"Lada Largus Cruz": Comentarios dos propietarios, as desvantaxes, fotos

En 2014, a empresa rusa "AvtoVAZ" presentou unha novidade non é moi normal. Estamos a falar sobre as versións "off-road" de coches versátiles, que ficou coñecido como o "Largus Cruz Lada". Comentarios sobre os verdadeiros donos, todos os pros e contras do vehículo - é o que me gustaría falar. Máquina anunciado activamente, e xa pasaron dous anos completos desde a súa admisión á venda. Moitas persoas tornar-se propietarios do modelo Largus Cross, ea maioría deles son deixa activamente variados comentarios. E eles deben prestar atención.

A decoración interior

A maioría da xente o seu tempo dentro do coche, moitos comentarios de "Lada Largus Cruz" comeza con observacións sobre o compartimento de pasaxeiros. Deseñadores intentaron facer o interior máis atractivo, decorada-a con detalles en laranxa brillante. Pero os propietarios de coche din salón de estética non é en primeiro lugar. Moito máis importante para eles cantidade de equipaxe e ergonomía.

Das vantaxes pódese notar a presenza das plumas normais de alto grao no asento do condutor, que substituíu os estraños recortes nos brazos. E un tronco grande, que no estado normal pode acomodar 560 litros de carga, e con asentos dobrados uns 2350 litros. De feito, moito espazo no interior. Se sumar a liña de atrás dos asentos, pode confort e durmir, coas pernas estiradas para fóra. En gran parte grazas ao espazo foi recoñecido psevdovnedorozhny wagon "Largus Cruz."

Comentarios sobre os propietarios todos os inconvenientes relacionados coa decoración interior do coche, tamén implica. Moitos non lles gusta a esquerda hasta de luz. Interfire coa inclusión dun "palpebrar". Non toque é simplemente irrealista. Debido a iso, os faros desconectados, que a inconveniente para o condutor, especialmente pola noite.

Outra desvantaxe é botón moi sensible, un sinal sonoro, que é a chave da columna de dirección. Se o condutor vai ter que ter unha fita para sacudir a neve, sempre toca a cabeza.

ergonomía

Información sobre el e conteñen deixou no vagón "Largus Cruz Comentarios dos propietarios. Todas as desvantaxes, por suposto, están relacionados coa decoración interior, pero pagan a pena para reservar por separado.

Todos os botóns e interruptores están situados en lugares que desafían explicación lóxica. Incluíndo botóns de asentos calefactables, cristais eléctricos e axuste do espello. De volta ao coche non hai brazos e tanques de almacenamento para todo tipo de cousas pequenas. Ao final, todo ten que ser almacenado no peto da porta do condutor, e é inconveniente. Ninguén ve a práctica para a bordo de pasaxeiros no teito.

Moitos critican mal comezo de pechar a porta da maleteiro. Para bloquea-lo, ten que facer un esforzo especial. Se non, o trinco de bloqueo sobre unha bisagra inferior do tronco. Como resultado, o condutor ten que pechar a porta de novo, por mor do que as mans están sucias e empoeiradas que palatável.

E mesmo se quere tentar pechar a porta coas fiestras, será confrontado con un chocalho alto toda a estrutura de ventá.

confort

Esta matices marcar a atención de moita xente, deixando o seu producto. que os propietarios de coche "Lada Largus Cruz" non atender moitos. Por exemplo, os bancos dianteiros. O seu perfil xeralmente non expresa como soporte lateral. Séntese moi incómoda.

Aproximadamente o mesmo vale para a parte de atrás do sofá. Pero hai outro problema, e é unha curta almofadas pequenas. Non crean confort para os pasaxeiros. Moitos din que sería mellor sen eles. causa molestias adicional sede fixa cinta de fivela estática. Que os pasaxeiros sentados comodamente detrás, precisan tratar.

Ademais, nas pernas moi pouco espazo. A maioría dos condutores acordaron que o sofá traseira que sería necesario facer outro deslizamento. Pero esta é unha versión de 5 prazas - en modelos deseñados para sete, espazo suficiente.

