Mercar un coche con el. A orde dos documentos de rexistro

Mercar un coche cunha man - é un proceso a través do cal unha gran cantidade de persoas que queren mercar un coche. De feito, a maioría dos condutores hoxe b / a modelo. E cada un ten a súa propia razón. Algunhas persoas teñen moito tempo soñaba nun coche que non se atopa no interior: simplemente non produce. Outros contan cunha certa cantidade de novidade que non se pode mercar. Outros gardar e adquirir o modelo, que aínda está alí nos salóns, pero b / y é máis barato, pero a condición é a mesma. En xeral, as causas da masa. Así como cuestións relacionadas co proceso de adquisición. E así eles deben ser respondidas.

conclúa

Así, a compra dun coche coas mans é un primeiro acordo entre o vendedor eo propietario futuro. Esta é a primeira fase da operación. ¿Que é iso?

O primeiro que o compradores e vendedores se atopan. Para potencial futuro propietario do coche inspeccionado, probado e estipulou a cantidade que está disposto a dar. Moitas veces, hai unha chamada negociación na portada. É dicir, o comprador o vendedor xa está no lugar intentando reúnense no prezo.

Se todo se atopa inmediatamente, entón o contrato se celebra ao mesmo tempo. Este documento é unha forma (agora que poden ser facilmente atopados, xa que a mostra está libremente dispoñible en calquera lugar), que vai ser gravada e os datos son adquiridos e vendidos. E, por suposto, coches. A continuación, o comprador paga ao vendedor o diñeiro, e enviado ao Departamento de Policía de Tránsito para rexistrar o coche en si xa legalmente de propiedade do seu vehículo.

normas de rexistro

Máis recentemente (só un par de anos) procedemento de matrícula do vehículo en si tornouse o máis sinxelo posible. Isto non pode deixar de se regozijar. A primeira vantaxe de innovacións reside no feito de que eles non precisan máis retirar o coche do rexistro. Isto aforrar tempo, diñeiro e nervios para o comprador.

En segundo lugar, o coche é agora posible completar facilmente en calquera lugar - en calquera departamento de policía de tráfico. É dicir, se unha persoa vive no Rostov-on-Don, pero o coche que estaba dirixido Krasnodar, pode á vez no mesmo lugar e rexistrar o vehículo. E sala de tráfico non é necesario. Por iso, mercar un coche con armas tornouse aínda máis doado e intuitivo.

Matices que pagan a pena saber

En cada caso, como vostede sabe, ten as súas trampas. E a compra dun coche coas mans non é unha excepción.

A primeira "pedra" - o estado da máquina. Por algunha razón, moitas persoas (xeralmente afeccionados) intrigado co que hai danos no coche, só no caso, se eles toman cuestión TC 80-90 anos. E detalles, a visitar o coche. E en balde, porque os coches novos tamén que comprobar. Para evitar sorpresas desagradables (roturas, etc. D.) O comprador debe insistir na inspección na estación (ás súas propias costas, por suposto, non o diñeiro do vendedor). Hai certamente dicir que o coche ten que ser cambiado.

O segundo "rock" - a lei. É importante descubrir o propietario do cheque WIN-código de máquina en base da policía de tráfico, foi secuestrado, existe ningunha cadea, e así por diante. D. En caso contrario, pode estar sen diñeiro e sen un coche, se compra-lo, non entendendo nesta materia.

A terceira ressalva é espazo libre no TCP. Debe ser. Se todo está cuberto, a continuación, o propietario terá o coche antes de entrar nun contrato para obter un novo TCP.

Despois de escoitar todo isto, a persoa vai ter calma para o xeito no que vai á tenda para un coche con el. Consellos realmente eficaz e máis ninguén falla.

O procedemento para o recheo de PTS

Este é outro tema importante. Documentos Ao mercar un coche cunha man debe estar en orde e debidamente cuberto. No pasaporte automóbil teñen seis puntos. Hai evidencias por escrito do propietario actual eo propio coche. Na primeira columna, é necesario introducir algúns datos. O primeiro é o nome completo propietario. En segundo lugar, o lugar onde o propietario rexistrado de un coche novo. indicar tamén a data de venda do vehículo e un documento que confirma o feito de que unha persoa ten dereito a posuír este coche. Estritamente falando, é un contrato de venda. ex-propietario da firma tamén é necesaria. E finalmente - este é un autógrafo do novo propietario do coche.

