros. Transmisións e fai pode ser chamado eterna. A embreagem está deseñado para 100.000 quilómetros. Os seus custos de substitución 7000 rublos, e set - preto de 5 000. Para a substitución da almofada de diante vai ter que pagar por só 500 rublos. Hind terá que pagar 1400 p.

E consumo, como mostra a práctica, pequena. 5,5 litros por 100 quilómetros na estrada. E 10 litros no inverno, cando operan a cociña sen gardar, e mesmo na cidade, tendo en conta atascos.

Hai outra razón pola que Logan ocupa o primeiro lugar na lista dos "Mellores coches estranxeiros baratos en servizo." E se trata do seu prezo. Novo Logan é un pouco máis de 450 000 rublos.

Daewoo Nexia

Este é o segundo coche, o que é importante ter en conta a atención, falando máis barata o mantemento coche estranxeiro. As persoas que compran este modelo, din: para o primeiro ano na "Nexia" terá que gastar un total de 26 000 rublos.

Ademais, os propietarios do coche afirmou que o seu servizo pode ser contratado por conta propia, el aforrar diñeiro. As pastillas de freo dianteiras e traseiras son realmente substituír o seu, eo mesmo vale para o aceite da engrenaxe. Inicialmente non inundado con masa mineral. Pero os propietarios, os revisores deixando din que é mellor para substituílo con aceite sintético. Mesmo na transmisión frío intenso será substituido facilmente.

Máis necesidade de ser limpo regularmente de lixo e tisne do acelerador, o filtro da bomba de combustíbel, evaporado aire acondicionado e os bocais do motor. Seguindo as instrucións, realizar todos os elementos anteriormente é doado. A maioría dos propietarios de "Nexia" Se a xestionar todo. Non é de estrañar que este modelo está en segundo lugar na lista dos "Mellores coches estranxeiros baratos en servizo."

Mitsubishi i MiEV

Este coche tamén é necesario mencionar, falando sobre que tipo de coche exclusivo máis barato en servizo. De que outra forma, ao final Mitsubishi i MiEV é un dos poucos coches eléctricos vendidos na Federación Rusa.

A máquina non é para todos. Etnia é passível de recurso para todos. Foto, de feito, xa anteriormente. Pero as características do modelo son boas. Nel, a pesar do tamaño, podería caber 4 persoas. Unha batería de enerxía de ións de litio ten unha duración de 160 km en modo de aforro (normal - 147 km). Se compararmos o I MiEV coa versión de gasolina, é máis económico para 9 veces. Si, o motor eléctrico xera un total de 64 litros. seg., ea súa velocidade máxima é de 130 km / h. Pero i MiEV está deseñado para a cidade, non para correr na pista.

De feito, un modelo de segunda man entre as idades de 2 a 7 anos se pode mercar por 250-500 mil rublos.

Orzamento, pero unha opción sólida

Fala sobre o máis barato no servizo de coches estranxeiros en Rusia, non podemos esquecer o Chevrolet Cobalt. As persoas que posúen esta máquina, din: se precisa un coche forte, fiable e un orzamento, entón pode seguramente facer unha selección no seu favor.

Dos méritos que observan con atención o excelente suspensión, motor rápida, baixo consumo de combustible, bo aire acondicionado, bo equipo e un interior espazos. Entre as deficiencias - o feito de que o tronco só pode ser aberto con unha chave, e cambiar faros é incómoda (no xeonllo).

A máquina pode servir-se. Toda cambio 15 000 quilómetros de petróleo, e 30 000 - estabilizador. Na reixa propietarios son aconsellamos a instalar unha reixa de metal, a fin de non caer pedras.

E, por suposto, satisfeito co prezo. "Cobalt" en 2013 cun 1,5-litros de 106 cabalos de potencia, transmisión manual e un conxunto completo completo vai custar 400.000 rublos.

Toyota Prius

A clasificación dos coches máis baratos para manter o coche xaponés case sempre incluído. Porque é realmente bo. Os propietarios de "Prius" dicir que o modelo é ideal para a nosa realidade. En que ocorrer a ser o prezo elevado da gasolina, e os atascos longos.

Tomemos, por exemplo, un modelo de 2008. O seu consumo é de 4,5 litros en inverno e 4 - no verán. Ademais, a máquina non só consome a 95 th gasolina, pero tamén a 92 °. E, con todo Prius facilmente comezar mesmo en tempo frío, a -30 ... -40 ° C. Ademais, o coche é conveniente. Nel, podes incluso pasar a noite con comodidade.

E, por suposto, sobre o servizo. Máxima esixen só a substitución de aceite no motor de combustión interna e un filtro. ignición Iridium plugues teñen que ser substituídos cada 40-60 mil quilómetros (o prezo - 450 rublos cada). Filtro de aire para 600 rublos pode pór en un minuto. Debe ser trocado cada 20 000 km. pastillas de freo coidou máis de 50 000 km. O cubo da roda dianteira debería ser cambiado como necesario. Custa uns 5000 rublos, substitución - preto de 1500 p.

Que o modelo de prezo? Máis de 380 mil rublos é moi posible mercar un "Prius" en 2008 cun 1,5-litros de 76 cabalos de potencia e transmisión automática.

calidade alemá

Volkswagen Polo tamén é necesario ter en conta a atención. Esta non é certamente a máquina máis barata no servizo de coches estranxeiros, pero en termos de valor para o diñeiro que gaña entre calquera outro.

As persoas que posúen datos, "Volkswagen", con agrado a atención do seu excelente rendemento de conducción, a sinxeleza na operación e aceptación de gasolina AI-92, así como comodidade e ergonomía da cabina. como unha "máquina" e "mecánica" - Excelente en si ea caixa de concerto.

Polo está definido para a frecuencia de 15 000 quilómetros. O custo medio de obras en "consumibles" substitución de 3-5 mil rublos. Regulamentos prescribir substitución do aceite e filtro, velas de ignición, fluídos dos freos, combustible e filtros de cabina. Se seguir as orientacións, a máquina vai durar un longo tempo sen unha pausa.

By the way, mesmo o novo Polo non é moi caro - un mínimo de 750 000 rublos para un modelo cun 1.6-litro de 110 cabalos de potencia e un paquete sólido.

Kia Rio

O modelo coreano, tamén, non se esqueza, falando sobre que tipo de coche o máis barato en servizo. coches estranxeiros son coñecidos pola súa calidade, pero é caro. Kia Rio - un coche de marca popular, pero custa moi barato. 2014 modelo con baixa quilometraxe e un 123-cabalos de potencia do motor de 1,6 litros custa uns 570 mil rublos.

Desvantaxes do modelo tamén. Están en falla frecuente do cadro de dirección e CPR. Pero o estrago pode ser eliminada rapidamente, indo para o servizo de garantía. reparación gratuíto.

En xeral, as persoas que posúen ese modelo, permanecen satisfeitos coa nosa elección. Pero aconsella a substituír consumibles máis veces. No libro de servizo está escrito que é necesario para poñer as novas velas cada 60 000 quilómetros. De feito, é mellor substituír-los despois de 30 000 km.

Skoda rápida

Finalmente - algunhas palabras sobre este modelo. As persoas que posúen "Skoda", observou a excelente calidade atención de todas as partes, compoñentes técnicos limpo e ausencia de defectos. O coche é o mantemento despretensioso, posúe baixa demanda, e é barato. Novo "Skoda" poden ser tomadas para 800-900 mil rublos, e unha segunda man 2015 - ao 500-600, se quere gardar. Para un modelo cun 1.6-litro de 90 cabalos de potencia, un aspecto atractivo e cómodo interior - moi bo prezo.