Comportamento na estrada

Nótese que esta matices e atención, falando xira "Cruz Largus." Comentarios sobre os propietarios todos os pros e contras da lista plan detallados.

O coche non está axitando na estrada, boa lisura, rulitsya obedientemente. Para feble cobertura vai perfectamente, "absorbendo" unha morea de irregularidades. E todo grazas á mellora, retraballados suspensión. Din que o habitual "Lada Largus" na estrada compórtase peor. Por contra os condutores levan a localización infeliz das rodas traseiras. Os seus desenvolvedores están localizados tan preto do extremo do corpo, o que leva á chegada aos freos en curvas. Ademais, moitos non quere PPC. En xeral, non causar molestias, excepto por unha pequena quinta marcha. A unha velocidade de 100 kmh mostra máis do que 3000 rpm. Se acelerar a 120 km / h, o motor comeza a ruxir que trae algún desconforto.

En xeral, o illamento acústico é pobre. Especialmente no interior convértese en barulhento a altas velocidades. Pero, de novo, en comparación co "Grant" no nivel de illamento de son.

motor

Sobre el, eo seu traballo pode dicir unha morea de comentarios interesantes dos propietarios, "Lada Largus Cruz." Condutores coñecidos que, baixo a capota do vagón definido psevdovnedorozhnogo 1,6 litros do motor de 105 cabalos de potencia. Fabricantes presentouse como unha unidade con excelente tracción en baixas revolucións.

Comentarios sobre os propietarios, "Lada Largus Cruz" asegura que o motor é moi feble para tal máquina. Inicialmente, durante a execución do novo coche, el seriamente "lento". E entón empezou a traballar como debería, ten unha morea de quilómetros. Ao redor de 5000, de acordo co comentario. Por primeira vez, fará moita falta dinámica. Moitos cren que para un coche con tal peso (1300 kg) debe desenvolver un motor máis potente, e polo menos 2 litros.

Con todo, en contraste con tales recomendacións, están os comentarios de outros propietarios. Que afirman que o prezo en 650-700 ths. Esfregue. bo motor. Por "Dust", que é considerado como unha alternativa para un motor de 2 litros convencional "cruz", pero custa preto dun millón. E se queres altofalantes, ten que mercar un coche máis caro, e con un maior número de "cabalos". O "Lada Largus Cruz" un propósito un pouco diferente.

consumo

Os seus moitos indicadores de ter en conta ao mercar un coche. E sobre esta matices pode dicir sobre os "Lada Largus Cruz Comentarios de esquerda dos propietarios? Contra son. En comparación co generalista "Lada Kalina", que só pesa 80 kg menos "Cruz" consome combustíbel máis de 1,5 litros. E, de feito, o novo coche consome moito combustible. 13 litros por 100 km "urbanas", aínda que a descrición declarou 11,5 litros. Pero este é o comezo. Co tempo, despois da carreira, mantén taxa en 11 litros. A condución en estrada a unha velocidade de 60-80 km, a continuación, o motor vai consumir só 7,2 litros.

En media, o recinto cheo tanque de 50 litros de gasolina de 95 m, é posible para os próximos 600 km esquecer recarga. Para moitas persoas, mudouse para a nova "Lada", con coches máis vellos, ese índice parece extraordinariamente humilde.

equipamento

Considerando a esquerda do coche "Largus Cruz Comentarios dos propietarios coas fotos, é imposible non prestar atención a esta cuestión como un conxunto completo. A maioría dos comentarios relacionados aos equipos, son positivos. Porque na "Cruz" é todo o que ten para ofrecer, "AvtoVAZ" - de asentos calefactables, ABS, terminando con accesorios de alimentación, sistema de aire acondicionado e Bluetooth.

Algúns condutores din que o descontento atención ningunha opción para "automático", pero non é necesario cambiar o aceite cada 30 000 km. Pero se é unha cuestión para o afeccionado, a ausencia de moitos dos do volante multifunción realmente chat. E máis persoas están criticando a radio con panel frontal integral. opción de mans libres é conveniente, altofalantes do sistema de audio son bos, o son por suposto, o baixo non ten. Especialmente boa sensibilidade para os signos do receptor.