Antes de encher o TCP, ten que comprobar se é xenuíno. Marcas de auga - proba de que o documento é xenuíno.

Cal é o próximo?

Diñeiro trasladado para o vendedor xa presente propietario, que, á súa vez, deulle as chaves eo coche. Cal é o próximo? a compra dun coche cunha man regra di que tras iso, ten que facer como o rexistro do coche na policía de tráfico o máis rápido posible. É dada é de 10 días, pero é mellor con este caso non tira.

Rexistro da empresa comeza con unha tarxeta de proba de diagnóstico. Este é un papel importante, o que confirma o feito de que o coche pasase pola inspección. By the way, a tarxeta é moito máis fácil e máis rápido para obter o seguro - ferramenta de póliza de seguro de responsabilidade civil. E o que facer con el? Ir a calquera compañía de seguros - todo é formalizada. Falando de seguros será discutido un pouco máis tarde, xa que tamén é un tema importante.

Se a tarxeta de diagnóstico está atrasado, o propio recén propietario pasa inspección. Isto faise nunha zona particular, que está situado no territorio da policía de tráfico. En xeral, unha gran cantidade de casos, eo prazo - 10 días. Con un forte desexo pode incorporarse todo o día.

seguro

Agora sobre iso. O procedemento para a compra dun coche coa man implica pólizas de seguro de proxecto de CTP. Esta é unha obriga! Sen este documento, pode esquecer o deseño do coche. Afortunadamente para todos avtopokupateley, hoxe a política pode ser emitido en calquera compañía de seguros.

O custo do documento calcúlase segundo determinados factores. En primeiro lugar - é unha cidade. O segundo - que tira o coche: unha persoa física ou xurídica. tipo de vehículo tamén é importante. Idade e experiencia de condución - unha condición previa para a cantidade vyschityvaniya. Car Poder representou tamén. E, por suposto, o período en que a póliza é emitida. E tendo en conta o coeficiente bonus-Malus. É un tal sistema de descontos, que mide a cantidade de pagamentos de seguros.

En xeral, unha gran cantidade de criterios. Pero como se parece na práctica?

Cal é a política de prezos?

O feito de que ten que mercar un coche con el, xa se dixo. Agora que se destaca como un exemplo para amosar como o prezo é calculado de seguros.

Máis barato será, se fai un de 22 anos de idade (ou máis) condutor cunha experiencia de 3 anos (ou máis) sobre os Dereitos do condución. Máis caro se non hai 22 anos, sen experiencia. Por exemplo, pode tomar a cidade de Rostov-on-Don. capacidade de vehículos de pasaxeiros de 101-120 litros. a. en un individuo con experiencia e idade apropiada por 10 meses ou máis vai custar 8900 rublos. Se o propietario non é 22, e tamén a experiencia, o valor é dobrado.

A propósito, sempre é mellor ter seguro sen limitar o número de condutores. Isto quere dicir que se alguén pide para o propietario do coche por un tempo, entón será capaz de fornece-lo sen documentos adicionais. Pero seguro limitada significa que dirixir este coche só pode sentir unha persoa específica - o propietario. Pode incluso encaixar alguén (por exemplo, o home prepara o coche e entrar esposa de seguro para que tamén pode usar o vehículo). Só iso vai esixir licenza e fotocopia do pasaporte da persoa de condutor.

O seguro máis caro - en Moscova (non é sorprendente). Existe unha política sobre a capacidade do coche para 151 litros. a. e por riba, un coeficiente de cero, vai custar 55 mil rublos.

Compra de maquinaria xa prestado

E isto ocorre moitas veces. Mercar un coche préstamo - o proceso non é familiar a todos. Ben, é necesario aclarar a cuestión sobre as vantaxes e beneficios.

