Lámpadas fluorescentes coche. Características, comentarios condutores

Coches nas estradas está facendo máis e máis - para entender os controladores recén formados é moi posible. En realidade, este é un medio moi cómodo de transporte, o que simplifica a vida. Pero, ademais da súa propia independencia na elección de rutas, vén máis responsabilidade. Regulamentos definir claramente unha morea de regulamentos que deben ser seguidos. E non é só e non tanto sobre o máis paseos nas rúas como un conxunto moi completo do servidor no seu conxunto. Un exemplo flagrante é o automóbil lámpada de luz do día.

O que en xeral son os faros?

De feito, antes de comezar a falar sobre algunha forma concreta, cómpre falar do principio do todo. Así, a diferenciación ocorre en varias categorías básicas. Para os condutores, iso é moi importante porque pode causar unha pena. Ademais, nunca é demais para salvar. Si, e entender por que é necesario para facelo, e non o contrario, tamén é importante.

Algunhas categorías poden ser omitidos, como nesta liña artigos non son tan significativos. Pero os dous permanecerá, porque son realmente decisivo. Estes inclúen a separación de lámpadas en aparencia, así como a localización do coche e, en consecuencia, o nomeamento.

lámpada incandescente

Eles tamén son moitas veces referida como halóxeno - para o século pasado era os principais produtos de iluminación. Así, as lámpadas para faros de automóbiles tamén facer tal.

O deseño aquí é moi simple - debido á corrente eléctrica que pasa a través del, o fío de metal (preferentemente de tungsteno) é Calefacción. Isto xera un brillo, e correndo o propio dispositivo. O gas inerte inxectado dentro do bote cun único propósito - para facer o limitador de temperatura é máis elevada e, polo tanto, mellorar a luz. En realidade, o coche normalmente estas son as lámpadas cheas de gas.

Agora, están gradualmente retirar do mercado, reduce o volume de produción, e así por diante. D. Ou sexa, a súa idade de ouro acabou. Este era previsible, xa que a luz que dan non é moi forte, pero ten unha suficientemente grande capacidade. Senón que non axudar a resolver calquera nova mestura de gas ou de outro proxecto espiral.

Xenon

É así que, en conversas diarias condutores chamado luces de xenon. Estrictamente falando, este é as lámpadas de gas de automóbil. A tecnoloxía utiliza un mecanismo similar ao filamento, pero funciona un pouco nun principio diferente. Aquí foi a base para todo o arco eléctrico. Enchendo o globo, de novo, representa os gases inertes. Como o nome indica, é basicamente Xenon con outros aditivos. Beneficios que dan estas lámpadas de descarga para automóbiles, son obvias.

A luz é moi brillante e moi comparable co día nalgúns casos. E o prezo non é moi alto - para que tales dispositivos propios poden ser case todo.

O deseño, por suposto, é un pouco máis complicado, pero iso é comprensible. Cando a luz comeza a unidade de ignición, que controla-lo e brillo. A principal cousa aquí - para observar os valores exactos na amperaje e voltaxe na alimentación.

LED

Esta é unha das máis recentes tecnoloxías que son utilizadas na actualidade. Aquí un principio completamente diferente de operación que o que fai as lámpadas cheas de gas para automóbiles. En realidade, este é un marcador de progreso.

Das vantaxes obvias pode ser identificada a fonte de alimentación de baixa tensión e unha vida útil moi longa. Se cumprir todas as condicións, este último pode durar ata o infinito. Tamén digno de nota é a baixa temperatura do brillo.

En xeral, estes "Ice" coche -lampy perfecto para unha variedade de propósitos. Este, así como o prezo moi axeitado é debido á crecente popularidade do mecanismo.

mergullado

A segunda categoría - as luces de nomeamento. En realidade, este é o punto principal que ten que ser discutido. Os medios é utilizado para iluminar o lado máis próximo á estrada. Este último tamén se aplica porción tráfico en sentido contrario dividindo tira e do freo liña.

O feixe de luz distribúese por un tal vector, de forma a non eclipsar outros condutores que veñen a coñecelo. De feito, neste reside o busílis instalar dispositivos como lámpadas fluorescentes automóbil. Na maioría das veces é só unha luz de paso, a menos que poñer outro par.

luz distante

Aquí o obxectivo é ben distinta. O condutor do coche mediante esta función é a clara a superficie da estrada no alcance máximo. É dicir, para dirixir á noite é unha condición necesaria. Así, lámpadas para faros automotivos usando outro, capaz de ofrecer a luz necesaria.

