"Mercedes" de SUVs da empresa. Jeep para a imaxe: foto, lineup

Un dos coches máis caros e prestixiosos son aquelas que produce o grupo "Mercedes". Jeep, á súa vez - é unha máquina, que é unha medida de solidez e carácter do propietario. Coñecido preocupación Stuttgart como, entre supercarros e coches de clase executiva, para liberar os seus jipes. Ben, ten que dicir-lles.

G-clase

Coches pertencentes a este segmento son os representantes máis extraordinarios de todos Stuttgart Corporación "Mercedes". SUV Clase G - é un coñecido "Gelendvagen". Quen ten repetidamente sintonizado por profesionais do estudo "Brabus" e AMG. E é un realmente único "Mercedes".

Jeep iso é moi bo. Ten un deseño inusual, que foi desenvolvido polos mellores especialistas. El é actualizado, a propósito, cada tres anos. Tamén hai que notar a atención que aparecen regularmente nova configuración. E puxeron os rexistros relacionados co custo da clase de SUVs. Por último, este coche - o único representante do chamado formato cúbico, parece un home militar. Ben, é todo moi interesante. Debido a este vehículo, ten que dicir máis, pero, á vez afectan a atención e outros modelos que pertencen á clase de SUVs.

Características "Gelendvagen"

Entón, como pode entender, este é o máis famoso do SUV "Mercedes". Jeep é o máis popular nas súas tres edicións. Este G 500, G 63 AMG e G 65 AMG. No primeiro modelo baixo o capo montado V8 motor que lle permite desenvolver o coche unha velocidade máxima de 210 km / h. O segundo - como o V8, co mesmo rendemento, pero maior potencia. Ten 544 litros. s, mentres que o precursor -. 388 l. a. Finalmente, G 65 - baixo a súa capa é evidente motor 612-CV, xerando 230 kmh máximo.

O interior do "Gelendvagen" especial, moi cómodo e inusual para un SUV. Ela se orgullo de non cada variedade de modelos SUVs. "Mercedes" no plano deu correcto. Acabado está feito de asentos de madeira e fibra de carbono son estofados en coiro fino, panel cómodo e funcional. Existen cabina multifuncional e único, con volante 4 raios e controlado electrónicamente. limiar de iluminación, teito Alcantara, interruptores funcionais duradeiros, a combinación perfecta de dispositivos, asentos resistentes ao desgaste, TFT-display (diagonal igual a 17,8 cm!) e abundancia de tomas para pasaxeiros e condutor. Poderoso, elegante, rápido, cómodo - todos estes poden gabar-se de o "Mercedes". Jeep, cuxa foto móstranos unha relación sólida e inspirado para o coche coa estrela de tres feixe orixinal, é de tres a sete millóns de rublos. Todo depende do ano de lanzamento, configuración e axuste.

A Clase GL

Este é outro coñecido representante do SUV "Mercedes". Jipes, que os modelos son algo especial, son diferentes. Entón, GL é considerado un dos mellores representantes da clase empresarial. O deseño elegante e un máximo de espazo para condutor e pasaxeiros - que é as súas características. controis actualizados - outra vantaxe. Había, a diferenza dos seus predecesores, a creación enteiramente nova - eles quere todos os amantes do confort e aconchego no coche. Motores - única V8 e V6, pero cun enorme potencial. Finalmente, o último recurso - marca preocupación tecnoloxía incorporada no tapaxuntas de luxo. Eles só apertar súa modernidade.

Especial atención debe ser observado 4Matic versión de tracción integral. Distínguese por 6 modos de accionamento. O primeiro - "Auto", o patrón que se usa na cidade. O segundo - "off-road-1", eo terceiro - "off-road-2". A primeira - a barreiras de luz (por area, por exemplo). E o segundo - pesado. Hai tamén un xeito de deportes, neve eo tráiler (remolque). A Clase GL é rico en tres versións de combustible (365, 435 e 557 cabalos de potencia, respectivamente) e un diésel - 258 CV. a.

SUVs son coñecidos polo grupo Stuttgart diferente. Novo - máis de 4-5 millóns de rublos. Ocasión - un pouco máis barato. Por exemplo, a versión de 2013 de 107 000 km e 3-litros de 249 cabalos de potencia, o AT vai custa preto de 4,7 millóns de rublos.

GLK-clase

Este é - o máis modelo "novo". Tanto en idade e en súas capacidades. GLK-Class apareceu en 2008 como un coche concepto. E entón eu comece a saír en serie. Impresionante e viva a natureza - que é como é diferente doutros SUVs. O único xeito de carrocería combina glamour e encanto que fai que o coche realmente especial. Excelente permeabilidade - outra vantaxe deste modelo.

Este coche ten cinco conxuntos completos ea potencia mínima de 170 cabalos de potencia. O volume do motor é de 2,2 litros. O prezo deste SUV comeza a partir de 42 500 euros.

O menor SUV

Estas son as máquinas que pertencen ao M-clase. Con todo, a pesar do seu pequeno tamaño (en comparación co resto do coche), o "Mercedes" - un jeep. Fotos móstrannos un coche cun deseño incrible fermosa, liñas corporais expresivas, lámpadas requintados e xeralmente un bo deseño. Voltar características inclúen modernas tecnoloxías de confort e seguridade, e en calquera configuración. Ademais, unha variedade de motores usados nos modelos de Clase M. Gama de motorizacións é realmente grande. E aínda os potenciais compradores son ofrecidos modelo de custo-beneficio, que definitivamente vai agradar aos fans de aforrar en viaxes. Pero hai tamén versión deportiva.

feitos interesantes sobre os Mercés-Benz vehículos off-road

"Mercedes" calquera coche jeep difire excelente dinámica. O mesmo GL-clase, por exemplo. A máquina, que pesa 2,5 toneladas acelera a "centos" en só 6,6 segundos!

Deseño. Por iso foi mencionado. Exterior, así como o interior, está deseñado para que tales máquinas, se algo parece neses modelos, o mundo é simplemente imposible de atopar. En formas fóra "Mercedes" combina elegancia con agresivo, muscular e mesmo unha especie de grosería - con suavidade e requinte. O interior é todo únicos. Top calidade, materiais requintados caros, nivel decente de confort e relaxación - todo está dentro da cabina do jeep.

E outra vantaxe. Para esta función, de feito, moitas persoas no mundo como "Mercedes". Calidade de construción - ademais da crítica. É sabido que os expertos da Mercedes-Benz meticulosamente e escrupulosamente se aplican ao seu traballo e recoller o coche na conciencia. Isto é probado polo tempo.