Este procedemento é moi beneficioso para o comprador. Porque a situación é esta: alguén recentemente decidiu prestar un coche novo. Viaxou con el, aos poucos débedas de pagamento ... e entón pasar continxencias, esixe cartos. Temos que vender o coche! Pon o teu anuncio é o comprador ... quen paga o saldo do préstamo e, a continuación, fai-se o propietario do coche. E o feito de que o propietario anterior teña pagado, queda por conta de desconto. Mentres asistía o que paga, ás veces ten que pagar. En xeral, a liña de fondo é que a xente en necesidade urxente de diñeiro, moi flexible e disposto a facer calquera cousa, sempre que o préstamo fose reembolsado, eo coche se vende.

principios

Agora, sobre as normas de compra de un coche que está crédito. O comprador co vendedor enviou para a base de préstamos e descubrir o residuo. Despois diso, o valor pago na conta. En consecuencia, o préstamo é de pago ea máquina "eliminou as algemas." Entón xa pode entrar nunha compravenda estándar.

cantidade necesaria para emitir o recibo emitido, é máis fiable. O documento afirma que o diñeiro é imputado na conta da redención do servidor particular (escribir a cor do coche, ano, marca, modelo, número de chasis e todos os detalles).

Esta é o xeito máis doado. Con todo, algúns tentan entrar en contacto co banco para obter permiso para vender o coche, prometendo pagar toda a débeda despois da transacción. Pero moi poucas persoas de acordo. Outra opción - para poñer a máquina para algo valioso. A trama, apartamento, casa, e así por diante. D. Pero este é tamén o caso nun millón.

Como elixir?

Moitas persoas teñen a idea de que non faría mal ningún ter un coche, pero a inmensa maioría deles non sabe que tipo de coche para escoller. situación por defecto, pero non é nada serio.

Así, os principais criterios de selección para moitos propietarios do coche son os seguintes puntos: fiabilidade, rendemento decente, seguridade, eficiencia, calidade, confort e beleza. En principio, todos os elementos anteriormente a máquina é normal, é o coche perfecto.

Pero moitos están empezando a prestar atención aos coches bu só porque eles precisan dun vehículo, que podería só montar. Alguén elemental canso de mini-autobuses e outra espera irritante para un autobús, e outros non queren ser dependentes da programación do transporte público. Entón, a xente só precisan dun custo-efectivo (isto é, sexa un motor diésel ou un híbrido) coche que pode desempeñar a súa función principal - para ir. E a máquina de tal descarga, na medida do posible barato. Varias decenas de miles de persoas para mercar o suficiente. O mesmo "Toyota Crown" en boas condicións (para '90 cuestión) vai custar 50 m. P. Ou "Opel Cadet" de 40 toneladas. P. Hai unha elección, e se quere mercar un coche normal para conducir un estándar, é posible que non se preocupe, non é unha opción axeitada, e mesmo negocio pode ser.

estereotipos de quebra

E, finalmente, gustaríame dicir a verdade sobre coches bu. Moitas persoas cren erroneamente que a máquina coas mans - a peor opción. Lonxe diso! Hai algúns "adultos" coches dos anos noventa, emisión de cero e mesmo anos oitenta que moitos fabricantes será unha noticia peor. Tomemos, por exemplo, lugares de culto, "Mercedes". O corpo de 124 m, 201 m, 123 m de lonxitude. Esta é unha verdadeira "cabalos de ferro", que aínda hoxe permanecen na tendencia, e os novos propietarios que serven, por así dicir, fielmente. Estas máquinas non romper - un feito universalmente recoñecido.

Aqueles "Audi" - tamén unha opción fiable, "Volkswagen". Moitas persoas compras o vello modelo dos xaponeses, norteamericana. Se os propietarios anteriores eran bos, o coche está en excelente condición. A principal cousa que o novo propietario tamén o tratou.

A compra de máquinas que se usan / ter un ou dous anos - este é un negocio moi lucrativo! Así, podes mercar un modelo nunha nova condición perfecta 1/3 máis barato que vendeu na cabina. Moitas persoas facelo.

En xeral, as opcións están aí, e que opcións se fixeron, é para decidir o potencial comprador.