Mercés 190: un coche sólido e de alta calidade, que se converteu nunha lenda

O Mercés 190 é un berlina de catro prazas, cuxo debut foi realizado en 1982. Coa chegada deste coche, a preocupación de Stuttgart Mercés tomou o liderado en popularidade no segmento D. Este modelo converteuse nun competidor directo dun coche tan famoso como o "tres" do "BMW". E esta popularidade foi facilitada por varios matices.

Formularios

O primeiro que me gustaría falar sobre as dimensións do Mercés 190. As formas deste modelo teñen vantaxes obvias. Aínda que moitos críticos argumentaron que o deseño era moi conservador, pero de feito só é un clásico. En calquera caso, está hoxe representado. Pero a vantaxe é unha pintura de alta calidade e un revestimento anticorrosivo resistente á corrosión do corpo. Mesmo despois de trinta anos, o coche mantén unha aparencia nova (se o encargas, por suposto).

Este coche foi apelidado Baby-Benz debido ao seu pequeno tamaño. Entón a preocupación tivo a tarefa de facer un coche compacto e sinxelo que non consumise moito combustible. Porque nos 80 anos, a Mercedes-Benz sufriu unha certa crise, polo que foi moi importante crear só un modelo deste tipo. Ben, acabou perfectamente.

Deseño de interiores

O Mercedes 190 desde dentro parece moi bo. O interior, por suposto, é democrático e estrito, pero todo está sostido no estilo corporativo dos Mercés. Despois de todo, este é o principio da empresa, a súa característica. Confort e presentabilidade por riba de todo. O taboleiro non abunda con ningún tipo de delicias, pero o volante é grande, cómodo, perfectamente situado na man. Os diálogos redondos dos dispositivos punteiros non atraen a atención innecesaria, e os indicadores deles son facilmente lidos. A consola central tamén é bastante lacónica, e os asentos máis amplos son máis como cadeiras de orixe. Son moi cómodos e moderadamente suaves.

Os desarrolladores encargáronse do confort. O sistema de calefacción merece unha atención especial. O coche está construído nun forno deste tipo, o que permite axustar individualmente a temperatura do aire para o pasaxeiro eo condutor por separado. Debido a esta función, as revisións de Mercedes-Benz foron positivas. Despois de todo, un microclima cómodo no coche é moi importante. E quedou claro para os desarrolladores.

Equipos

Mercedes 190 é unha máquina con excelente seguridade pasiva e activa. Desde o inicio da produción, este modelo estaba equipado con freos de disco ABS. Un práctico interruptor multifunción para limpadores e luces de parabrisas tamén se consideran características de seguridade. A funcionalidade e fiabilidade destes dispositivos son tan elevados que nin sequera pode prestarlle atención. Este modelo é o único de todos os automóbiles fabricados por Mercedes, que está equipado cun freo de estacionamento manual.

A suspensión merece unha atención especial. Caracterízase por un bo funcionamento suave. O 190 é considerado o primeiro "Mercés", que está equipado cunha suspensión traseira independente de 5 palancas. Permite conseguir un confort moi alto durante a condución e unha estabilidade inigualable nas esquinas.

Powertrains

Este coche foi orixinalmente equipado con só dous litros de motores de gasolina de 4 cilindros. Non eran particularmente poderosos e non daban a oportunidade de acelerar a velocidade que inspiraría. Con todo, logo de ver o popular que son estes modelos, os fabricantes decidiron equipalos con motores máis potentes. Así, houbo un motor expresivo de 185 cabezas que permitía alcanzar unha velocidade de 225 km / h. É interesante que fose a 190ª Mercés que marcou o récord mundial en Nardo no ring road. Podía acelerar a 100 quilómetros en 7,5 segundos. Non todos os coches modernos poden demostrar isto hoxe.

Deste xeito, o coche, orixinalmente creado como un coche económico e modesto, converteuse no récord mundial e un dos modelos máis rechamantes de Mercés.