Pero o aire acondicionado no coche é moi feble. Se non está máis quente do que 30 ° C, que enfrontará ao interior arrefecido de forma adecuada. Pero a taxas máis elevadas seu termómetro poder non é suficiente para un espazo tan grande.

visualidade

proceso de condución implica varios sentidos humanos. Ollos - incluíndo. Porque visibilidade desempeñar un papel na elección dun coche. E comentarios sobre coches, "Lada Largus Cruz" deixado por seus propietarios, tamén sinalou a atención dada matices.

E din que a vista da base do condutor é pobre no espello exterior. Dende a perna dereita fronte "takes" do espello. Tamaño que, de feito, xa pequena para os vehículos tales dimensións.

Comentarios pouco lisonjeiros sobre persoas e instrumento de iluminación vermella. Sombra moi brillante e "fere os ollos." Debe facer a luz de fondo neutro. Blanco, por exemplo.

Pero este é o único Bad puntos sobre o coche "Largus Cruz" neste aspecto. Todas as desvantaxes, en contraste, son vantaxes. Os propietarios din que os excelentes óptica atención nos "Lada". Coa luz luces antiniebla incluída permanece brillante, como se a noite, incluíndo aínda, a impresión de que o tribunal Reina día.

Operación no inverno

Este pobo tamén nos din sobre o coche deixando "Largus Cruz comentarios. Todas as desvantaxes últimos anterior, é importante ter en conta, pero o xeito no que o coche se comporta no inverno - un dos matices máis importantes. Por que moitos de decidir mercar este coche? Porque para o inverno ruso - o coche producido en Rusia. Pero "Largus" non é a mellor opción, como os propietarios afirman. Interior Calefacción moi feble - mesmo a -10 ° C condutor menor e os seus pasaxeiros poden conxelar. Especialmente gran vehículo 7 prazas. Ademais, as fiestras laterais son conxelados, descongelados, e que precisan parar. E un sensor de temperatura, por certo, non.

No arranque en frío non con un toque, ten que esperar. Pero non por moito tempo. Entón temos que ir a modo, con preferencia varios quilómetros ata que o motor teña Calefacción completamente.

outras desvantaxes

Deixar en un coche de 7 prazas comentarios propietarios "Lada Largus cruz" pode dicir unha morea de información importante. Se, por exemplo, terá que rebater os bancos traseiros para cargar calquera carga voluminosa, será confrontado coa inconveniente de piso irregular. Debido saíndo monta nos asentos. E neste caso, é necesario inventar para cargar equipaxe sen danos.

Localización de unha roda de reposto, tamén, deixa moito que desexar. É a partir da rúa, baixo o chan da maleteiro. desenvolvedores máis incómodos posicionado cinto de seguridade para o medio do pasaxeiro 2ª fila - no teito, ao lado da porta da maleteiro. E algún desconforto fai que o panel de control, que ao dirixir rangos e chocalho.

custo

E sobre o que hai que dicir algunhas palabras en conclusión. O novo 5-Seat "Cruz" vale 665.000 rublos. Para a versión deseñado para sete, terá que pagar máis 25 000. O prezo é unha das principais razóns que as persoas deciden mercar "Cruz Largus." Moitos prefiren realmente un coche novo dende "AvtoVAZ" máis "adulto" coche b / y-estranxeiras. By the way, por máis 12 000 potenciais compradores están invitados acabados de pintura metálicos.

Quen é ese coche?

Polo tanto, este é - os principais puntos que precisa saber sobre a compra antes planeado de coche "Largus Cruz Lada". Comentarios sobre os propietarios todos os inconvenientes demostran claramente. Mais, a pesar deles, o coche é moi popular. En realidade, este coche é perfecto para persoas que queren comprar un vagón espazos simple no estilo auténtico. Todas as desvantaxes que é diferente, asociados coas máquinas de orzamento. E así é coche de cidade funcional adaptado para a condución en estrada e para facilitar o transporte de cargas voluminosas, que está agora en nosas estradas poden ser atopados.