A desvantaxe aquí é só un, pero non pode ser evitado. O resultado final é que a dirección do feixe de fotóns é diferente do feixe. Porque para crear unha alta probabilidade de cegar condutores na pista contraria. Ela pode servir como unha razón para a creación dunha emerxencia. Debido a iso, existen normas moi estritas.

faros antiniebla están situados na parte frontal da máquina, o que é natural. Utiliza-los nos mesmos casos, cando a estrada non pode ser visto debido ás condicións meteorolóxicas adversas. O principal factor aquí, por suposto, néboa, que é clara a partir do título.

Un feixe de luz é dirixida cara abaixo, que cobre completamente unha gran área. Así son mortos dunha vez dúas lebres - o condutor é un ángulo de visión moi ampla, e esta luz non afecta os coches que se achegan.

Moitas veces son usados, e como unha luz da noite. lámpadas automotivas de brillo, que son introducidos nos faros, que permiten que faga iso.

Por qué me teño a luz do día?

Como xa se mencionou no inicio - por mor das normas de tráfico. Hai uns anos, a necesidade era só en estradas rurais. Agora son necesarias lámpadas fluorescentes automóbil para ser usado mesmo nas cidades.

Usar a luz de cruzamento normal non é moi económico. Algúns fabricantes aínda orixinalmente instalado o día máquina Running luz, ou DRL, - unha opción moito máis económica. En realidade, mesmo se non recibir tal transporte, a lei permite que instala e iluminación propia. Con tal de que cumpriron as normas.

Trampas na elección

Impuro nas mans dos vendedores pode moi ben escorregar-lle algo baixo o disfrace de luz do día. Curiosamente, a maioría das veces, el Antiniebla.

Distinguir duro o suficiente, sobre todo no aspecto tales detalles como a lámpada automotiva. O prezo polo que non é moi diferente (cerca de US $ 50). O principal indicador para ti debe haber un poder. Para DRL é de aproximadamente 5-6 watts, pero a néboa mostra o resultado de case dez veces máis. Teña coidado coa elección.

Sal no feito de que as lámpadas fluorescentes automóbil son usados para iluminar a estrada. Pola contra, é que eles tamén están a facer, pero a súa principal función é ben distinta. O coche debe ser visible na estrada - porque os controladores e instalar un novo par de luces para aforrar o uso de luz feble.

Localización para instalación

A principal característica para ti como o propietario do coche non vai ser adquirido polo brillo da lámpada - para distinguir o ollo é case imposible, pero aquí están algúns milímetros, o que depende, instalarase na luz ou baixo o parachoques, será crucial no futuro.

En realidade, canto máis, mellor. Entón, se é posible, poñer a luz no parachoques. Código Técnico descríbese nos regulamentos, permiten que faga iso.

Se desexa instalar luces de circulación?

Decidir por si mesmo non ten nada - Consello non é moi clara, por suposto, pero agora todo está claro. O feito de que a maioría dos condutores decidir cal lámpadas para entregar, baseada unicamente na compoñente estética. Isto é totalmente incorrecto, porque pode ata ser perigoso. E non tanto para os entusiastas do coche moito e arte, senón para os que a rodean.

Para escoller o lugar ea lámpada para crear unha regra. Só ten que examinar coidadosamente, realizando así, o que e onde será capaz de instalar. Seguinte só vai mercar as características adecuadas para lámpadas e poñelos. Este último pode facerse tanto individualmente como en centro de servizo.

conclusión

Na maioría das veces usado como un "Ice" coche -lampy fluorescente. Son máis caros que Xenon convencional. Ou, aínda máis que unha lámpada incandescente. Con todo, eles teñen as súas vantaxes, como a longa vida útil. Despois dalgún tempo, o prezo máis alto aínda é evitar. Con todo, as luces máis caros, o máis tarde isto ocorre, respectivamente.

Tamén cómpre saber que a luz do -Lâmpada "Ice" é menos brillante que as outras especies.

Isto é debido a moitas razóns, pero o feito permanece. No mercado hoxe existen lámpadas de alto brillo para automóbiles, pero dificilmente terá - non só de utilizar a luz de circulación diurna como un veciño ou néboa. Entón, por suposto, esta opción será moi significativo.

É posible que novos modelos aínda coches nacionais serán equipados con DRL inmediatamente no lugar de traballo. En Europa Occidental, esta práctica xa está a ser usado como as súas normas de tráfico son moito máis rigorosas que en Rusia. Incluso tempo refírense aos regulamentos de instalación - por violacións, se este detecta a inspección técnica estado, pode haber algunhas dificultades co seu vehículo, e en realidade non precisa. Ademais, prestar especial atención á zona dos faros eo poder da luz - os outros dous factores determinantes.

Entón descubrimos tipo e características de lámpadas automotivas modernas.