Xaponés "Pathfinder": "Nissan Pathfinder"

Moitos van lembrar os comerciais brillantes de Nissan, que foron visibles a nova "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" e, por suposto, "X-Trail". O fabricante ten posicionado seu SUVs como VEA. Son capaces de xestionar calquera off-road. Ademais, todos os coches teñen un excelente equipo técnico. Realmente así? Imos ollar en conxunto coa Nissan Pathfinder.

historia

Por primeira vez un SUV xaponés apareceu en 1986. Baixo o nome do vehículo "Nissan Pathfinder" foi coñecido só no mercado estadounidense. Noutros países, SUV chamado Terrano. Inicialmente o coche foi lanzado en versión de 3 portas, unha versión máis práctica de cinco portas só apareceu despois de 3 anos.

Inicialmente, o SUV foi un tipo de coche áspera cun deseño casual. Con todo, os xaponeses poden presumir terreo excelente rendemento, caixa de transferencia e bloqueo do diferencial traseiro e un motor moi potente. Para iso, e amado "Nissan Pathfinder" en todo o mundo.

O segundo coche xeración apareceu só 10 anos despois - en 1996. Pathfinder agora ten un aspecto agradable. Baixo o capuz foi axustado de 3,3 litros V6. Pero as principais tendencias "chip" (na época) foi a incrible cantidade de sistemas electrónicos, o que, sen dúbida, mellorar as características de permeabilidade.

Ata a data, o mercado automobilístico mundial, o terceiro coche xeración "Nissan Pathfinder". Os xaponeses construíron un novo coche baseado na picape Nissan Navara. A presentación tivo lugar en 2005. SUV moderno do Xapón tornouse máis poderosa e marcadamente aumentado de tamaño. A diferenza dos seus "ancestrais", nun novo SUV, pode instalar unha liña adicional de asentos.

Agora Nissan Pathfinder ocorre entre Murano e Patrol no lineup modelo.

proxecto

Aspecto do coche é moi atractivo. deseño moderno, aspecto ameazante, liñas do corpo fluíndo - que é o "Nissan Pathfinder". Fotos axudar a asegurarse. Tamén hai o exterior do SUV e algúns detalles prácticos. Por exemplo, o xaponés non esqueza equipar Pathfinder pinos especiais polos cales facilmente subir á cabina. Ademais, colocado no soporte de tejadilho. Con eles, pode transportar carga no tellado. Agora, o salón de beleza. Nada destacable nel. Con todo, aos ollos inmediatamente lanza unha cantidade incrible de diferentes teclas e botóns. Ela fala do equipo e tecnoloxía SUV. Pero hai algunhas desvantaxes. Por exemplo, a maioría ilogicamente son botóns que controlan o control de temperatura e asentos calefactables. Están situados na parte inferior do panel central e se sobrepoñen panca de cambios. Non é totalmente claro, eo proxecto do porta-luvas. Máis precisamente, o porta-luvas - dous deles. Sería máis cómodo se eles estaban unidos.

Espazo dentro do coche é máis que suficiente. Pero o confort e non pode falar. E así está claro que este SUV se sente como unha fortaleza. Modern, fortaleza ben equipado.

características técnicas

Existen cinco opcións 3 motor turbo (2,5 litros, 174 HP ;. 2,5 litros, 190 HP ;. 3 litros, 231 CV) e 2 gasolina (4-litro V6 e 5, 6 litros V8). Xunto cos motores montados cinco paso "automático" ou de 6 etapas "mecánica". O custo do coche "Nissan Pathfinder" comeza en 40 mil dólares. Nun futuro próximo está previsto o aspecto 4ª xeración Pathfinder SUV.