Coche Largus Cruz: comentarios, pros e contras

Largus Cross - é ben unha novidade atractivo, que foi recentemente desenvolvido pola empresa rusa "AvtoVAZ". O coche quedou realmente esperaba que moitas persoas quedaron intrigados cos comunicados de prensa e, periodicamente, emerxendo de fontes oficiais de información sobre as tendencias. Ben, hai pouco saíu. O que gañou un fai esperadas condutores rusos "Lada"?

No estilo e exterior

O novo "Harmony" - o vagón, o que está esperando por moitos. E non admirar! Despois Largus Cross - un desenvolvemento, por así dicir, unha continuación conceptual das mellores compras condutores rusos wagon "Lada Largus". Os produtores decidiron facer dúas versións - 5 e 7 prazas. E valeu a pena.

O coche difire do seu antecesor deseño, máis caro, agresivo. As características especiais inclúen o aumento da distancia ao chan (que é moi importante dadas as nosas estradas rusas), o revestimento protector de plástico, que se pode ver na parte de atrás e amortecedores dianteiros, soleiras e cavas das rodas, así como a película pegada marco da porta. E, por suposto, inmediatamente traba as rodas de liga ollo de 16 polgadas. Moi atractivo modelo que virou.

Information Model

O novo "Harmony" - o vagón, que posúe unha alta cruz. Cada persoa que vai pasar sobre esta máquina, a continuación, ser capaz de dicir con certeza que este coche é realmente feito para os fabricantes rusos das nosas estradas. E é a principal vantaxe e peculiaridade.

Os desenvolvedores teñen equipouse o coche fiable abondo máis firme da suspensión e do motor de alto torque. Debe Largus Cruz non tan caro como os seus "compañeiros". Os propios produtores din que esta máquina - unha ferramenta indispensable para as familias que quere relaxarse na natureza e están acostumados a utilizar o coche todos os días. realimentación Largus Cruz queda positivo, tanto de persoas que só van para unha novidade no traballo e nos negocios, e sobre os fans de viaxar a diferentes cidades. Aínda mentres en Rusia non hai unha morea de donos deste modelo, ten, a pesar diso, xa se fixo coñecido.

decoración interior

Fala de Largus Cross, debe notarse que a atención sobre o interior do coche. Por suposto, non se debe esperar que os asentos son estofados en coiro de becerro xenuína ou deseñadores de acabado utilizar madeiras preciosas. Pero dentro é moi práctico, ergonomía e non podo dicir que en campo.

Os desenvolvedores decidiron manter o antigo funcionalidade interior. Pero a orixinalidade trouxo - a costa de cores pouco comúns. Hai versións con acentos brillantes verde-ácido (trazadas tanto no deseño de moitas pezas e equipos, así como nunha liña na portada), e laranxa, mesmo de laranxa. Nótese que a laranxa de coiro (ou verde) insercións foron usados na porta e caimento. A cabina pode ser visto incluso novo bar versátil, e esta inscrición Largus Cruz na porta, ou mellor, na inserción de plástico.

Pero, aínda máis aló de opcións brillantes que son deseñados para os mozos, non son novos, decorados en esquema clásico gris claro. A versión máis cara, o prezo exceda 600 000, no acabado aínda teñen elementos de coiro. Pero iso - un pouco máis tarde.

Sobre o concepto

Algúns cruzamentos VAZ pode ser referido como un éxito e vendido. Este multi-purpose universal, como tal, pode ser facilmente considerado. E, por suposto, por calquera motivo. Non só por mor dos comentarios positivos e boa descrición. O feito de que o coche, ou mellor, o seu proxecto foi desenvolvido en conxunto con alianza coñecida como Renault-Nissan. Un modelo baseado romanés tomouse Dacia Logan MCV. Para poñelas en palabras simples, o axuste do coche mencionado realizado non débil. "VAZ", para ser máis preciso, para cambiar o modelo e modificado para condicións rusas (tempo e estrada). O coche tornouse rapidamente un dos vehículos máis comprados preocupación producidos. Mesmo en 2014, cando o mercado está pasando por un serio declive, os concesionarios venderon máis de 65 000 modelos. Isto é tanto como 7 500 copias máis que o ano anterior, en 2013 (referíndose ao modelo predecesor Largus Cruz 5).

produción en masa

Os fabricantes de automóbiles de Togliatti atopar unha tradición de producir os chamados psevdovnedorozhniki. Como a maioría da empresa chama os universais. O que podemos dicir sobre a produción en masa de Largus Cruz 7? Este modelo, como a versión de 5 prazas, converteuse en lanzado en febreiro de 2015. Pouco antes diso, en decembro de 2014 (a propósito, hai un ano), convertéronse en saír do coche "Lada Kalina Cross".

Xa é posible mercar unha novidade en 2015 Largus Cross. O seu prezo comeza en 553 mil rublos. Non vai ser máis caro, a versión mellorada, pero ata agora estes datos.

dimensións

Coñeza con as características técnicas, sempre co tamaño do coche. Polo tanto, este longo "psevdovnedorozhnik" de 4470 mm. A distancia entre eixes permaneceu o mesmo como o seu antecesor, que é 2.905 milímetros. O ancho dos fabricantes aumentaron, pero simbólicamente - a só 6 mm. Así é con este cambio é 1756 mm. Pero a altura tornouse máis - 1682 mm. E antes de que el foi de 24 mm menos! Debido a esta mellora no espazo para os pasaxeiros traseiros aumentou, e, curiosamente, é palpable. Pero a principal característica do que xa foi mencionado - é a folga, o que aumentou en ata 2,5 cm. Parece que a modernización non é moi perceptible. Si, se non fose un indicador sólido da distancia ao chan, o que é igual a 170 mm! Imos novidade e non ten todas as calidades off-road que son familiares para os verdadeiros crossovers e SUVs, pero ela ten unha boa permeabilidade. Un condutor ruso que está ben familiarizado na práctica con conceptos como "sucios", "pedras", "grava", "pit", "buracos", "buracos" e así por diante. E., é necesario. Segundo opinións, con irregularidades "Lada" trata perfectamente. Non quere dicir que suaviza-los por completo, pero o evidente incomodidade nin o condutor nin os pasaxeiros se sintan a viaxe na estrada non vai.

