Malla de aluminio en parachoques - por que é necesario?

Recentemente entre os condutores rusos y accesorios moi popular, como unha malla no parachoques para protexer o radiador. Ata a data, tal cousa non é inusual - é case a cada segundo coche. E compra-lo pode estar en calquera tenda da especialidade ou a través de Internet. Hoxe imos falar sobre por que necesitamos para-choque dianteiro net e as funcións que executa.

Por que é necesario?

Na maioría das veces, o problema que é novo para o auto-materia, que recentemente adquiriu o primeiro coche e só extensión estrada mestre. A resposta a esta pregunta é moi sinxelo. Nos países europeos a estrada para o controlador (por exemplo, holandés) non é máis perigo. Outra cousa nosas estradas - poden atopar todo - lixo, e grava, e máis aínda schebonku derramado ou escoria no medio da pista. Pero aínda que estas "sorpresas" na estrada non é visible, non relaxarse - son só en pequenas cantidades. Ás veces acontece que a pedrinha pode completamente danar o radiador. Esa po e outras partículas pequenas na estrada CIS está cheo e, polo tanto, a fin de protexerse de avarías inesperadas durante a viaxe, é necesario mercar un tal cousa como unha malla de aluminio en parachoques.

Como é que esta peza?

O seu principio de funcionamento é moi sinxelo. Pequena pedra caer na reixa de radiador de 90 quilómetros por hora, alcanza unha pequena cela da mellora sen danar a parte máis importante do coche. parachoques Net impide o deslizamento no lixo coche e po da estrada.

Como é o caso sen que iso partes?

Polo momento, case todos os fabricantes de automóbiles producen coches con reixa de plástico. Na maioría das veces a distancia entre as arestas da peza de plástico non exceda a marca de 4 cm. E Acefalia que en tal burato pode penetrar non só po, pero tamén unha gran pedra. E cando a agulla do velocímetro mostra 100 quilómetros por hora, ata unha pedra de 1,5 mm pode deter o funcionamento do radiador. Ademais, no verán para mariposas, mosquitos, bolboretas e outros animais. Tamén en xuño, moitos condutores padecen fluff Álamo, que tamén bloquear a célula radiador. E se o tempo non limpar as pezas da máquina vai superaquecer, e iso á súa vez podería afectar negativamente o rendemento doutras unidades de alto prezo. Polo tanto, a conclusión é só un - autoadhesiva no vidro net indispensable para estradas rusas.

política de prezos

Polo momento, o custo medio deste accesorio é de preto de $ 100 US. De moitas maneiras, o prezo depende da marca e da clase coche. Así, o para-choque líquido "Lancer" ou "Opel Astra" vai custar condutores en 3000 rublos. 500 rublos máis vai pagar os propietarios de Clase "E" e «D» coches (que inclúen minivans e crossovers como "Honda Accord", "Toyota Camry", "Mazda 6" e moitos outros modelos). Para 4,5 mil rublos terá que pagar os propietarios dos prestixiosos vehículos off-road (como "Toyota Prado" ou "Pajero").