Máis detalles sobre os aspectos prácticos

Crossovers VAZ, que ficou coñecido como o "Lada Largus Cruz", sufriron modificacións no exterior e no deseño de interiores, pero moita xente esas transformacións non é suficiente. Con todo, tal non todo o mundo entende que este tipo de modernización foi realizada a partir dun punto de vista práctico. Por exemplo, os desenvolvedores de varios coxíns de protección corpo que non foi feita para dar maior aparencia de refinamento (aínda que este obxectivo perseguido proxectos) e para o revestimento obereganiya de impactos mecánicos.

En canto ao e asento interior "traballo" do condutor, unha nova botóns de control dianteiros son fiestras e unidade de control aire acondicionado situado. Os condutores que optan por trasladar a outro Largus c "Lada", será inicialmente inusual, pero comentarios suxiren que os propietarios se adaptar rapidamente ao novo esquema electrónica. En realidade, todo é moi cómodo: todos os botóns están á disposición para facilitar máxima concentración do condutor na estrada e, polo menos, o tempo que gasta con el para facer clic en calquera botón ou tecla.

Confort e espazo

Foi dito que a novidade do "Lada" pode orgullo-se un bo nivel de confort e espazo. Ben, é certo. Pasaxeiros segundo e terceiro (sete asento configuración) vehículo dispoñible unha cantidade considerable de espazo. Cada persoa pode estar confort nos asentos perfilados con calefacción e apoio lateral. O coche configurar realmente bos lugares. Segundo os comentarios que non se cansan, aínda que a viaxe leva varias horas.

O asento do condutor non é menos cómodo é regulable en altura, e aínda foi equipado cun apoio lumbar axustable. By the way, quero resaltar a atención un punto interesante sobre a versión de 7 prazas. Atrás, hai un sofá con dous asentos moi cómodos. E acceso ao ben "Kamchatka", non poden ser acomodados facilmente e non sentirse axustado neste caso.

espazo de equipaxe

Pero o punto máis importante de orgullo, "Lada", se falamos de espazo - un recinto de equipaxe. Teñen que ter en conta a versión de 7 prazas, pode levar máis de 135 litros de carga adicional (ademais de todos os sete pasaxeiros). 5-lugares acomodar facilmente 560 litros. Pero iso non é todo, pode gabar-se Largus Cross. especificacións técnicas deste servidor son tales que se dobrar o asento de segundo-cola, a cantidade de espazo para o transporte de mercadorías deberá ascender a 2350 litros! Así, a novidade do "Lada" vai ser un bo vehículo que vai axudar a mover cousas grupnogabaritnyh. En tal vehículo e unha viaxe con varias maletas, pode ir e cousas para un novo transporte a casa.

características técnicas

Moitas persoas que compran "Largus Cruz" dispostos a realizar un axuste técnico. O Wha non producir unha máquina tan poderosa, como, por exemplo, Mercedes, BMW, Audi, e así por diante. D. Porque ese desexo é comprensible. Con todo, na xustiza débese notar que o modelo acaba non tan feble. Baixo a capa deste equipo instalado 105 cabalos de potencia motor de gasolina equipados con inxección de combustíbel con control electrónico. 4 cilindros, 16 válvulas - Renault para desenvolver, entre outras cousas! É impulsada pola unidade de potencia 5-banda transmisión manual. O volume do motor, por certo, moi grande - 1,6 litros.

Suspensión excelente. Fronte aclamado, independente "McPherson", e na parte traseira - viga de torsión semi-dependente. O sistema de freo tamén é bo. freios a disco dianteiro e traseiro - tambor. Por suposto, o "feed" un modelo que ten que 95 th gasolina. A propósito, o volume do tanque non é tan pequeno - 50 litros. Unha taxa de fluxo de nove litros por 100 quilómetros no ciclo combinado. Por último, como máximo. El é de 165 quilómetros por hora. E "centos" coche acelera en 13,1 segundos. versión de 7 prazas - para 13,5 segundos.

equipamento

Esta innovación, segundo o fabricante, pode agradar os seus potenciais compradores equipo adicional. Xa no inicio, no equipo básico do coche recibiu plenos poderes, boas luces antiniebla, bancos dianteiros quentados, volante (que posúe unha trenza feita de coiro!), Un sistema de son potente (Mans do libre, a AUX, o Bluetooth, USB, MP3) con catro columnas , ordenador de a bordo, aire acondicionado, airbag frontales, o BAS sistema, ABS, en xeral, en realidade, a "Lada" conxunto moi grande. Pero os anos modelo de custo 2015-2016. Será 615.000 rublos (versión de 5 prazas) e 640 000 rublos. (7-punto). Prezo moi grande, pero para o crossover - un novo, especialmente con un rendemento moi bo tal e nivel decente de confort - non é unha pena.